西被閘橋 施工組織設(shè)計(jì)

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1、西被閘橋改造工程施工組織設(shè)計(jì)第一部分總體概述一、編制依據(jù)(一)西被閘橋改造工程施工招標(biāo)文件；(二)南通市市政工程設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司提供的施工設(shè)計(jì)圖；(三)江蘇省紡織工業(yè)設(shè)計(jì)研究院有限公司提供的巖土工程勘察報(bào)告；(四)對施工現(xiàn)場踏勘所得的信息資料；(五)主要采用的規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；1、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（城市建設(shè)部分）；2、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）；3、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ2-2008）；4、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50092-96）；5、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）；6、《公路路面基

2、層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）；7、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）；8、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-20042-2004）；9、《公路工程水泥混凝土外加劑摻和料應(yīng)用技術(shù)指南》（公交便字【2006】02號）；10、《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)措施指南》（CECS01-2004、2005年修訂版）；11、建設(shè)部建城（1992）68號文關(guān)于《市政工程質(zhì)量等級評定規(guī)定》；12、（95）建城市字第1號《市政工程質(zhì)量等級評定補(bǔ)充規(guī)定》。二、工程概述（一）概述江蘇中利建設(shè)工程有限公司第60頁共60頁西被閘橋改造工程施工組織設(shè)計(jì)南通

3、市西被閘橋位于市區(qū)躍龍路與朱家園路T形交叉口南側(cè)，跨越任港河，建成于1925年4月。原為城區(qū)濠河排澇灌溉，由于1968年任港口建任港船閘后，該閘即失去引江排澇作用，僅為內(nèi)河調(diào)節(jié)分級控制建筑物。一孔，孔寬6.73m，閘底高程-0.48m，閘頂高程4.30m，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。原為疊梁門，后于1988年改為鋼結(jié)構(gòu)直伸門，繩鼓啟閉。往年經(jīng)過多次改造，1969年閘東側(cè)建橋（5.2+6.2+5.2=16.6m長），1988年在老橋西側(cè)進(jìn)行拓寬改造，橋?yàn)閱慰?5m。本次結(jié)合橋梁的改造，躍龍路該處進(jìn)行局部的改造。（二）工期要求本工程計(jì)劃開工日期為2009年10月25日，計(jì)劃竣工日期為201

4、0年1月23日，施工總工期為90日歷天。其中橋梁灌注樁基礎(chǔ)在2009年12月10日前完成；在2010年1月23日前完成并開放通車。（三）工程特點(diǎn)1、多專業(yè)工程交錯，綜合施工的特點(diǎn)整個工程范圍內(nèi)，包括老橋及老閘拆除棄運(yùn)、土方、道路、橋梁、排水等工程，種類齊全，交叉施工，因此，在工程施工時(shí)，必須通盤考慮，著眼全局，密切配合，抓關(guān)鍵線路工程，減少相互之間施工干擾。2、協(xié)調(diào)工作量大本工程在市區(qū)施工，施工面同時(shí)鋪開，人、材、機(jī)的準(zhǔn)確配備，及時(shí)供給協(xié)調(diào)工作量大。3、技術(shù)特點(diǎn)本工程包含多種專業(yè)，知識面廣，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，要求嚴(yán)，綜合性強(qiáng)，特別是橋梁的模板工程以及橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)等技術(shù)含量高

5、，管理復(fù)雜。4、措施費(fèi)用投入大本工程結(jié)構(gòu)工程量大，特別是橋梁灌注樁工程施工，初期費(fèi)用投入大才能滿足業(yè)主招標(biāo)文件的進(jìn)度要求，為確?？偣て谝?，加大措施費(fèi)用的投入力度，正確使用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)科學(xué)管理。通過不斷調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，尋求最優(yōu)工期安排方案并付諸實(shí)施，合理使用資源，高效、優(yōu)質(zhì)、低耗地在總工期的要求內(nèi)完成工程量。5、施工場地狹小江蘇中利建設(shè)工程有限公司第60頁共60頁西被閘橋改造工程施工組織設(shè)計(jì)本工程耗用材料數(shù)量大、品種多，加工繁瑣，須占用紅線外場地，因此必須租用臨時(shí)用地。另外，在材料計(jì)劃上要精確配置，分期分批進(jìn)場，盡量減少庫存量。6、季節(jié)施工特點(diǎn)本工程施工期間經(jīng)歷嚴(yán)寒天氣，因此

6、，在施工時(shí)對技術(shù)上，環(huán)境上，質(zhì)量上，都要綜合考慮季節(jié)因素，防患于未然。7、文明施工及環(huán)保要求高本工程施工地點(diǎn)在市區(qū)，文明施工和環(huán)境保護(hù)要求高，對附近居民造成一定影響的水、氣、聲、渣，我們將采取必要的保護(hù)措施，確保文明施工、環(huán)保達(dá)標(biāo)。本施工組織設(shè)計(jì)主要反映的是現(xiàn)階段我們對施工組織的總體設(shè)想和部署。正式進(jìn)場施工前，尚需根據(jù)工程前期進(jìn)展情況、業(yè)主單位和監(jiān)理單位的要求以及工程實(shí)際情況，重新編制更加詳細(xì)、合理、切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，以指導(dǎo)整個工程施工的順利進(jìn)行。江蘇中利建設(shè)工程有限公司第60頁共60頁西被閘橋改造工程施工組織設(shè)計(jì)第二部分施工組織總體設(shè)想我們對項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)思想是：信

7、守合同、重視質(zhì)量、科學(xué)組織、確保工期。一、質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)并能滿足針對本工程的制訂的有關(guān)規(guī)定要求，全部工程質(zhì)量達(dá)到合格。二、安全目標(biāo)本工程施工將堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，制定責(zé)任明細(xì)、落實(shí)到人的有效管理辦法，使施工全過程完全處于受控狀態(tài)。認(rèn)真做好安全生產(chǎn)目標(biāo)管理、安全宣傳和安全設(shè)施工作。安全目標(biāo)：杜絕任何死亡事故，消除大、重大事故、火災(zāi)事故、交通事故等，確保安全施工。三、工期目標(biāo)本工程計(jì)劃開工日期為2009年10月25日，計(jì)劃竣工日期為2010年1月23日，施工總工期為90