船模制作基礎(chǔ)大全(一)

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1、船模制作基礎(chǔ)大全(一)（一）怎樣看模型的工作圖紙我們?cè)谥谱鞲鞣N航海模型以前，首先接觸到的就是一份模型工作圖紙，它不僅告訴我們模型的種類、名稱、外形和尺寸，同時(shí)還可以使我們了解模型的各個(gè)零部件的情況。有些模型的圖紙還簡(jiǎn)要地介紹模型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、動(dòng)力裝置、部件裝配、控制系統(tǒng)和制作方法等。因此，認(rèn)真地看圖紙，搞清各種技術(shù)要求，對(duì)準(zhǔn)備材料和工具、考慮制作方法等都是十分重要的。下面重點(diǎn)介紹有關(guān)艦船模型的識(shí)圖常識(shí)。為了看懂模型工作圖紙，首先要熟悉圖中各種線條的意義。圖中常見(jiàn)的有粗實(shí)線、細(xì)實(shí)線、虛線、點(diǎn)劃線和折斷線等。粗實(shí)線一般表示物體外表一切可見(jiàn)的輪廓線。虛線往往表示被遮擋的輪

2、廓線。細(xì)實(shí)線用來(lái)表示尺寸線、尺寸界線、引線和剖面線。點(diǎn)劃線常表示物體的中心線、位置線和軸線等。斷開(kāi)的地方用折斷線表示。物體剖視的地方要用傾斜的剖面線、中心線、位置線和軸線等。斷開(kāi)的地方用折斷線表示。物體剖視的地方要用傾斜的剖面線。另外，在圖紙上還常常見(jiàn)到M、Φ和R等字母符號(hào)。M代表比例尺。如M1：1，表示圖中物體的大小與實(shí)物一樣大。M1：2，表示圖中物體的大小為實(shí)物的1/2。M1：100，表示圖中物體的大小為實(shí)物的l／100。不過(guò)，要注意區(qū)別圖紙與實(shí)際艦船的比例及圖紙與模型尺寸的比例。Φ是代表圓形物體或圓孔直徑的符號(hào)，R代表圓形物體或圓孔半徑的符號(hào)。這些符號(hào)都寫在

3、數(shù)字的前面。長(zhǎng)度單位一般用毫米(mm)。(圖96)艦船模型的工作圖紙，一般包括總布置圖、船體型線圖和零件圖。有的圖紙還給出部件的裝配圖和動(dòng)力裝置安裝圖等。簡(jiǎn)易和初級(jí)的艦船模型圖紙，除總布置圖和零件圖外，也要有船體簡(jiǎn)單的型線圖或每塊橫隔板的外形圖，這對(duì)初學(xué)制作是很有用的。下面就分別講一講：總布置圖總布置圖又稱總圖。主要根據(jù)投影的原理，在船舶的俯視圖、側(cè)視圖、前視和后視圖上表示出全船各部分的形狀與布置。它可以便我們了解全船概貌，船體、上層建筑等較大零部件的外形、尺寸和位置等?？磮D時(shí)，應(yīng)將總圖中的側(cè)視圖、俯視圖(有的還有前視圖和后視圖)對(duì)照來(lái)看。同時(shí)要參考文字說(shuō)明，結(jié)合

4、平時(shí)學(xué)習(xí)的有關(guān)造船、海軍及航海等方面的知識(shí)，搞清所做模型的基本情況，如名稱、用途、有什么特點(diǎn)、船舶的尺度、幾個(gè)推進(jìn)器、幾個(gè)舵以及船上有什么武器裝備和各種設(shè)施等。船體型線圖我們知道船舶在水中運(yùn)動(dòng)，為減小水的阻力，船體一般都做成流線型。一種能正確表示船的流線型體的特殊圖形，就叫船體型線圖(簡(jiǎn)稱型線圖)。型線圖包括橫剖線圖、縱剖線圖和個(gè)寬水線聞。為理解這三個(gè)圖形的形成、要首先了解船體的三個(gè)主要的剖面，即中橫剖面、中縱剖面和基平面。在船體長(zhǎng)度中點(diǎn)垂直船首尾線的橫向鉛垂平面，叫中橫剖面。通過(guò)船首尾端部的縱向船垂平面，叫中縱剖面。它與中橫剖面相互垂直，并把船體分為左、右兩個(gè)對(duì)

5、稱部分。通過(guò)船底的水平面叫基平面，它垂直于縱剖面和橫剖面。(圖97)橫剖線圖(又稱船體體型圖)用平行于中橫剖面的一組平面，按相等距離切割船體時(shí)，與船體曲面相交的線稱橫剖線。將橫剖線投影在一個(gè)平面上即組成橫剖線圖。為了便于區(qū)別，一船從船尾至船首(或相反)按順序編號(hào)，我們稱之為站號(hào)。有些船體的首、尾線型復(fù)雜，往往在船體首、尾每?jī)蓚€(gè)橫剖而的中間增加—個(gè)橫剖面，所得的橫剖線可編為1/2、11/2、21/2……等。因船體左右兩部分對(duì)稱，只要繪制一半即可。習(xí)慣上在橫剖線的中縱剖線右面繪出前船體的橫剖線，左面繪出后船體的橫剖線，可使圖形大為簡(jiǎn)化。橫剖線是制作船體肋板的重要依據(jù)，

6、因此又稱為肋板線或肋骨線。縱剖線圖用一組平行于中縱剖面且等距的平面切割船體時(shí)，得到—組表示船體縱向外形的曲線，稱為縱剖線。因船體左右兩部分對(duì)稱，當(dāng)把它們投影到一個(gè)平面上時(shí)，船體左右相應(yīng)的縱剖線重臺(tái)。投影到一起的這組縱剖線組成縱剖線圖，縱剖線分別用羅馬數(shù)字I、II、III等編號(hào)。半寬水線圖用平行于基平面且等距的一組平面切割船體時(shí)，與流線型船體表面相交所得到的一組曲線，稱為水線。把這組水線投影到基平面上即成水線圖。因船體左右對(duì)稱，故只需繪出一半即可，所以又稱為半寬水線圖。半寬圖中的水線要從下至上編出號(hào)碼。從半寬圖可以較直觀地看到船體流線的狀況，有的還可從圖上看到推進(jìn)裝

7、置的軸線位置。(圖98)在制作模型時(shí)，有時(shí)只有船體橫剖線團(tuán)，即船體肋骨線圖，就能制成模型船體。因此許多模型圖紙只繪出總布置圖、零件圖和船體橫剖線圖，而將縱剖線圖和半寬水線圖省略了，初學(xué)者在看船體圖時(shí)，除學(xué)習(xí)三面投影等基礎(chǔ)知識(shí)以外，還應(yīng)了解船體的一些主要名稱及意義。例如：從船首和船尾的兩個(gè)頂端，分別向船體基線作出兩條垂線，這兩條垂線間的距離就是船的最大長(zhǎng)度，也叫總長(zhǎng)。在設(shè)計(jì)水線上，船首前緣至尾柱后緣或舵桿中心線間的距離叫垂線間長(zhǎng)。在設(shè)計(jì)水線處船體兩舷表面最寬的距離叫型寬。在船體中部，從主甲板邊線到基線的距離叫型深。從設(shè)計(jì)水線到基線的距離叫吃水深度。從設(shè)計(jì)水線到主甲板

8、邊線的垂直