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1、中外管理是差異還是差距?這本身就是一個兩難命題。定位在后者來解決中國企業(yè)的管理問題,前提是承認(rèn)西方管理學(xué)是科學(xué)性的真理,中國企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者必須堅(jiān)信:只有縮小差距,以西學(xué)為體,才能使中國企業(yè)實(shí)現(xiàn)再造,倘若沒有這一理念支撐,實(shí)際上就是在管理思想上存在兩套衡量標(biāo)準(zhǔn),即既愿意接受西方管理思想的洗禮,又不愿放棄固有的傳統(tǒng)管理理念,其在實(shí)踐中就會在管理觀念上形成一種難以融合的矛盾,表面上看是各取所長,體現(xiàn)為矛盾的統(tǒng)一性,但在深層卻隱含著矛盾的對立性,最終企業(yè)經(jīng)營者會因難以將矛盾的統(tǒng)一和對立性有機(jī)地互動起來,而使這一矛盾的兩面在實(shí)際運(yùn)作中向不同方向不發(fā)力,滋生出管理理念和思想上的零和效果。
2、大多數(shù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者與職業(yè)經(jīng)營人無法填補(bǔ)雙方在企業(yè)經(jīng)營中的代溝,導(dǎo)致職業(yè)經(jīng)理人無法順利轉(zhuǎn)變?yōu)槭聵I(yè)經(jīng)理人,出現(xiàn)了大量的職業(yè)投機(jī)行為和無法減輕的契約經(jīng)濟(jì)下的代理成本,從而并行滋生出職業(yè)經(jīng)理人的誠信危機(jī),大大浪費(fèi)著企業(yè)的管理資源。從美國企業(yè)的經(jīng)營實(shí)戰(zhàn)中我們發(fā)現(xiàn),美國企業(yè)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在執(zhí)行力和戰(zhàn)略上,人才并不構(gòu)成其真正意義上的稀缺資源,只要有相應(yīng)的職位,就總能找到相應(yīng)的人才,企業(yè)中人的流動對企業(yè)整體經(jīng)營狀況并不會產(chǎn)生太大影響。從人才資源理論的角度上來說,美國有一個成熟的人才平衡和流動機(jī)制;從深層的理念上來看,美國人對于某一公司某一崗位上的失察并不那么看重,至少在心理上不構(gòu)成壓力,因
3、為這些挫敗與個人能力的關(guān)聯(lián)度不大。在美國,企業(yè)經(jīng)營失敗大多是由于企業(yè)管理系統(tǒng)問題,不論職位高低都只是整個管理系統(tǒng)的零部件,職位只代表責(zé)任,而與權(quán)力沒有太大關(guān)系,人才在企業(yè)中很少把資源的支配權(quán)演變成權(quán)力的爭斗權(quán)柄。美國企業(yè)的整個管理體系中有充分通暢的人才進(jìn)退機(jī)制,有健全的職位業(yè)績量化體制,而這是支撐美國龐大企業(yè)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保障,但美國企業(yè)中的管理者,特別是中下級管理人員,由于有相當(dāng)嚴(yán)密的職業(yè)分工和職業(yè)視角,因而,即便管理者一個通才,也只能在工作中做部分的職工思考,完善的管理體系沒有為其提供職能以外的空間,也就是說,企業(yè)員工在工作中一般不做系統(tǒng)性的整體思考,這恰恰是西方科學(xué)
4、管理的思想根基,與中國長期以來形成的“國家興亡,匹夫有責(zé)”和“舍小家顧大家”Highway1/2.Railtransportationandlandusethere...Big.Urbanrailtransitasalow-pollutionurbanpublictransporthasbecomeamajorpositivedevelopmentandconstructionofthecity'smaintransportinfrastructurethroughtheconstructionofurbanrailtransitwillhelpcurbrapidgrow
5、thintrafficdemandandhelpreducethecorefrequency的管理思想和管理觀念是不太吻合的,這種思維根源和管理情感上的差異,反映在管理理念、組織架構(gòu)和管理技能上就會有所側(cè)重,因而,過分用差距來解析中外管理問題,其操作難度不僅僅反映在具體的管理技能、組織架構(gòu)的表面上,而是在用西方的管理思想整頓中國的管理市場,其改革難度可想而知,管理革命的成效也就難以準(zhǔn)確量化,管理成本也不低。筆者認(rèn)為,對于中外管理更客觀的定位應(yīng)該是差異。這首先肯定了西方管理科學(xué)的可借鑒性,并把它們放在水平的位置上,沒有優(yōu)劣和高下之分,中國管理思想一直講究和諧之美,注重整體性
6、和系統(tǒng)性,人學(xué)是中國管理思想的核心之一,對人的挖掘和人才的運(yùn)用是一條基本的主線,物競天擇,人盡其能,蘊(yùn)含著中國管理中豐厚的治人之略。中醫(yī)理論強(qiáng)調(diào)望聞問切,以調(diào)養(yǎng)、濟(jì)世為救治之術(shù),多從整體上去思考局部之疾,不僅有藥到病除之效,還講究保健調(diào)養(yǎng)之功。在中國的管理思想和觀念里,始終強(qiáng)調(diào)平衡之術(shù),而非局部實(shí)施“外科手術(shù)”。筆者認(rèn)為,西方的管理思想更多傾向于術(shù),是以本固本,而中國管理精髓則強(qiáng)調(diào)本,是以本建術(shù),反映在現(xiàn)階段中外管理上就是,中國的管理之要,是以人為本的人才管理要求,中國企業(yè)的發(fā)展最重要的因素是人,是人在驅(qū)動整個管理系統(tǒng),而非管理系統(tǒng)規(guī)范地來限制人。中國企業(yè)管理系統(tǒng)的失衡,
7、在吸收西方先進(jìn)管理理念的過程中,打破了傳統(tǒng)的管理系統(tǒng)基因,卻又沒有有效地建立起相應(yīng)的承接機(jī)制,使人的行為在管理實(shí)踐中有些失控,也就是在改造傳統(tǒng)管理體制時,沒有建立起新的體系,在管理上形成了一個真空地帶,如在引進(jìn)基于業(yè)務(wù)的管理體制時,沒有有效地把業(yè)務(wù)與人區(qū)別開來,使業(yè)務(wù)更多地依附于某個具體的人,形成了人在業(yè)務(wù)在,人去樓亦空的現(xiàn)象,這也許就是中國管理體制過于Highway1/2.Railtransportationandlandusethere...Big.Urbanrailtransitasalow-pollutionurban