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《低溫甲醇洗裝置突發(fā)事故應(yīng)急處理預(yù)案》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、低溫甲醇洗裝置事故應(yīng)急處理預(yù)案凈化裝置包括低溫甲醇洗、混合制冷、硫回收三個(gè)工號(hào),同時(shí)和外界的聯(lián)系也非常緊密,如蒸汽系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、儀表空氣系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、脫鹽水系統(tǒng)、氮?dú)猓馓岬┫到y(tǒng)等。在低溫甲醇洗裝置因內(nèi)部原因或外部原因引起突發(fā)事故時(shí),系統(tǒng)的調(diào)整尤為重要,在確保安全的前提下,降低事故等級(jí),減少事故損失是處理事故的主要依據(jù)?,F(xiàn)將低溫甲醇洗裝置常見的突發(fā)性事故編輯整理如下。低溫甲醇洗裝置可能遇到的突發(fā)性事故包括以下幾個(gè)部分:1.工號(hào)突發(fā)性事故2.氮?dú)猓馓岬┫到y(tǒng)事故3.儀表空氣事故4.蒸汽系統(tǒng)事故5.電力系統(tǒng)事故6.循環(huán)水系統(tǒng)事故7.脫鹽水系統(tǒng)事故8.其它突發(fā)性事故一、工號(hào)突發(fā)性事故(一)
2、原料氣故障1.手動(dòng)關(guān)閉LV613A002/04,現(xiàn)場關(guān)LV613A002/04截止閥、粗煤氣大閥。若有NM則開中壓氮?dú)獬鋲骸?.停氣提氮?dú)狻?.注意各泵運(yùn)行情況,調(diào)整好各液位。4.停噴射甲醇。5.甲醇循環(huán)量減至50%,保持甲醇循環(huán)運(yùn)行。根據(jù)停車時(shí)間長短,決定是否停甲醇循環(huán)。(二)、造氣事故煤氣化裝置由14臺(tái)氣化爐組成.1.單臺(tái)氣化爐的停車對(duì)系統(tǒng)影響不大,其它氣化爐在工況允許下稍增加負(fù)荷,同時(shí)后系統(tǒng)稍減負(fù)荷運(yùn)行。2.多爐同時(shí)停車的可能性較小,若氣化爐的產(chǎn)氣量不能同時(shí)維持后系統(tǒng)的運(yùn)行,則低溫甲醇洗停一個(gè)或者多個(gè)系列。3.若氣化爐全部停車,系統(tǒng)按停車程序執(zhí)行。(三)、低溫甲醇洗事故低溫甲醇洗主要脫除
3、粗煤氣中的CO2和H2S,在低溫甲醇洗發(fā)生事故后做如下處理:1.4系統(tǒng)相應(yīng)減負(fù)荷調(diào)整。2.若遇E613A02塔頂CO2突破,則將凈化氣切至甲醇合成裝置。3.若遇E613A01塔頂H2S突破,低溫甲醇洗退粗煤氣,甲醇循環(huán)再生。4.若單系列CO2突破或者H2S突破時(shí),減此系列負(fù)荷,相應(yīng)調(diào)整工況。調(diào)整不了時(shí),低溫甲醇洗退粗煤氣,甲醇循環(huán)再生。(四)、混合制冷故障1.氨壓縮機(jī)故障:(1)短時(shí)間,聯(lián)系調(diào)度,請(qǐng)示613#系統(tǒng)降負(fù)荷運(yùn)行(原則AIA613A001/002/003不能報(bào)警,E613A02凈化氣中CH3OH要小于50ml/m3)。聯(lián)系壓縮裝置啟動(dòng)氨壓縮機(jī);主操處理制冷崗位故障。(2)長時(shí)間,則按
4、短期停車處理,停甲醇循環(huán)(不能進(jìn)行甲醇再生的項(xiàng)目)。2.制冷量供給不足:請(qǐng)求調(diào)度,系統(tǒng)減負(fù)荷運(yùn)行。(五)硫回收故障1.短時(shí)間故障a)打開PV613A059B閥將酸氣切至火炬。a)同時(shí)關(guān)閉PV613A059A閥。b)協(xié)調(diào)處理硫回收裝置故障。c)硫回收裝置正常后向硫回收供氣。2.長時(shí)間故障a)打開PV613A059B閥將酸氣切至火炬。b)同時(shí)關(guān)閉PV613A059A閥。c)協(xié)調(diào)處理硫回收裝置故障。d)請(qǐng)示調(diào)度是否減負(fù)荷或停車。二、氮?dú)猓馓岬┫到y(tǒng)事故1)低壓氮?dú)夤芫W(wǎng)故障,關(guān)PV613A135/136前截止閥及旁路閥,關(guān)各吹掃氮?dú)狻?)氣提氮?dú)夤收?,低溫甲醇洗立即降?fù)荷,維持生產(chǎn),如時(shí)間較長,則按
5、照原料氣中斷處理。3)由于氣提氮?dú)庵袛嗪?,?huì)引起去硫回收的硫化氫富氣中硫化氫濃度降低,硫回收可能無法運(yùn)行,則切至火炬系統(tǒng)。4)當(dāng)凈煤氣中硫化氫或者二氧化碳超標(biāo),立即申請(qǐng)停車。三、儀表空氣管網(wǎng)事故1.停循環(huán),先停J613A01~J613A05和J613A07,再停其他泵最后停J613A06。2.關(guān)閉粗煤氣大閥、LV613A002/04前截止閥。3.將閃蒸氣切至火炬。4.關(guān)高壓至低壓調(diào)節(jié)閥的截止閥,停噴射甲醇。5.關(guān)閉氨冷器進(jìn)氨截止閥。四、蒸汽系統(tǒng)事故(由全廠蒸汽管網(wǎng)引起)。1.中控按下緊急停車按鈕?,F(xiàn)場關(guān)粗煤氣大閥,將閃蒸氣切至火炬。2.現(xiàn)場停甲醇循環(huán),停預(yù)洗再生系統(tǒng)(基本方法同短期停車)。五、
6、電力系統(tǒng)事故按緊急停車事故處理六、循環(huán)水系統(tǒng)事故按短期停車處理七、脫鹽水系統(tǒng)事故1.短期故障a)聯(lián)系調(diào)度維修脫鹽水系統(tǒng)。b)預(yù)洗系統(tǒng)減負(fù)荷運(yùn)行。2.長期故障聯(lián)系調(diào)度停預(yù)洗系統(tǒng)