武廣客專(zhuān)電力匯報(bào)文稿

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1、武廣客專(zhuān)電力匯報(bào)文稿本文由570460319貢獻(xiàn)武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)施工設(shè)計(jì)烏龍泉至花都段2009-6武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)施工設(shè)計(jì)烏龍泉至花都段概電源情況述匯報(bào)提綱電力供電負(fù)荷的分布原則及電源選擇供電原則節(jié)約能源措施供電可靠性措施供電安全措施機(jī)構(gòu)設(shè)置、管轄范圍和定員2009-6武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)施工設(shè)計(jì)烏龍泉至花都段一、概述（一）項(xiàng)目構(gòu)成1、武漢天興洲公鐵兩用大橋工程，正線(xiàn)長(zhǎng)度。、武漢天興洲公鐵兩用大橋工程，2、武漢至廣州客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)烏龍泉至花都段，正線(xiàn)長(zhǎng)度874.41km。、武漢至廣州客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)烏龍泉至花都段，正線(xiàn)長(zhǎng)度。3、新廣州站及相關(guān)工程，正線(xiàn)長(zhǎng)度。、新廣州站及相關(guān)工程，2009-6

2、武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)施工設(shè)計(jì)烏龍泉至花都段一、概述（二）電力設(shè)計(jì)內(nèi)容1．四電集成范圍內(nèi)電源線(xiàn)路、全線(xiàn)變配電所、電力貫通線(xiàn)、車(chē)站電力線(xiàn)路、區(qū)間箱變、除站房?jī)?nèi)的動(dòng)力配線(xiàn)。2．四電系統(tǒng)集成外室內(nèi)照明、建筑防雷及其接地、隧道內(nèi)動(dòng)力、照明（含瀏陽(yáng)河隧道內(nèi)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)）、綜合接地、各站站房?jī)?nèi)電力工程（與全線(xiàn)供電系統(tǒng)相關(guān)的變配電所除外，以變電所低壓盤(pán)為界）。2009-6武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)施工設(shè)計(jì)烏龍泉至花都段一、概述（三）有關(guān)主體工程概況1．主要技術(shù)條件和主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)：客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。正線(xiàn)數(shù)目：雙線(xiàn)；設(shè)計(jì)速度：200km/h及以上。線(xiàn)間距：5.0m。最小曲線(xiàn)半徑：一般條件≮9000m

3、，困難條件≮7000m。最大坡度：12‰。到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)度：700m。牽引種類(lèi)：電力。列車(chē)運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制。行車(chē)指揮方式：綜合調(diào)度集中。2009-6武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)施工設(shè)計(jì)烏龍泉至花都段一、概述2．線(xiàn)路地理位置和路徑、車(chē)站分布原則線(xiàn)路地理位置和路徑、武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)從武漢樞紐（不含）往南，經(jīng)咸寧、岳陽(yáng)、長(zhǎng)咸寧、岳陽(yáng)、咸寧株洲、衡陽(yáng)、郴州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)，進(jìn)入廣州樞紐（不含）。沙、株洲、衡陽(yáng)、郴州、韶關(guān)全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站18個(gè)，其中始發(fā)站有新武漢、新長(zhǎng)沙、新廣州站3個(gè)，中型客運(yùn)站有新咸寧、新岳陽(yáng)、新株洲、新衡陽(yáng)、新郴州、新韶關(guān)、新清遠(yuǎn)共7個(gè)，一般客運(yùn)站有新赤壁、新汨羅、新衡山、

4、新耒陽(yáng)共4個(gè)，為滿(mǎn)足運(yùn)輸組織需要，設(shè)置了新烏龍泉、新樂(lè)昌、新英德、新沙口共4個(gè)越行站。2009-6武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)施工設(shè)計(jì)烏龍泉至花都段二、電源情況（一）沿線(xiàn)地方電網(wǎng)的構(gòu)成武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路沿線(xiàn)電力系統(tǒng)由湖北省電網(wǎng)、湖南省電網(wǎng)、廣東省電網(wǎng)組成，沿線(xiàn)主要分布有220kV、110kV網(wǎng)絡(luò)。沿線(xiàn)一般車(chē)站容易從附近接取10kV電源，電源情況較好。（二）既有電源及供電設(shè)備既有京廣線(xiàn)武廣段供電系統(tǒng)主要由變配電所、10kV電力貫通、10kV自閉線(xiàn)路以及車(chē)站供電設(shè)備等組成，負(fù)責(zé)沿線(xiàn)用電負(fù)荷的供電。鄭州鐵路局范圍內(nèi)設(shè)有武漢供電段，廣鐵集團(tuán)公司范圍內(nèi)設(shè)有長(zhǎng)沙供電段和廣州供電段。武廣客運(yùn)專(zhuān)

