我國(guó)第三方物流的發(fā)展研究物流管理畢業(yè)論文

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1、物流管理畢業(yè)論文我國(guó)第三方物流的發(fā)展研究摘要現(xiàn)代企業(yè)重視物流不僅僅是為了節(jié)約成本，而是他們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)到物流對(duì)企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)性戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的重要性。第三方物流公司的運(yùn)作表現(xiàn)直接關(guān)系到公司的生存和發(fā)展，對(duì)第三方物流企業(yè)而言，只有盡快調(diào)整經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和策略，推行顧客滿意理念，實(shí)施顧客滿意度經(jīng)營(yíng)，才能樹立新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、顧客的雙贏。本文首先闡述了第三方物流的相關(guān)概念；在此基礎(chǔ)上，針對(duì)我國(guó)第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題進(jìn)行分析并提出了應(yīng)對(duì)策略；最后對(duì)麥當(dāng)勞與夏暉公司合作模式的進(jìn)行研究，提出對(duì)我國(guó)第三方物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量發(fā)展帶

2、來(lái)的啟示。關(guān)鍵詞：第三方物流模式特征-1-物流管理畢業(yè)論文目錄1引言41.1研究背景41.2研究目的和意義41.3研究現(xiàn)狀52第三方物流概述72.1第三方物流的作用72.2第三方物流的模式92.3第三方物流的特征102.4第三方物流的發(fā)展趨勢(shì)113我國(guó)第三方物流的發(fā)展133.1我國(guó)第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀133.2我國(guó)第三方物流發(fā)展存在的問(wèn)題153.3我國(guó)發(fā)展第三方物流的對(duì)策163.4我國(guó)第三方物流的發(fā)展趨勢(shì)184案例分析——麥當(dāng)勞與夏暉的合作模式204.1麥當(dāng)勞對(duì)物流服務(wù)的嚴(yán)格要求214.2超契約的合作關(guān)系224.

3、3案例分析235結(jié)束語(yǔ)25謝辭27參考文獻(xiàn)28-1-物流管理畢業(yè)論文1引言1.1研究背景現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)被確定為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。國(guó)家計(jì)委、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委出臺(tái)了物流業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃設(shè)想與有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，對(duì)具備較強(qiáng)實(shí)力的物流企業(yè)予以扶持，地方政府特別是沿海一些省、市也逐步出臺(tái)支持物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，但由于物流引入我國(guó)不過(guò)十幾年，本身起步就比較晚，雖然物流業(yè)在我國(guó)現(xiàn)處于快速發(fā)展階段，可與發(fā)達(dá)國(guó)家美國(guó)、日本等國(guó)家相比有一定的差距，還需要進(jìn)一步的發(fā)展。最初，工商企業(yè)在縱向一體化思維主導(dǎo)下，既搞生產(chǎn)又搞物

4、流。所不同的僅僅是在物流這個(gè)概念確切提出前，企業(yè)的目光可能僅僅限于運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)兩個(gè)環(huán)節(jié)的綜合優(yōu)化，而在物流概念提出后，在信息技術(shù)的支持下，物流優(yōu)化由原來(lái)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)擴(kuò)展至運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝、配送、流通加工、信息等更廣闊范圍的系統(tǒng)綜合優(yōu)化。進(jìn)入20世紀(jì)90年代，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和全球化市場(chǎng)的形成，企業(yè)面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，縱向一體化的弊端就顯露出來(lái)了，主要包括核心企業(yè)負(fù)擔(dān)過(guò)重，除了管理生產(chǎn)外，還要管理原材料的采購(gòu)、產(chǎn)品銷售和物流活動(dòng)；一體化成員過(guò)多，業(yè)務(wù)鏈過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致物流、信息流經(jīng)常被扭曲，市場(chǎng)反應(yīng)遲鈍；每個(gè)業(yè)務(wù)

5、環(huán)節(jié)都面臨眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，競(jìng)爭(zhēng)壓力人為加大；核心企業(yè)無(wú)法集中精力于核心業(yè)務(wù)，限制了自身競(jìng)爭(zhēng)力的提高。在這種情況下，橫向一體化模式被提出來(lái)。橫向一體化模式是在適應(yīng)全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)縱向一體化揚(yáng)棄的基礎(chǔ)上形成的。強(qiáng)調(diào)企業(yè)要集中優(yōu)勢(shì)于自己的核心業(yè)務(wù)，通過(guò)借助其他企業(yè)的資源和優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)來(lái)完成自身的非核心業(yè)務(wù)，以達(dá)到快速響應(yīng)市場(chǎng)需求、降低運(yùn)營(yíng)成本和風(fēng)險(xiǎn)的目的。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，其核心業(yè)務(wù)一般地說(shuō)就是生產(chǎn)，物流業(yè)務(wù)對(duì)于他們來(lái)說(shuō)通常屬于非核心業(yè)務(wù)，這樣就具備了第三方物流產(chǎn)生的條件。因此，第三方物流是在企業(yè)強(qiáng)調(diào)核心業(yè)務(wù)、橫向一體化思

6、想影響下產(chǎn)生的，是社會(huì)分工的結(jié)果。而在第三方物流產(chǎn)生后，所帶來(lái)的專業(yè)化效益、規(guī)模化效益，對(duì)工商企業(yè)降低物流成本、提高核心業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力和客戶服務(wù)水平等方面的作用也印證了橫向一體化思想的科學(xué)性。1.2研究目的和意義第三方物流是現(xiàn)代物流的重要組成部分，在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。第三方物流是生產(chǎn)活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分，高效合理的第三方物流可以幫助廠商加快物資流動(dòng)的速度，降低成本，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并可以實(shí)現(xiàn)對(duì)資源有效控制和管理。研究表明，歐洲目前使用第三方物流服務(wù)的比例約為76％，美國(guó)使用第三方物流服務(wù)的比例約占6

7、8％，日本使用第三方物流服務(wù)的比例約占70％，在國(guó)際范圍內(nèi)第三方物流管理與技術(shù)已日臻完善，實(shí)現(xiàn)了物流系統(tǒng)合理化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化。-21-物流管理畢業(yè)論文中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)于2004年3～4月對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的供求狀況進(jìn)行的調(diào)查分析，生產(chǎn)企業(yè)原材料的物流中，第三方承擔(dān)的比例僅為18％，而商業(yè)企業(yè)物流中第三方承擔(dān)得更少，僅占總比例的5.9％。顯然，在我國(guó)企業(yè)的全部物流中，第三方物流所占比重又明顯偏低，距現(xiàn)代化物流的要求差距較大。同時(shí)也說(shuō)明，在我國(guó)發(fā)展第三方物流潛力很大，有巨大的發(fā)展空間，相信經(jīng)過(guò)我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制的改革和物流行業(yè)的不

8、斷完善和改進(jìn)，第三方物流會(huì)創(chuàng)造出意想不到的價(jià)值。1.3研究現(xiàn)狀第三方物流越來(lái)越受到廠商和社會(huì)的廣泛關(guān)注，大大促進(jìn)了人們對(duì)第三方理論的研究，使其逐步發(fā)展完善，從而成為一門獨(dú)立的學(xué)科。劉凌在《第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策研究》中提到第三方物流是由物品供需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，是在物流渠道中，由專業(yè)物流企業(yè)以合同的形式在一定期限內(nèi)提供用戶所需全部或部分物流服務(wù)。