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《瀝青面層施工方案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、一、基層局部補強工程進場后用三輪壓路機進行碾壓,對有問題的局部區(qū)域進行鋪設(shè)20cm二灰結(jié)石進行補強處理。經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可后滿足標(biāo)高后直接攤鋪二灰結(jié)石,二灰碎石在拌和場集中拌和后運至現(xiàn)場,采用人工配合挖掘機或裝載機等攤鋪,攤鋪后以壓路機碾壓,一次碾壓成型。碾壓成型后第二天起開始養(yǎng)生,養(yǎng)生期為7天。在此期間,必須加強保護措施,嚴(yán)禁行車。養(yǎng)生期滿、經(jīng)檢測合格后,應(yīng)清除二灰表面浮塵,方可進入下道工序。二灰結(jié)石7天無側(cè)限浸水抗壓強度≥0.8Mpa;壓實度≥98%。二、瀝青下封層瀝青下封層施工前,要對路面進行除塵、排水;并在施工前,將
2、路面上的路牙沿進行覆蓋,以免噴灑乳化瀝青時造成污染。1、路面除塵:二灰結(jié)石施工后,在養(yǎng)生凝固過程中,表面灰漿由于水分的散發(fā)快于凝固時的化學(xué)反應(yīng),最終游離出來,在二灰基礎(chǔ)面層上會形成一層細(xì)細(xì)的灰塵。為了保證瀝青面層與二灰基層能有機地粘結(jié),必須將這些瀝青粉末和細(xì)微顆粒清除干凈。除塵的方法,根據(jù)以往的施工經(jīng)驗,我們將采取先干掃鼓風(fēng)機除塵的步驟進行除塵。⑴在進行干掃時,要注意不得揚塵過大,清掃出的灰堆及時用小推車裝走,集中清運;干掃階段,每天還應(yīng)根據(jù)氣候情況,安排灑水車進行灑水降塵。⑵用手提鼓風(fēng)機進行最后一次除塵。鼓風(fēng)機除塵應(yīng)仔細(xì)
3、進行,確保路面上灰塵已清除干凈。⑶瀝青施工前,要對施工范圍內(nèi)所有窨井框蓋、路沿的邊緣處進行檢查,如有雜物殘留粘附在框蓋、路沿上,應(yīng)立即清除。2、路面排水:瀝青攤鋪前,很有可能會遇到陰雨天氣,因此必須注意路面排水工作。下雨后要立即安排工人進行路面積水的清掃,并排入附近的路面排水設(shè)施內(nèi),以盡早晾干路面,為瀝青攤鋪創(chuàng)造條件。3、下封層施工:5⑴瀝青灑布前應(yīng)先進行彎沉測試密實度,測試數(shù)據(jù)達設(shè)計要求后方可灑布。⑵應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑瀝青,灑布時應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量,灑布均勻。灑布汽車無法作業(yè)的路段或部位,以及漏灑的部位均應(yīng)用手提
4、式噴灑器進行人工噴灑或補灑;有油料積聚時應(yīng)立即刮除。⑶乳化瀝青灑布溫度不應(yīng)超過60℃,灑布速度應(yīng)與集料灑布能力相協(xié)調(diào),在破乳之前必須完成集料灑布。因此,在澆灑瀝青后(不必等全段灑完)應(yīng)立即灑布集料,及時掃勻,要達到全面覆蓋一層,厚度一致、集料不重疊,也不露出瀝青的要求。當(dāng)有局部缺料或積料時,應(yīng)立即找補或掃除。⑷灑布一段集料后(不必等全段鋪完)立即用8T鋼筒雙輪壓路機碾壓,為避免過分壓碎石料,宜碾壓3-4遍。碾壓速度開始不宜超過2km/h,以后可適當(dāng)增加。邊角處可用小型手扶壓路機碾壓。⑸碾壓成型后應(yīng)檢查,若有泛油現(xiàn)象,應(yīng)在泛
5、油部位補灑嵌料并掃勻。過多的浮動集料應(yīng)掃出路外。⑹在乳化瀝青破乳后水分蒸發(fā)并基本成型后方可進入下道工序。一、瀝青面層的施工本工程瀝青結(jié)構(gòu)層為4cm細(xì)粒式AC-13-Ⅰ+5cm中粒式AC-16-Ⅰ+6cm粗粒式AC-20-Ⅱ。施工時應(yīng)逐層進行,待下面層完全施工結(jié)束后,再施工上面層;同時,對道路上各附屬物要采取相應(yīng)的保護措施。1、瀝青面層的施工應(yīng)在瀝青封層施工結(jié)束后進行。采用攤鋪機進行機械攤鋪。2、測定基準(zhǔn)線:攤鋪機攤鋪瀝青之前,應(yīng)測定基準(zhǔn)線,使攤鋪機通過傳感托桿沿準(zhǔn)繩行駛,以控制攤鋪。⑴鋼樁定位:鋼樁距攤鋪機熨平板端17—6
6、0cm,最大不能超過70cm。鋼樁釘在路牙外10—20cm,樁間距離為7.5—10m,每樁均測高程。⑵測設(shè)高程:在設(shè)計縱斷的標(biāo)高上加一個常數(shù),其值約比設(shè)計高程加40—50cm,比路牙高20cm為宜。⑶釘鋼樁:各樁之間保持直線,牢固地釘入之后套管。調(diào)整托桿方向,使其指向路邊方向,垂直于路中心線,將高程測在托桿上,合格后擰緊頂絲。在起點和終點樁外55m處另釘一樁,作為支撐樁,也能起到防止準(zhǔn)繩移位的作用。該樁外釘錨地樁,以拴牢鋼絲繩。在縱坡變點和彎道處都要加樁。⑷高程測定、托桿擰緊后,自一端的地錨樁開始,經(jīng)過套管樁的托桿拉至另一
7、端,用緊線器拉緊鋼絲繩,拉力300—400N,用火燒絲將鋼絲繩拴在托繩桿槽內(nèi),拴好后要復(fù)測并檢查是否牢固。3、瀝青料的要求:⑴瀝青混合料材料的選用:采用AH-70重交通石油瀝青。試驗項目質(zhì)量要求針入度(25℃100g5s1/10mm)60-80延伸度5cm/min15℃100軟化點(環(huán)球法)44-54密度g/cm315℃1.0含泥量(蒸餾法)<3%集料:根據(jù)交通部JTGF40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求底層為粗集料,面層為細(xì)集料,其組成的礦石,要符合設(shè)計質(zhì)量要求。⑶在瀝青拌和廠進行瀝青砼的備料及拌制原材料必須
8、符合路用要求,瀝青砼的配合比必須試驗室進行試驗,并經(jīng)監(jiān)理同意后,方可正式拌和。拌和好的瀝青料無花白料,無結(jié)團成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象,不符合要求時不得使用,并應(yīng)及時調(diào)整。⑷瀝青砼料的運到現(xiàn)場溫度應(yīng)高于145℃,攤鋪溫度不應(yīng)低于135℃,碾壓溫度不應(yīng)低于130℃,碾壓終了溫度不應(yīng)低于70℃。4、機械就位