上海別克轎車發(fā)動機(jī)典型故障及排除方法

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1、上海別克轎車發(fā)動機(jī)典型故障及排除方法摘要:汽車要在道路上行駛必須先有動力，而動力的來源就是發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)性能的好壞是決定汽車行駛性能的最大因素。目前汽車使用的發(fā)動機(jī)均屬于內(nèi)燃機(jī)，發(fā)動機(jī)的功能就是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)成熱能再轉(zhuǎn)成機(jī)械能，而機(jī)械能也就是一般所謂的動力。發(fā)動機(jī)在將燃料...

摘要:汽車要在道路上行駛必須先有動力，而動力的來源就是發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)性能的好壞是決定汽車行駛性能的最大因素。目前汽車使用的發(fā)動機(jī)均屬于內(nèi)燃機(jī)，發(fā)動機(jī)的功能就是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)成熱能再轉(zhuǎn)成機(jī)械能，而機(jī)械能也就是一般所謂的動力。發(fā)動機(jī)在將燃料轉(zhuǎn)成動力的過程中會經(jīng)過一定的工作程

2、序，而且此程序是周而復(fù)始連續(xù)不斷的循環(huán)。    (畢業(yè)設(shè)計網(wǎng))       
關(guān)鍵詞：動力發(fā)動機(jī)化學(xué)能機(jī)械能循環(huán)

汽車發(fā)動機(jī)概述
1.1汽車發(fā)動機(jī)的簡介
   發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡單上講發(fā)動機(jī)就是一個能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，即將汽油（柴油）的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這是發(fā)動機(jī)最基本原理?，F(xiàn)在大多數(shù)小型

3、汽車都是汽油發(fā)動機(jī)。
1.2汽車發(fā)動機(jī)的參數(shù)
   發(fā)動機(jī)性能參數(shù)也就是最能體現(xiàn)發(fā)動機(jī)工作能力的參數(shù)，主要包括：排量、最大功率、最大扭矩。
   最常見的一個發(fā)動機(jī)參數(shù)就是發(fā)動機(jī)排量。發(fā)動機(jī)排量是發(fā)動機(jī)各汽缸工作容積的總和，一般用升(L)表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機(jī)排量是非常重要的發(fā)動機(jī)參數(shù)，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機(jī)的大小，發(fā)動機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。一般來說，排量越大，發(fā)動機(jī)輸出功

4、率越大。
   最大功率與最大扭矩這兩個性能參數(shù)是大家最容易混淆的兩個概念，有些人認(rèn)為車的功率越大，動力也就越大，其實并不是這樣。同樣是300匹馬力的汽油發(fā)動機(jī)，用在跑車上可以使車跑達(dá)到250公里／小時以上的速度，但是，在一些貨柜車上，可能最多只能達(dá)到150公里／小時的速度，但是，它卻能拖動30-40噸重的貨柜。這里面的奧秘就在于兩部車的扭矩有很大的不同，簡單來說，功率表現(xiàn)在高轉(zhuǎn)速，在發(fā)動機(jī)性能曲線圖上，隨著轉(zhuǎn)速上升而明顯上升，它決定了車子能跑多快，扭矩不一定在高轉(zhuǎn)速時發(fā)揮，在曲線圖上較為平直，它可以決定車行駛時的力

5、量，包括加速性。
　　我們在解讀發(fā)動機(jī)參數(shù)時，需要注意的是不要只看汽車發(fā)動機(jī)的功率有多大，同時也要看到發(fā)動機(jī)的扭力參數(shù)，并且還要注意當(dāng)發(fā)動機(jī)處于最大功率、最大扭矩時的轉(zhuǎn)速，當(dāng)然以轉(zhuǎn)速值稍低為好。
1.3汽車發(fā)動機(jī)的分類
   一般情況下，按照汽車發(fā)動機(jī)的排量的大小，可以將汽車發(fā)動機(jī)分為三缸、四缸、六缸、八缸幾種類型。目前1.0L—2.5L排量的汽車大多采用直列四缸發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)的特點是汽缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，低速扭矩

6、特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應(yīng)用比較廣泛，缺點則是功率較低；2.5L以上排量的汽車大多采用六缸發(fā)動機(jī)，其中，寶馬（BMW）采用直列六缸發(fā)動機(jī)；別克（BUICK）采用呈一定角度分兩邊排列的V型六缸發(fā)動機(jī)，相對直列發(fā)動機(jī)這種結(jié)構(gòu)能有效降低發(fā)動機(jī)的震動和噪音。一般來說排量越大，發(fā)動機(jī)的功率也就越高。但是，現(xiàn)在也有一些小排量的發(fā)動機(jī)通過渦輪增壓、多氣門、可變正時器等技術(shù)來提高發(fā)動機(jī)的功率。
1.4汽車發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)
汽車發(fā)動機(jī)是由多個機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器，汽油機(jī)主要是由“兩大機(jī)構(gòu)”和“五大系統(tǒng)”組成。
1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
 

7、  由汽缸體、汽缸蓋、活塞、連桿曲軸和飛輪等機(jī)件組成。

8、傳統(tǒng)式點火系統(tǒng)類似，只是用電子元件取代了斷電器。
電子點火式全部是全電子點火系統(tǒng)，完全取