船舶航行試驗(yàn)作業(yè)指書

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1、深圳培訓(xùn)網(wǎng)www.55top.com航行試驗(yàn)作業(yè)指書修訂日期修訂單號修訂內(nèi)容摘要頁次版次修訂審核批準(zhǔn)2011/03/30/系統(tǒng)文件新制定4A/0///更多免費(fèi)資料下載請進(jìn)：http://55top.com好好學(xué)習(xí)社區(qū)批準(zhǔn)：審核：編制：深圳培訓(xùn)網(wǎng)www.55top.com航行試驗(yàn)作業(yè)指書1、概述本作業(yè)指導(dǎo)書對船舶航行試驗(yàn)中的具體操作作出規(guī)定，并明確了航行試驗(yàn)中各部門的職責(zé)、責(zé)任。2、適應(yīng)范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于本公司船舶的航行試驗(yàn)。3、職責(zé)3.1船研所負(fù)責(zé)編制船舶的“航行試驗(yàn)大綱”并負(fù)責(zé)送船東和驗(yàn)船部門認(rèn)可。3.2船舶工程部負(fù)責(zé)航行試驗(yàn)日程工作內(nèi)容和人員的安排。3.3經(jīng)營供應(yīng)部

2、負(fù)責(zé)航行試驗(yàn)所需物品的采購，負(fù)責(zé)聯(lián)系設(shè)備服務(wù)商參加試航。3.4檢驗(yàn)科負(fù)責(zé)航行試驗(yàn)中的檢驗(yàn)及數(shù)據(jù)的記錄，并做出相關(guān)的試航報(bào)告。3.5公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)航行試驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)、指揮工作。4、實(shí)施4.1航行試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作4.1.1船研所將經(jīng)認(rèn)可的“航行試驗(yàn)大綱”發(fā)放給舾裝部等各相關(guān)部門和驗(yàn)船師及船東代表。4.1.2船舶工程部依據(jù)“航行試驗(yàn)大綱”編制航行試驗(yàn)的日程，并報(bào)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。4.1.3航行試驗(yàn)日期確定后，由公司總調(diào)室向相關(guān)部門申請領(lǐng)發(fā)船舶試航證書。4.1.4船舶工程部組織安排試航人員，并備足供試驗(yàn)用的燃油、滑油、生活用水（須經(jīng)化驗(yàn)和合格并具化驗(yàn)報(bào)告），同時必須為試航人員每人配備一件

3、救生衣。4.1.5檢驗(yàn)科準(zhǔn)備好試航過程中使用的儀器、儀表和設(shè)備。4.2航行試驗(yàn)應(yīng)按照船舶工程部編制的日程依據(jù)“航行試驗(yàn)大綱”進(jìn)行操作。4.3船舶性能試驗(yàn)船舶的性能試驗(yàn)是航行試驗(yàn)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，包括航速測定，停船試驗(yàn)，回轉(zhuǎn)試驗(yàn)、航向穩(wěn)定性試驗(yàn)，側(cè)向推進(jìn)器試驗(yàn)“Z”形操縱試驗(yàn)和威爾遜溺水試驗(yàn)，船體溫表振動試驗(yàn)軸承震動試驗(yàn)、船舶噪聲試驗(yàn)等，具體試驗(yàn)方法參見“航行試驗(yàn)大綱”。4.4主機(jī)、軸承和其它裝置試驗(yàn)深圳培訓(xùn)網(wǎng)www.55top.com主機(jī)和軸承和航行試驗(yàn)就是使用權(quán)船舶在相似于航行條件下進(jìn)行試驗(yàn)，在試驗(yàn)過程中，須對主機(jī)、軸承和為主機(jī)服務(wù)的附屬設(shè)備進(jìn)行全面檢查，以確保其質(zhì)量。（

4、包括主機(jī)航行工況及時間、主機(jī)耗油量、最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速、主機(jī)的換向試驗(yàn)、超速保護(hù)裝置、廢氣鍋爐試驗(yàn)，造水機(jī)試驗(yàn)，操舵試驗(yàn)、錨試驗(yàn)等）具體試驗(yàn)方法參見“航行試驗(yàn)大綱”。4.5航海設(shè)備和通信設(shè)備試驗(yàn)由于海上試驗(yàn)不同于正常航行的特殊性，全部助航設(shè)備不但要完成保證正常航行的任務(wù)，還要根據(jù)船東和船檢的要求做一些具體試驗(yàn)，對一些設(shè)備的特殊功能進(jìn)行試驗(yàn)，它包括雷達(dá)、羅經(jīng)、計(jì)程儀、測向儀、定位儀、測深儀，無線電通信設(shè)備試驗(yàn)等，具體試驗(yàn)方法參照“航行試驗(yàn)大綱”。4.6船舶自動化系統(tǒng)試驗(yàn)自動化系統(tǒng)的程序一般由控制部分、安全部分和報(bào)警部分組成?？刂撇糠质侵缚刂品椒ê臀恢?，用程序管理的方法來進(jìn)行局部控制

5、，集中控制和駕駛遙控。安全部分是指根據(jù)出現(xiàn)故障的危害程度，以自動和手動保護(hù)性動作實(shí)現(xiàn)降轉(zhuǎn)或降速、轉(zhuǎn)入備用設(shè)備運(yùn)行或者自動停止運(yùn)行。報(bào)警和顯示系統(tǒng)是指設(shè)備出現(xiàn)故障時，以某種方式顯示記錄下來，并根據(jù)發(fā)出的聲光報(bào)警信號提醒操作人員，以便操作人員可以根據(jù)提示采取有效的解決辦法。它包括機(jī)艙集控臺檢測報(bào)警點(diǎn)試驗(yàn)、自動電站試驗(yàn)、泵的自動轉(zhuǎn)換試驗(yàn)、主機(jī)遙控試驗(yàn)、機(jī)艙自動化試驗(yàn)等。4.7檢驗(yàn)科檢驗(yàn)員針對以上各項(xiàng)試驗(yàn)會同船東、船檢認(rèn)真做好檢測記錄，如有不達(dá)要求的項(xiàng)目，可以做重復(fù)試驗(yàn)，以滿足船東、船檢的要求，并做好簽字手續(xù)。5、記錄航行試驗(yàn)中的質(zhì)量記錄控制按《記錄控制程序》（NCS-QP-4.2

6、-04）規(guī)定執(zhí)行。6、發(fā)放本作業(yè)指導(dǎo)發(fā)放范圍：公司經(jīng)理層、管理者代表、船研所、船舶工程部、經(jīng)營供應(yīng)部、檢驗(yàn)科、質(zhì)量管理科、內(nèi)審員。7、附錄附錄一《主機(jī)試航檢驗(yàn)報(bào)告》（NCS-QP-8.2-06-R01）