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1、浙江省中職學(xué)校第九期專業(yè)負(fù)責(zé)人高級研修班論文“理實一體化教學(xué)”在汽修專業(yè)課教學(xué)中實施的探索專業(yè):物流姓名:HYY所在單位:A市職業(yè)技術(shù)學(xué)校聯(lián)系電話:400882382311“理實一體化教學(xué)”在汽修專業(yè)課教學(xué)中實施的探索A市職業(yè)技術(shù)學(xué)校HYY摘要:傳統(tǒng)的教學(xué)模式是專業(yè)理論課和實習(xí)課分開進行,其弊病是理論和實踐分離?!袄韺嵰惑w化教學(xué)”是在教學(xué)中把理論教學(xué)和實習(xí)教學(xué)緊密結(jié)合在一起,便于培養(yǎng)和提高學(xué)生的綜合素質(zhì),其直觀教學(xué)性強,易于深入淺出,教學(xué)效率高,總體效果好。本文針對“理實一體化教學(xué)”在職高汽修專業(yè)課教學(xué)中的實踐進行了探索。關(guān)鍵詞:理實一體化教學(xué)汽修
2、專業(yè)課一、“理實一體化教學(xué)”的引入隨著我國市場經(jīng)濟體制的建立和運行,技術(shù)工人大量進入人才(勞務(wù))市場,競爭非常激烈。國家教育部在幾年前就開始進行“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”,其中包括汽車運用與維修專業(yè)。同時在《中等職業(yè)學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)指導(dǎo)方案》的指導(dǎo)思想中指出汽車運用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才的培養(yǎng)培訓(xùn)應(yīng)體現(xiàn)以下基本原則:以全面素質(zhì)為基礎(chǔ),以能力為本位;以企業(yè)需求為基本依據(jù),以就業(yè)為導(dǎo)向;適應(yīng)企業(yè)技術(shù)發(fā)展,體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的先進性和前瞻性;以學(xué)生為主體,體現(xiàn)教學(xué)組織的科學(xué)性和靈活性。職高現(xiàn)行
3、教學(xué)計劃實行的是理論先行,以學(xué)科為中心,理論教學(xué)與技能訓(xùn)練分開進行,其弊端是理論與實踐分離,學(xué)生的理論知識較深而操作技能卻較單一,綜合性的職業(yè)能力較為欠缺,無法滿足企業(yè)的用人需要。我校對學(xué)生的實習(xí)及畢業(yè)后就業(yè)情況進行的跟蹤調(diào)查也證實了這點。前幾年我們走訪了幾十家汽車維修企業(yè),從我校學(xué)生的實習(xí)和就業(yè)情況、企業(yè)對員工的需求、汽修行業(yè)對從業(yè)人員的要求等等方面進行調(diào)研。我們發(fā)現(xiàn)企業(yè)對高級藍領(lǐng)的需求量非常大,尤其近幾年汽車的迅猛發(fā)展,汽車維修行業(yè)的技術(shù)工人斷層現(xiàn)象非常嚴(yán)重,企業(yè)迫切需要大批實際操作技能嫻熟、技能面寬的技術(shù)工人,特別強調(diào)11綜合能力在職業(yè)活動中
4、的運用,這就要求我們在汽修專業(yè)教學(xué)中加強對學(xué)生綜合能力的訓(xùn)練。我校作為培養(yǎng)汽修技術(shù)工人的職業(yè)學(xué)校,為適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展的需要,只有轉(zhuǎn)變觀念,轉(zhuǎn)換機制,改革教學(xué)方法(模式),使理論教學(xué)與實習(xí)教學(xué)緊密結(jié)合,突出職業(yè)就業(yè)的教育特色,加強技能培訓(xùn),才能培養(yǎng)社會所需的技術(shù)工人。因此我校近幾年來逐步在汽修專業(yè)課教學(xué)中引入了“理實一體化教學(xué)”。二“理實一體化教學(xué)”的實踐“理實一體化教學(xué)”源自德國的“雙元制”教學(xué)模式?!半p元制”教學(xué)模式,就是學(xué)校培訓(xùn)與企業(yè)培訓(xùn)緊密結(jié)合,理論教學(xué)與實踐教學(xué)緊密結(jié)合的一種小班化教學(xué)模式?!半p元制”教學(xué)模式培養(yǎng)出來的學(xué)生實踐能力強、專業(yè)適
