球磨機制粉控制系統(tǒng)及磨料問題

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1、球磨機制粉控制系統(tǒng)及磨料問題球磨機制粉系統(tǒng)的控制難度：1）球磨機中存煤量的測量，常規(guī)做法是采用差壓或振動信號方法測量，但這兩種方法都有較大的誤差。因此，以存煤量為基礎(chǔ)的控制方案都有一定的局限性。2）球磨機制粉系統(tǒng)是一個復雜的氣固兩相流系統(tǒng)，其風壓，風溫，氣流，煤流存在著密切的耦合關(guān)系，此系統(tǒng)可以近似看作一個三輸入三輸出的多變量強耦合系統(tǒng)，常規(guī)單回路PID調(diào)節(jié)器強行割裂各變量之間的關(guān)系，不能得到較好的控制效果甚至導致系統(tǒng)的不穩(wěn)定。3）鋼球磨煤機被控制量除受到給煤量、熱風門和冷風門開度的擾動外，還受諸如鋼球裝載量、煤含水量、煤含灰量、冷風和熱風溫

2、度高低的影響。4）該系統(tǒng)具有模型時變特性，如電廠使用煤種多變，煤質(zhì)不一，原煤的粒度，水分，溫度，可磨系統(tǒng)和揮發(fā)性等指標經(jīng)常發(fā)生變化，鋼球在運行過程中不斷磨損，這些因素都使磨煤機表現(xiàn)出時變系統(tǒng)的特征。球磨機大齒輪磨料磨損的原因主要有：1.工作環(huán)境中灰塵顆粒較多，特別是因為筒體或出料端蓋襯板螺栓孔漏礦漿，進入大齒輪而沒有及時清除；2.潤滑劑或潤滑方法選擇不當，研磨磨損產(chǎn)生的磨屑和其它硬質(zhì)顆粒不能及時排除；3.潤滑有太臟而沒有及時更換；4.大齒輪齒面較軟。實踐證明，發(fā)生磨料磨損的最主要原因是對大齒輪的維護保養(yǎng)跟不上，防護和密封問題沒有解決好。球磨機

3、齒輪振動有時會引起大、小齒輪啃齒不好，更有甚者會使聯(lián)軸器及電機軸瓦等零件的磨損加快，降低其壽命，嚴重時發(fā)生電機被燒等一系列嚴重事故。所以研究分析其造成的原因并找出其的改進措施是球磨機廠家要考慮的問題。(1)制造方面球磨機傳動齒輪齒廓為漸開線齒形，標準安裝，制造產(chǎn)生的主要缺陷有：偏心、齒距誤差和齒形誤差等這些缺陷使齒輪副在運行過程中很容易引發(fā)其他故障，但由于這些因素都是在出廠之前就確定的，不能更改，所以只能在購買時按照有關(guān)標準嚴格驗收。(2)安裝方面根據(jù)有關(guān)文獻可知，嚙合齒輪的重合度、頂隙和側(cè)隙、模數(shù)等對齒輪的工作性能有重要影響，而在安裝過程中

4、，電動機主軸和小齒輪的軸線之間的同軸度誤差，小齒輪軸線和大齒輪軸線之間的平行度誤差超出誤差范圍，齒側(cè)間隙和齒頂間隙在全齒寬上不相等，重合度變小等，都對輪齒的正確嚙合產(chǎn)生影響，在運行中產(chǎn)生沖擊和振動。(3)潤滑方面該球磨機傳動齒輪副采用人工定期加油的潤滑方式。在齒輪副嚙合區(qū)的正上方齒輪護罩部位開有一個開向上的油槽，在油槽的底部開有一個供潤滑油通過的縫隙，運行人員定期地填加潤滑油，潤滑油通過縫隙中間的棉紗滴到齒輪嚙合區(qū)，來完成齒輪副的潤滑任務(wù)。這種潤滑方式容易出現(xiàn)以下問題：①注油不充分，在齒輪副嚙合面之間不能形成油膜，從而形成干摩擦②空氣中大量的

5、漂浮物和小顆粒，附在棉紗上堵塞加油縫隙，引起齒輪副缺油的現(xiàn)象。③由于潤滑油是滴在齒輪脫離嚙合區(qū)的點處，齒輪旋轉(zhuǎn)一周后才能將油帶人嚙合區(qū)，大部分潤滑油在離心力的作用下被甩到齒輪護罩底部，在振動后滴到齒輪副上，又被甩向齒輪罩上，最后落到齒輪護罩底部，難以形成油膜，形成千摩擦。以上原因?qū)е螺嘄X潤滑不良，磨損加快，引起振動。(4)齒側(cè)間隙方面當齒側(cè)間隙大于標準安裝位置時，也會引起齒輪的振動，當前一對齒即將脫離時，后一對齒還沒有進入到正確嚙合位置，因此前一對齒主動輪的齒尖在從動輪的齒廓上滑過，從動輪做減速運動；當后一對輪齒進入嚙合時，從動輪突然加速，產(chǎn)

6、生沖擊，引起齒輪振動。齒側(cè)間隙的加大還能導致齒面間不能上，形成彈性流體潤滑，也能加速齒(5)密封方面該球磨機齒輪副為半開式齒輪傳動系統(tǒng)，只有簡單的防護罩，工作環(huán)境較差。工作現(xiàn)場空氣中含有大量的漂浮物和小顆粒，這些漂浮物和小顆粒極易進入輪齒的工作表面而引起磨粒磨損，特別是當球磨機出料端聯(lián)接螺栓出現(xiàn)松動時，漏出的礦漿就會隨著球磨機的旋轉(zhuǎn)而進入嚙合區(qū)，引起齒輪副產(chǎn)生磨粒磨損，加速齒面磨損。齒面磨損使齒厚減薄，齒側(cè)間隙增加，引起齒輪振動。更多關(guān)于球磨機、砂石生產(chǎn)線、石料生產(chǎn)線、選礦設(shè)備、壓球機、制砂機、細碎機、顎式破碎機，圓錐式破碎機，液壓顎式破碎機

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