湖北省黃岡中學(xué)文科綜合

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1、湖北省黃岡中學(xué)2012屆高三五月模擬考試文科綜合本試卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，第Ⅰ卷1至8頁(yè)，第Ⅱ卷8至14頁(yè)，共300分?？忌⒁猓?．答題前，考生務(wù)必在將自己的準(zhǔn)考證號(hào)、姓名填寫(xiě)在答題卡上?？忌J(rèn)真核對(duì)答題卡上粘貼的條形碼的“準(zhǔn)考證號(hào)、姓名、考試欄目”與考生本人準(zhǔn)考證號(hào)、姓名是否一致。2．第Ⅰ卷每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。第Ⅱ卷用黑色墨水簽字筆在答題卡上書(shū)寫(xiě)作答，在試題卷上作答，答案無(wú)效。3．考試結(jié)束，監(jiān)考員將試題卷、答題卡一并收回。第Ⅰ卷（選擇題共140分）本卷共3

2、5個(gè)小題，每小題4分，共140分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。柵格模式是儲(chǔ)存分析地理空間數(shù)據(jù)的主要方式之一。下圖示意我國(guó)東南沿海某地地理圖層的柵格圖，每格實(shí)際面積約100平方千米。讀圖回答1—2題。1．根據(jù)河流和山地位置分布，圖中EV區(qū)域最可能是A．丘陵B．耕地C．沙漠D．海域2．該地規(guī)劃修建大型山水生態(tài)公園，最適宜的區(qū)域是A．IBB．ⅣDC．ⅡCD．ⅢE讀“等壓線（單位：hPa）分布示意圖”，完成第3～4題。第14頁(yè)共14頁(yè)3．關(guān)于P地風(fēng)向及成因的敘述，正確的是A．西北風(fēng)、海陸熱力性質(zhì)的差異B．東北風(fēng)、城市“熱島效應(yīng)”C．西北風(fēng)、氣壓帶風(fēng)帶季節(jié)移動(dòng)

3、D．東北風(fēng)、沿岸洋流的影響4．上圖所示季節(jié)，下列現(xiàn)象可能發(fā)生的是A．非洲好望角風(fēng)大浪高B．加勒比海地區(qū)颶風(fēng)活動(dòng)頻繁C．日本群島櫻花盛開(kāi)D．南京花市寒梅綻放下圖為“某服裝生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)鎮(zhèn)工業(yè)聯(lián)系示意圖”。讀圖完成5-6題。5.對(duì)該鎮(zhèn)服裝產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的敘述，正確的是A.生產(chǎn)服務(wù)與社會(huì)服務(wù)較為完備B.產(chǎn)品生產(chǎn)附加值高，企業(yè)利潤(rùn)豐厚C.企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模大，生產(chǎn)過(guò)程集中D.原材料、設(shè)備和產(chǎn)品市場(chǎng)均在海外6.該鎮(zhèn)各類(lèi)服裝企業(yè)高度集中的最主要原因是A.共用基礎(chǔ)設(shè)施，便于生產(chǎn)協(xié)作B.交通便利，有利產(chǎn)品集散C.增加就業(yè)，提高城市人口比重D.集中治理工業(yè)污染出行期望線是連接起點(diǎn)和終點(diǎn)的直線，寬度表示出行期望

