預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工藝

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1、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工工藝編制：復(fù)核：施工科長：審核：審定：中鐵大橋局集團第四工程有限公司二OO三年九月第一章總則1、為了保證工程安全質(zhì)量，使項目管理達到效益最大化、規(guī)范標(biāo)準化施工、避免不必要的重復(fù)工作，根據(jù)所建的項目和所接觸的項目，編寫本工藝。2、本工藝為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工工藝，主要包括：普通掛藍懸澆施工工藝、箱梁節(jié)段預(yù)制施工工藝和步履式吊架懸拼施工工藝。3、本工藝的編制按照項目工程施工的順序：先墩頂箱梁塊段（即0#塊段）施工，接著在箱梁0#塊段橋面上拼裝掛藍懸澆箱梁塊段或拼裝步履式吊架懸拼箱

2、梁預(yù)制塊段，并同時進行支架現(xiàn)澆段施工，最后灌注合攏段砼，經(jīng)體系數(shù)轉(zhuǎn)換后成橋。4、預(yù)應(yīng)力箱梁連續(xù)梁懸臂灌注或懸臂拼裝法施工，在公路和鐵路橋梁建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用和較快發(fā)展，對原膠管制孔和預(yù)應(yīng)力鋼絲材料等本工藝只提到，未詳細規(guī)定，如果需要可查找有關(guān)國家標(biāo)準。5、本工藝編寫時，荷載及有關(guān)規(guī)定遵照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》并參照《鐵路橋涵施工規(guī)范》和《鐵路砼及砌體工程施工及驗收規(guī)范》以及其他有關(guān)國家標(biāo)準、部頒標(biāo)準等條款。6、本工藝編寫時盡可能吸收現(xiàn)代科技的發(fā)展和創(chuàng)新成果，但由于視野所限，仍有不少缺憾之處。在

3、確保制梁質(zhì)量的前提下，應(yīng)積極開展技術(shù)革新和科學(xué)試驗活動，積極引進應(yīng)用先進成熟的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，以縮短施工工期，提高勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益。第二章材料第一節(jié)模板1、模板必須保證必要的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中的各種荷載，保證箱梁各部分形狀、尺寸，符合設(shè)計要求。2、模板分塊后結(jié)構(gòu)合理、裝拆方便，并充分考慮模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率。3、模板可采用符合設(shè)計要求的材料制作。鋼材可采用現(xiàn)行國家標(biāo)準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700）中的標(biāo)準，鋼材模板的設(shè)計可按《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（J

4、TJ025）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4、箱梁外模應(yīng)采用定型鋼?；虼髩K高強度覆膜竹膠合模板，模板表面應(yīng)光潔、無變形，接縫嚴密不漏漿，在同一結(jié)構(gòu)中并應(yīng)采用同一類別的脫模劑，脫模劑不得用廢機柴油，也不得使用易粘在砼上或使砼變色的油料。5、內(nèi)模宜采用木模、鋼模、鋼木組合模，內(nèi)模定位應(yīng)準確、牢固，不得有錯位、上浮、漲模等情況。6、模板的澆度。外模不應(yīng)超過模板兩支點距離1/400，內(nèi)模不得超過模板兩支點距離1/250。7、鋼模板的面板變形應(yīng)不超過1.5㎜。第二節(jié)鋼筋1、非預(yù)應(yīng)力鋼筋中Ⅰ、Ⅱ級鋼筋應(yīng)分別符合GB130

5、13-91和GB1499-98的規(guī)定，鋼筋直徑≥12毫米采用Ⅱ級（20Mnsi）熱軋螺紋鋼，鋼筋直徑<12毫米采用Ⅰ級（A3）鋼。2、鋼筋的驗收、運輸、存放必須符合有關(guān)規(guī)定，鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明和試驗報告單，并對所用鋼筋抽取試樣做力學(xué)性能試驗。3、鋼筋接頭，如設(shè)計圖紙來說明當(dāng)鋼筋直徑≥12mm時，應(yīng)采用焊接，當(dāng)鋼筋直徑<12mm時，宜采用綁孔。焊接及綁孔長度應(yīng)嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范。4、鋼筋加工其形狀和尺寸應(yīng)嚴格按設(shè)計圖執(zhí)行，對于標(biāo)準彎鉤應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5、鋼板及型鋼具有合格證者，可不再復(fù)驗。箱梁

6、所用A3、16mm鋼板，要求符合GB709-88的規(guī)定，采用Q235鋼。所采用的焊接材料符合GB1300-77或GB981-76的要求，并與所采用的鋼材和強度相適應(yīng)。6、所用的鋼筋使用前將鋼筋（鋼板、型鋼表面的銹蝕、油漬、泥砂灰塵清除干凈，再進行整直加工。第三節(jié)預(yù)應(yīng)力鋼材1、預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線、鋼筋等的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準的規(guī)定，原材料進廠，應(yīng)具有合格證明或出廠檢驗報告單，并經(jīng)驗收合格后方可使用。2、設(shè)計常用按美標(biāo)生產(chǎn)的低松弛高強度預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合ASTMM416，270級的規(guī)定單根直徑φj

7、15.24mm,截面積140mm2標(biāo)準強度Rby=1860MPa,彈性模量Ey=1.95×10MPa.3、預(yù)應(yīng)力鋼絲，鋼絞線鋼筋裝車、搬運、進廠堆放必須符合有關(guān)規(guī)定。4、預(yù)應(yīng)力筋的實際強度不得低于現(xiàn)行國家規(guī)定，預(yù)應(yīng)力筋的試驗方法按現(xiàn)行國家標(biāo)準的規(guī)定執(zhí)行。5、粗鋼筋采用75/100級直徑為32mm的25mm高強精軋螺紋粗鋼筋，抗拉標(biāo)準強度為750MPa，采用冷拉Ⅳ鋼筋加工的軋絲錨，由于使用中存在一定的缺點，在設(shè)計圖中逐漸被高強精軋螺紋粗鋼筋所取代。6、施工過程中，預(yù)應(yīng)力鋼材的截斷宜采用切斷機或砂輪

8、鋸，不得使用電弧。第四節(jié)管道1、管道為預(yù)埋鋼波紋管和鋼波紋管是由鍍鋅薄鋼帶經(jīng)壓波后卷成，具有重量輕、剛度好，彎折方便，連接容易，與砼粘結(jié)良好和不漏漿等優(yōu)點，為了克服運輸費用貴的缺點，生產(chǎn)廠家可帶卷管機到現(xiàn)場生產(chǎn)。2、多跨連續(xù)梁日益增多，孔道日益密集，由鋼波紋管取代膠管抽芯預(yù)應(yīng)力留孔法，已是必然趨勢。3、金屬鋼波紋管為鍍鋅雙波金屬軟管，可采用成品鍍鋅鋼管波紋管，其規(guī)格和數(shù)量，可按設(shè)計規(guī)定辦理，制作韌性波紋狀金屬螺旋管的鋼帶如無特別要求，一般厚度不宜小于0.3mm。4、波紋管規(guī)格直徑一般以內(nèi)徑表示，