膠帶大巷鋪軌措施

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1、+666水平膠帶大巷鋪設(shè)永久軌道及硬化底板安全技術(shù)措施編制：杜利平審批：技術(shù)經(jīng)理：安全經(jīng)理：生產(chǎn)經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：中煤31處司馬項(xiàng)目部2006-3-20為滿足司馬礦井生產(chǎn)需要，依照生產(chǎn)計(jì)劃和工程安排，決定對(duì)井下已經(jīng)具備鋪設(shè)永久軌道的+666水平膠帶大巷進(jìn)行鋪軌及硬化底板、做永久水溝，為確保施工安全，特編制本措施。一、工程概況本次永久鋪軌及硬化底板、做永久水溝由三十一處司馬礦建項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，工程量：膠帶大巷（從采區(qū)水倉(cāng)往北）約400米，軌型22kg/m，鋪軌按由北向南的順序逐段鋪設(shè)，依次鋪完，再硬化底板、做永久水溝，砼強(qiáng)度為C20。二、施工方法及施工工序⑴施工方法1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察，應(yīng)先將巷道內(nèi)的

2、積水排除，然后進(jìn)行輔軌工程。2、嚴(yán)格按巷道的中心線施工。巷道底板標(biāo)高不符合設(shè)計(jì)要求的位置，要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)將其臥底至要求。3、按照設(shè)計(jì)要求輔設(shè)軌枕、岔枕和軌道。4、按照設(shè)計(jì)鋪設(shè)軌枕，然后進(jìn)行軌道的調(diào)整工作。⑵施工順序道床基底工程-放置軌枕-固定永久道-按要求調(diào)整軌道硬化底板-做永久水溝三、技術(shù)措施1、道床基底保證無(wú)淤泥，無(wú)雜物。2、道床基底平整應(yīng)符合：合格：1m2范圍內(nèi)凸凹不大于100mm。優(yōu)良：1m2范圍內(nèi)凸凹不大于50mm。3、道床基底的允許偏差：標(biāo)高±50mm。軌枕、岔枕工程：1、軌枕、岔枕的材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范的規(guī)定2、軌枕、岔枕的位置允許偏差：軌枕±50mm，岔枕±

3、50mm。軌道工程1、連接件及扣件的規(guī)格、型號(hào)必須與軌型配合，數(shù)量齊全。2、軌道軌距應(yīng)符合：合格：不小于設(shè)計(jì)3mm，不大于設(shè)計(jì)5mm。優(yōu)良：不小于設(shè)計(jì)2mm，不大于設(shè)計(jì)3mm3、兩軌軌面高低差應(yīng)符合：合格：直線段不大于5mm，曲線段不小于2mm，不大于5mm。優(yōu)良：直線段不大于3mm，曲線段不小于2mm，不大于3mm。4、軌道接頭的平整度應(yīng)符合：合格：接頭高低和內(nèi)側(cè)錯(cuò)距均不大于2mm。優(yōu)良：接頭的高低和內(nèi)側(cè)錯(cuò)距不大于1mm。6、扣件釘連應(yīng)符合：合格：道釘或螺栓、壓板仰歪斜或浮離量大于2mm的不大于10%，且不連續(xù)。優(yōu)良：道釘或螺栓、壓板仰歪斜或浮離量大于2mm的不大于5%，且不連續(xù)。7、鋼

4、軌鋪設(shè)允許偏差：項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）1單雙軌中心位置±50雙軌中心位置直線：0∽±20；曲線：±202坡度±13軌面標(biāo)高±304軌面前后高低目視平順，用10m弦量≤105方向直線目視平順，用10m弦量≤10曲線目視圓順，用2m弦量相鄰正矢差R≥50mm時(shí)≤2，R<50mm時(shí)≤36軌縫（限值）直線≤5，曲線≤8道岔工程1、道岔軌距應(yīng)符合：合格：不小于設(shè)計(jì)值2mm，不大于設(shè)計(jì)5mm。優(yōu)良：不小于設(shè)計(jì)值，不大于設(shè)計(jì)2mm。2、道岔兩軌面水平質(zhì)量應(yīng)符合：合格：直線段不大于5mm，曲線段不小于2mm，不大于5mm。優(yōu)良：直線段不大于3mm，曲線段不小于2mm，不大于3mm。3、道岔接頭平整度應(yīng)符

5、合：合格：：接頭的高低和內(nèi)側(cè)錯(cuò)距不大于2mm。優(yōu)良：接頭的高低和內(nèi)側(cè)錯(cuò)距不大于1mm。4、道岔尖軌應(yīng)符合：合格：尖軌與基本軌間隙不大于2mm；尖軌損傷長(zhǎng)度不超過(guò)100mm；尖軌頂面不應(yīng)高出基本軌頂面，不低于基本軌頂面2mm。優(yōu)良：尖端與基本軌無(wú)間隙，尖軌無(wú)損傷，尖軌與基本軌的頂面水平一致。5、護(hù)軌應(yīng)符合：合格：零件齊全，安設(shè)牢固，心軌與護(hù)軌工作邊間距不小于設(shè)計(jì)值，不大于設(shè)計(jì)值2mm；心軌尖端與護(hù)軌工作邊中點(diǎn)邊線應(yīng)垂直于護(hù)軌工作邊，其偏差不大于50mm。優(yōu)良：零件齊全，安設(shè)牢固，心軌與護(hù)軌工作邊間距符合設(shè)計(jì)要求，心軌尖端與護(hù)軌工作邊中點(diǎn)邊線應(yīng)垂直于護(hù)軌工作邊，其偏差不大于20mm。5、道岔的

6、扣件釘連應(yīng)符合：合格：道釘、壓板俯仰歪斜或浮離量大于2mm的不大于10%，且不連續(xù)。優(yōu)良：道釘或螺栓、壓板仰歪斜或浮離量大于2mm的不大于5%，且不連續(xù)。6、轉(zhuǎn)轍器應(yīng)符合：合格：位置偏差不大于10mm，零件齊全，聯(lián)結(jié)牢固，動(dòng)作可靠。優(yōu)良：位置準(zhǔn)確，零件齊全，聯(lián)結(jié)牢固規(guī)整，動(dòng)作靈敏可靠。7、道岔鋪設(shè)允許偏差：項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）1尖軌開(kāi)程（限值）80∽1102軌面前后高低目視直順，用5m弦量≤53軌縫（限值）尖軌根部≤8，直線≤3，曲線≤54方向直線：目視直順，用5m弦量≤3曲線：目視圓順，用2m弦量相鄰正矢值差≤25基本軌起點(diǎn)±3006滑床板板面平直，與尖軌底面間隙≤27軌撐數(shù)量齊全，

7、無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，與基本軌間隙≤1附：膠帶大巷單軌鋪設(shè)斷面圖及軌枕排放示意圖四、安全措施1．運(yùn)料過(guò)程中，特別是搬運(yùn)鐵路時(shí)，多人作業(yè)時(shí)要相互叫應(yīng)好，同起同放抬運(yùn)過(guò)程時(shí)，手要放在物料下面，以防頂板碰傷手部。2．施工過(guò)程中，所用各種工具時(shí)刻小心，嚴(yán)防碰傷他人或損傷電線、電纜，各種管路等，造成不安全因素。3．斜巷鋪路時(shí)，應(yīng)將吊梁保險(xiǎn)檔放下，做到安全施工。提送物料時(shí)，斜巷應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，不作業(yè)”制度。4．軌道相接處的夾板螺絲由里