盾構(gòu)過碧溪及國美倉庫專項施工方案

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1、目錄第一章編制依據(jù)與原則11.1編制依據(jù)11.2編制目的與原則21.2.1編制原則21.2.2編制目的2第二章工程概況32.1工程簡介32.2地質(zhì)概況32.3周邊環(huán)境調(diào)查42.4國美倉庫結(jié)構(gòu)及內(nèi)部環(huán)境調(diào)查52.5碧溪環(huán)境調(diào)查72.5.1碧溪72.5.2碧溪大橋8第三章施工重難點及風險分析93.1盾構(gòu)穿越富水砂層的風險93.1.1易形成噴涌93.1.2地面沉降難以控制93.1.3噴涌形成條件的分析93.2盾構(gòu)施工過程中的停機風險93.3開倉處理孤石的風險93.4工程對地面構(gòu)筑物的風險103.4.1對倉庫本身結(jié)構(gòu)的破壞103.4.2倉庫內(nèi)貨物損壞103.5盾

2、構(gòu)下穿碧溪風險10第四章盾構(gòu)下穿國美倉庫的基本技術措施104.1控制原則114.1.1盾構(gòu)施工原則114.1.2應采取專項方案保證建筑物的安全可靠性114.1.3風險等級評價114.2盾構(gòu)穿越國美倉庫主要施工方案134.2.1盾構(gòu)穿越國美倉庫前期準備工作134.2.1.1地面控制134.2.1.2洞內(nèi)控制144.2.2盾構(gòu)施工過程中處理方案144.2.2.1地面控制154.2.2.2洞內(nèi)控制154.2.3盾構(gòu)施工后期處理方案184.3盾構(gòu)下穿國美倉庫的技術保障措施184.3.1技術措施總體原則184.3.2盾構(gòu)下穿國美倉庫時的施工參數(shù)選擇與控制：194.

3、3.3控制盾構(gòu)機姿態(tài)204.3.4技術交底204.3.5人員配置214.3.6施工參數(shù)優(yōu)化214.3.7機械設備及檢查224.3.8穿越階段224.3.9穿越后階段244.4盾構(gòu)下穿碧溪主要技術方案24第五章勞動力及及機具保障措施255.1人員組織架構(gòu)265.2主要勞動力計劃安排265.3設備計劃27第六章施工質(zhì)量保證措施286.1質(zhì)量保證體系296.2盾構(gòu)掘進質(zhì)量保證措施296.3壁后注漿質(zhì)量控制措施306.4盾構(gòu)施工沉降控制措施306.5試驗質(zhì)量保證措施31第七章盾構(gòu)施工安全措施317.1安全監(jiān)測327.1.1監(jiān)測目的和依據(jù)327.1.2監(jiān)測對象和項

4、目337.2盾構(gòu)下穿國美倉庫的保護措施367.3盾構(gòu)機掘進377.4垂直運輸387.5水平運輸387.6電力設備安全保護措施397.7通風設備安全措施407.8消防保護措施407.8.1建立消防、保衛(wèi)體系407.8.2消防措施417.9對井下工作人員的管理42第八章應急預案428.1組織機構(gòu)及人員組織分工438.2應急救援小組人員分工及職責438.3應急響應及報告制度478.4應急物資準備488.5應急事件處理方案498.6信息報告程序518.7應急聯(lián)系單位51第一章編制依據(jù)與原則1.1編制依據(jù)1、廈門市軌道交通1號線一期工程軟件園站～集美大道站區(qū)間招、

5、投標文件；2、上海市隧道工程軌道交通設計研究院設計的《廈門市軌道交通1號線一期工程軟件園站～集美大道站區(qū)間結(jié)構(gòu)施工圖》；3、《廈門市軌道交通1號線軟件園站～集美大道站區(qū)間巖土工程詳勘報告》；4、《廈門市軌道交通1號線軟件園站～集美大道站區(qū)間巖土工程補勘報告》；5、現(xiàn)場施工及驗收規(guī)范和相關技術標準：（1）《地鐵設計規(guī)范》（GB50157-2013）；（2）《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50299-1999)(2003年版)；（3）《盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)范》(GB50446-2008)；（4）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012)；（5）《

6、混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》(GB50010-2010)；（6）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002)（2011年版）；(7)《城市軌道交通地下工程建設風險管理規(guī)范》(GB50652-2011)(8)《地鐵工程監(jiān)控量測技術規(guī)程》(DB11/490-2007)；(9)《盾構(gòu)掘進隧道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50299—1999）；(10)其他由甲方或監(jiān)理工程師指定的工程規(guī)范和技術說明；(11)ISO9001(2008)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系；(12)《廈門市軌道交通1號線一期工程施工圖設計第五篇區(qū)間工程第二十二冊軟件園站~集美大道站區(qū)間第一

7、分冊區(qū)間隧道平、縱斷面》（上海市隧道工程軌道交通設計研究院）2014年03月；（13）《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB50308-2008；廈工中鐵CTE6450盾構(gòu)機設計圖紙及相關技術文件；（14）廣州復合地層盾構(gòu)施工風險管理辦法；(15)現(xiàn)場考察資料。1.2編制目的與原則1.2.1編制原則1、貫徹“安全第一、質(zhì)量第一”的總體原則2、堅持“統(tǒng)籌規(guī)劃、流水作業(yè)”的施工原則。3、有利于安全生產(chǎn)、文明施工、節(jié)約用地和環(huán)境保護。4、堅持執(zhí)行設計文件、技術規(guī)范和標準的要求，正確選擇施工方案，實行全面質(zhì)量管理措施。5、堅持優(yōu)化技術方案和推廣應用“四新”成果的原則，

8、在施工中發(fā)揚創(chuàng)新精神，以科技為先導，應用新技術、新材料、新工藝、新設備，積極尋求