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1、鴻雁池電廠軸封、隔板汽封改造方案鴻雁池電廠軸端汽封、隔板改造方案LADENTERPRISE藍愛迪香港企業(yè)北京藍愛迪電力技術(shù)有限公司北京藍愛迪電力技術(shù)有限公司總則:汽輪機在實際運行中各項技術(shù)指標與同類型的進口機組相差較大,尤其突出的是煤耗率普遍偏高,機組經(jīng)濟效益不能得到充分發(fā)揮。完善改進機組性能,提高機組經(jīng)濟指標,在提高企業(yè)經(jīng)濟效益方面占有非常重要的地位。而泄漏則是機組的一個老大難問題。機組的泄漏主要包含有輸氣管道各接口泄漏、閥門的泄漏及汽缸的內(nèi)漏與外漏等。對于汽輪機本身來講,減少蒸汽泄漏和提高蒸汽做功質(zhì)量是其中
2、的兩項重要目標。背景介紹:原機組為哈汽200MW,由于汽缸變形,啟、停過程中機組振動增大,發(fā)生動、靜碰磨等原因,很容易造成汽封磨損,其次汽封處轉(zhuǎn)子的直徑較大,間隙稍增大一點,漏汽面積增大較多,使靜葉汽封的漏汽隨汽封磨損增大加快。徑向間隙增大造成蒸汽旁路高、中壓缸及低壓缸,作功減少,未作功的蒸汽排至凝汽器。汽封漏汽短路本級不作功,而且這股汽流插入主流時會造成干擾,擾亂下一級入口汽流的流動方向,產(chǎn)生汽輪機級的汽封漏汽損失。對級效率的影響較大,通————————————————————————————————————
3、———————————流部分汽封間隙增加導(dǎo)致的漏汽量增加,是機組通流效率降低的主要原因。不同電廠同類型機組大修前后試驗結(jié)果表明,調(diào)整是否合理,可影響缸效率3-5個百分點左右,是汽輪機本體大修的重點。藍愛迪電力技術(shù)有限公司在治理泄漏方面積累了大量經(jīng)驗并取得了一系列可喜成績。其中蜂窩式汽封是治理汽缸泄漏的一項措施。梳齒式迷宮汽封分析:由于設(shè)計水平受當時設(shè)計和工藝制造水平的限制,機組的經(jīng)濟性相對較差,熱耗值較高;汽封結(jié)構(gòu)除高壓缸隔板汽封為鑲嵌式結(jié)構(gòu)外其余汽封均為滑道式梳齒式迷宮密封結(jié)構(gòu)(見圖一);圖一北京藍愛迪電力技
4、術(shù)有限公司梳齒式迷宮汽封密封機理:?節(jié)流效應(yīng)蒸汽通過密封齒時產(chǎn)生收縮,流束截面變小,減少了蒸汽流動的能量。??熱力學交換效應(yīng)蒸汽通過腔室時,與室壁進行熱交換,減少了蒸汽流動的能量。磨阻效應(yīng)蒸汽通過局部磨阻和沿程磨阻綜合降低能量。理論分析與實踐證明,梳齒式汽封要達到最佳的密封效果,必須———————————————————————————————————————————————做到以下幾點:(1)汽封齒尖越尖越好;(2)汽封齒數(shù)越多越好;(3)汽封與轉(zhuǎn)子的間隙越小越好。其中(1)、(2)由于空間位置及加工工藝等因
5、素的影響現(xiàn)實中很難做到,其(3)隨著密封間隙的逐漸縮小,汽封對軸振的干擾與影響也會越來越大,尤其在機組啟停過程中,轉(zhuǎn)子的振動隨隨轉(zhuǎn)速上升逐漸加大,在過臨界轉(zhuǎn)速時達到最大,此時轉(zhuǎn)子的振幅通常都超過了汽封間隙值。汽封會與轉(zhuǎn)子發(fā)生碰磨,轉(zhuǎn)子因碰磨受熱產(chǎn)生膨脹變形,轉(zhuǎn)子會因此產(chǎn)生彎曲,進一步加大轉(zhuǎn)子振動。當機組進入穩(wěn)定運行時,汽封間隙已經(jīng)很大了。另外當蒸汽通過普通梳齒汽封的密封腔室時,不僅以很大的軸向速度通過各腔,而且還具有相當大的周向速度分量,在各腔中形成螺旋形的流動方式;轉(zhuǎn)子與密封體在周向上的間隙不一樣(轉(zhuǎn)子在工作
6、時的渦動運動,使周向間隙隨時變化)。密封腔室中的氣流的旋轉(zhuǎn),使周向壓力分布的變化與轉(zhuǎn)子和密封腔之間間隙變化不完全對應(yīng),最高壓力點滯后于密封腔最小間隙一定角度。這樣,流體作用在轉(zhuǎn)子上的力可分解成一個與偏置方向相垂直的切向力,該切向力將激勵轉(zhuǎn)子產(chǎn)生渦動(見圖二)。北京藍愛迪電力技術(shù)有限公司———————————————————————————————————————————————當激振力達到或超過一定值時,就會使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生振動。正是由于這個原因,故設(shè)計梳齒密封時往往采取多加密封圈數(shù)及加大密封間隙的方法。運行一段時間
7、后汽封磨損嚴重.汽封間隙加大,導(dǎo)致泄汽(氣)量加大,機組效率降低。隨著生產(chǎn)實踐的證明與現(xiàn)代科學研究的不斷深入,發(fā)現(xiàn)梳齒密封有其自身無法克服的缺陷。主要存在的問題:a)密封效果不佳。由于保留間隙過大及梳齒汽封本身設(shè)計特點,使內(nèi)耗過大,能量損耗嚴重汽缸效率低。b)蒸汽外漏,造成透平油乳化,危急機組安全運行。c)梳齒汽封經(jīng)常性遭到破壞、碰磨,使振動加劇,加重了汽封的損傷。d)外漏造成軸承箱內(nèi)進汽,使油中帶水,破壞油質(zhì),一些調(diào)節(jié)部套銹蝕,影響機組安全。綜上所述,運用現(xiàn)代先進的密封技術(shù)對以上幾個關(guān)鍵地方進行全面系統(tǒng)的改造
8、已勢在必行。藍愛迪萊德蜂窩汽封:蜂窩汽封的結(jié)構(gòu)特點是,將傳統(tǒng)汽封低齒車削,由蜂窩狀取代,蜂窩是由六邊形孔連片組成,六邊形單邊尺寸為1.6~3.2mm。由于具有較寬的密封帶,改變了傳統(tǒng)直形汽封低齒齒數(shù)由于受結(jié)構(gòu)限制(只能布置1~2齒)的缺點,仍保留汽封高齒。相當于增加了汽封齒數(shù)量,加大了汽流阻力,提高了密封效果。蜂—————————————————————————————————————