5、線(xiàn)與其它鐵路的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)用電負(fù)荷電源接引于既有京廣線(xiàn)或既有湘黔線(xiàn)10kV自閉線(xiàn)貫通線(xiàn)。10kV自閉線(xiàn)、京廣線(xiàn)或既有湘黔線(xiàn)10kV自閉線(xiàn)、貫通線(xiàn)。2009-6武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)施工設(shè)計(jì)烏龍泉至花都段三、供電負(fù)荷的分布及電源選擇（一）供電負(fù)荷的分布供電負(fù)荷的分布1．車(chē)站、段（所）負(fù)荷主要包括：通信、信號(hào)、信息系統(tǒng)、接觸網(wǎng)上電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)操作電源、動(dòng)車(chē)檢修設(shè)備、綜合維修設(shè)備、空調(diào)、通風(fēng)、電（扶）梯、給排水、照明等。2．區(qū)間負(fù)荷主要包括：信號(hào)中繼站、無(wú)線(xiàn)通信基站、光纖直放站、電力牽引各所用電、隧道照明、通風(fēng)及監(jiān)控設(shè)備、立交橋排水設(shè)備等。（二）負(fù)荷等級(jí)及電源選擇負(fù)荷等級(jí)及電源選擇1．

6、負(fù)荷等級(jí)（1）一級(jí)負(fù)荷一級(jí)負(fù)荷主要包括有與行車(chē)密切相關(guān)的通信、信號(hào)、綜合調(diào)度系統(tǒng)、防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、應(yīng)急照明等系統(tǒng)。2009-6武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)施工設(shè)計(jì)烏龍泉至花都段三、供電負(fù)荷的分布及電源選擇（二）負(fù)荷等級(jí)及電源選擇負(fù)荷等級(jí)及電源選擇續(xù)上（2）二級(jí)負(fù)荷為通信、信號(hào)主要設(shè)備配置的專(zhuān)用空調(diào)和人員密集場(chǎng)所的車(chē)站候車(chē)室及貴賓候車(chē)空調(diào)；綜合維修工區(qū)；檢測(cè)中心；給排水設(shè)施；中間站公共區(qū)照明供電負(fù)荷；站、段（所、場(chǎng)）接觸網(wǎng)上電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)操作電源等。其余負(fù)荷等級(jí)劃分則參照現(xiàn)行國(guó)家及行業(yè)相關(guān)規(guī)程規(guī)范確定。2009-6武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)施工設(shè)計(jì)烏龍泉至花都段三、供電負(fù)荷的分布及電源選擇（二）負(fù)

7、荷等級(jí)及電源選擇負(fù)荷等級(jí)及電源選擇2．電源選擇全線(xiàn)電力供應(yīng)電源全部接引于地方供電部門(mén)的10～220kV變電10kVkV。站，受電電壓為10kV。2009-6武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)施工設(shè)計(jì)烏龍泉至花都段四、供電原則（一）供電原則1、鐵路電力系統(tǒng)是系統(tǒng)集成的重要組成部分，是確保調(diào)度指揮、信號(hào)、通信、旅客服務(wù)等系統(tǒng)重要負(fù)荷安全、可靠、不間斷運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施。鐵路電力系統(tǒng)必須滿(mǎn)足本線(xiàn)鐵路安全、可靠供電的要求，并滿(mǎn)足免維護(hù)、少維修、10kV及以上變配電所無(wú)人值守的原則要求。2、為保證鐵路各用電設(shè)備的可靠安全用電，鐵路電力系統(tǒng)應(yīng)保證各級(jí)供配電系統(tǒng)的相互匹配，除發(fā)生大面積自然災(zāi)害(如地震

8、、戰(zhàn)爭(zhēng)、電網(wǎng)崩潰等)或故