船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃發(fā)布

《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃發(fā)布》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、-------------------------------------------------------精選財經(jīng)經(jīng)濟類資料----------------------------------------------船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃發(fā)布 【各位讀友，本文僅供參考，望各位讀者知悉，如若喜歡或者需要本文，可點擊下載下載本文，謝謝！】　　【編者注】6月9日，深滬兩市先跌后升，滬綜指收報2787﹒89點升0﹒71％，創(chuàng)十個月收盤新高。晚間，國務(wù)院發(fā)布船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實施細(xì)則等利好讓我們對今天的行情充滿了期待。另外，從今天(10日)公布5月份宏

2、觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)。其或?qū)槲磥淼墓墒凶邉葜该鞣较颍蛱斓墓墒凶邉菟坪醣砻髁耸袌鰧?shù)據(jù)的樂觀預(yù)期?！　?===本文導(dǎo)讀====　　[一大利好]國務(wù)院發(fā)布船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實施細(xì)則　　????????國金證券：兩只股最受益-----------------------------------------------最新財經(jīng)經(jīng)濟資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~9~-------------------------------------------------------精

3、選財經(jīng)經(jīng)濟類資料----------------------------------------------船舶工業(yè)相關(guān)個股一覽?　　[二大利好]五月經(jīng)濟超預(yù)期：投資兇猛工業(yè)回暖　　[三大利好]外管局改進境外放款外匯管理擴大境外放款主體　　[四大利好]5月金融機構(gòu)新增貸款或超6000億元　　[后市研判]如何應(yīng)對躲貓貓行情還會突然暴跌嗎???????????大盤強勢特征明顯還有創(chuàng)新高可能???????????五月經(jīng)濟數(shù)據(jù)今揭幕A股“夏季攻勢”或縱深推進　　[掘金個股]?旅游公司掀重組潮三類熱門股迥異?????????????6月10日操盤必讀：尋找復(fù)蘇

4、行業(yè)????????????消費復(fù)蘇趨勢支持零售業(yè)向好-----------------------------------------------最新財經(jīng)經(jīng)濟資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~9~-------------------------------------------------------精選財經(jīng)經(jīng)濟類資料----------------------------------------------中金力薦兩類股（名單）??=====精彩閱讀=====　

5、　船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃??查看：振興規(guī)劃受益股概念─船舶工業(yè)板塊實時行情　　船舶工業(yè)是為航運業(yè)、海洋開發(fā)及國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的綜合性產(chǎn)業(yè)，對鋼鐵、石化、輕工、紡織、裝備制造、電子信息等重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展和擴大出口具有較強的帶動作用。為應(yīng)對國際金融危機影響，落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求，加快船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強自主開發(fā)能力，推動產(chǎn)業(yè)升級，促進我國船舶工業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，特制定本規(guī)劃，作為船舶工業(yè)綜合性應(yīng)對措施的行動方案。規(guī)劃期為2009－2011年?！　∫?、船舶工業(yè)現(xiàn)狀及面臨的形勢--------------------

6、---------------------------最新財經(jīng)經(jīng)濟資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~9~-------------------------------------------------------精選財經(jīng)經(jīng)濟類資料----------------------------------------------　　2003年以來，我國船舶工業(yè)進入了快速發(fā)展軌道。產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，造船產(chǎn)量快速增長，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量已連續(xù)多年居世界前列。綜合實

7、力穩(wěn)步提升，已經(jīng)具備散貨船、油船、集裝箱船（以下稱三大主流船型）自主開發(fā)能力，在高技術(shù)高附加值船舶、海洋工程裝備領(lǐng)域也實現(xiàn)了突破，大型船舶企業(yè)造船周期和質(zhì)量管理達到國際先進水平。我國已經(jīng)成為世界造船大國。但是，船舶工業(yè)在高速發(fā)展的同時，自主創(chuàng)新能力不強、增長方式粗放、低水平重復(fù)投資、產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、船用配套設(shè)備發(fā)展滯后、海洋工程裝備開發(fā)進展緩慢等矛盾日益顯現(xiàn)。2008年下半年以來，受國際金融危機影響，國際航運市場急劇下滑，造船市場受到很大沖擊，新船訂單大幅減少、企業(yè)融資出現(xiàn)困難、履約交船風(fēng)險加大，我國船舶工業(yè)發(fā)展面臨嚴(yán)峻形勢。-------------

8、----------------------------------最新財經(jīng)經(jīng)濟資料------------