4、量的大小，圓圈的相對(duì)大小表示區(qū)域內(nèi)出行產(chǎn)生的吸引能力。讀下面兩幅圖，完成7-9題。7.出行期望量的變化規(guī)律是A.與聚落之間的距離沒(méi)有相關(guān)性B.與聚落的規(guī)模呈負(fù)相關(guān)C.與聚落之間的距離呈正相關(guān)D.與聚落的規(guī)模呈正相關(guān)第14頁(yè)共14頁(yè)8.下列關(guān)于道路分類(lèi)的敘述，正確的是A.干線道路服務(wù)于中小城市，集散道路服務(wù)于大城市，聯(lián)絡(luò)道路服務(wù)于鄉(xiāng)村B.干線道路服務(wù)于大城市，集散道路服務(wù)于鄉(xiāng)村，聯(lián)絡(luò)道路服務(wù)于中小城市C.干線道路服務(wù)于大城市，集散道路服務(wù)于中小城市，聯(lián)絡(luò)道路服務(wù)于鄉(xiāng)村D.干線道路服務(wù)于鄉(xiāng)村，集散道路服務(wù)于中小城市，聯(lián)絡(luò)道路服務(wù)于大城市9.下列關(guān)于道路服務(wù)功能的敘述，正確的是A

5、.干線道路側(cè)重于匯集地方交通，集散道路側(cè)重于快速，聯(lián)絡(luò)道路側(cè)重于可達(dá)性B.干線道路側(cè)重于快速，集散道路側(cè)重于可達(dá)性，聯(lián)絡(luò)道路側(cè)重于匯集地方交通C.干線道路側(cè)重于可達(dá)性，集散道路側(cè)重于匯集地方交通，聯(lián)絡(luò)道路側(cè)重于快速D.干線道路側(cè)重于快速，集散道路側(cè)重于匯集地方交通，聯(lián)絡(luò)道路側(cè)重于可達(dá)性“曼哈頓懸日”是指在美國(guó)紐約曼哈頓（40°N，70°W）出現(xiàn)的一種自然現(xiàn)象。由于曼哈頓街道為嚴(yán)格的棋盤(pán)式布局，在每年的12月5日和1月8日前后，日出時(shí)陽(yáng)光會(huì)灑滿曼哈頓所有特定朝向的街道，呈現(xiàn)出壯觀的景象。據(jù)此完成10—11題。10．出現(xiàn)“曼哈頓懸日”現(xiàn)象的街道走向大致是A．正東—正西B．東北—

6、西南C．西北—東南D．正南—正北海洋陸地海洋風(fēng)向40o30oB11．每年的某些日期，這些街道在日落時(shí)也會(huì)出現(xiàn)“懸日”景觀。當(dāng)日落“懸日”景觀出現(xiàn)時(shí)，下列圖示正確的是60oE0o南赤道暖流A6時(shí)90oN0o緯度90oSC風(fēng)向D日出時(shí)刻（地方時(shí)）12.在1美元=7元人民幣的情況下，某出口企業(yè)一年生產(chǎn)100萬(wàn)件A商品，A商品的成本為10元人民幣，每件商品在國(guó)際市場(chǎng)上的銷(xiāo)售價(jià)格為8美元。假定第二年該企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率提高10%，美元匯率下跌10%，在其他條件不變的情況下，該企業(yè)獲得的毛利潤(rùn)為人民幣A.4040萬(wàn)元B.4600萬(wàn)元C.4880萬(wàn)元D.4444萬(wàn)元第14頁(yè)共14頁(yè)13.右

7、圖啟示我們①我國(guó)經(jīng)濟(jì)存在下行的風(fēng)險(xiǎn)②公有經(jīng)濟(jì)的主體地位削弱③國(guó)有經(jīng)濟(jì)的經(jīng)營(yíng)狀況起伏較大④要及時(shí)進(jìn)行政策的微調(diào)和預(yù)調(diào)A．①③B．①④C．②③D．②④14．2012年“中央一號(hào)文件”在承繼以往“三農(nóng)”政策的基礎(chǔ)上，把科技定位于實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展、長(zhǎng)期確保農(nóng)產(chǎn)品有效供給的根本出路，農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新對(duì)我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)意義有①有利于提高農(nóng)民的科技素養(yǎng)、構(gòu)建農(nóng)村和諧社會(huì)，培育農(nóng)村文明新風(fēng)尚②提高城鎮(zhèn)化進(jìn)程，提高社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)③提高農(nóng)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變④促進(jìn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變，降耗增效