5、應(yīng)面寬。我國多年前在中職學(xué)校中就開始對“雙元制”教學(xué)模式進行實踐和探索,由于國情的不同,“雙元制”辦學(xué)模式在我國沒有得到廣泛推廣;但這種以能力為本位的教學(xué)模式,對我國職業(yè)教育的影響非常深遠。這種教學(xué)模式旨在培養(yǎng)學(xué)生在工作中具體的發(fā)現(xiàn)、分析、解決和總結(jié)問題的能力及其操作、應(yīng)用、維護、維修等綜合性能力,并培養(yǎng)了學(xué)生獨立、協(xié)作、交往、自學(xué)等—系列關(guān)鍵能力,以及將來在社會上的競爭和發(fā)展的能力。在此基礎(chǔ)上,我國交通技工研究會較早提出了“理實一體化教學(xué)”模式。“理論實踐一體化教學(xué)”模式(簡稱“理實一體化教學(xué)”)就是在“模擬工業(yè)環(huán)境”中,根據(jù)專業(yè)的能力培養(yǎng)要求,
6、由雙師型素質(zhì)教師指導(dǎo),運用理實一體化教材,讓學(xué)生作為主體主動參與教學(xué)活動,邊學(xué)習(xí)專業(yè)理論邊學(xué)習(xí)技能,師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做,來完成某個教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)任務(wù),融理論教學(xué)、實踐教學(xué)和生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)于一體的教學(xué)模式。傳統(tǒng)的教學(xué)模式是專業(yè)理論課與實習(xí)課分開進行,它們的簡單流程分別如下:11由于理論課與實踐操作課分開進行,學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識的時候,由于沒有接觸過實際零件,缺乏感性知識,對于專業(yè)知識難以理解和記憶。而在進行實踐操作課教學(xué)時,學(xué)生又難以把專業(yè)理論運用在實踐操作中,使教學(xué)目標(biāo)難以達成?!袄韺嵰惑w化教學(xué)”模式注重理論與實踐的緊密結(jié)合,在實踐操作中
7、學(xué)知識,理論學(xué)習(xí)貫穿于實踐操作中,學(xué)生容易記憶知識、掌握技能。其流程簡圖如下:從“理實一體化教學(xué)”流程簡圖可以看出,“理實一體化教學(xué)”11需要專業(yè)的教學(xué)場所,從場地、設(shè)備、教具、多媒體等方面來構(gòu)建模擬的工業(yè)環(huán)境,使學(xué)生在活動中學(xué)知識、練技能。我校近幾年來一直在進行汽車修理專業(yè)實習(xí)場地的調(diào)整和配置,完善了相應(yīng)的汽車設(shè)施設(shè)備、教學(xué)用具、多媒體配置等,逐步形成一個模擬的汽車修理的工業(yè)環(huán)境。同時通過調(diào)查了解汽車行業(yè)從業(yè)人員的能力需求信息、汽車行業(yè)新技術(shù)需求信息、汽車行業(yè)最新設(shè)備信息等情況來動態(tài)調(diào)整模擬的工業(yè)環(huán)境,調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,使教學(xué)目標(biāo)盡可能與汽車維修行業(yè)
8、接軌。從“理實一體化教學(xué)”教學(xué)實施過程來看,充分體現(xiàn)了學(xué)生為主體,教師為主導(dǎo)。教學(xué)以學(xué)生的學(xué)習(xí)活動為主線,教師只是引導(dǎo)者。