車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案

車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案

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1、貴州金恒大車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案13723758835第1章前言2第2章用戶需求分析32.1對(duì)不同光照的適應(yīng)能力42.2對(duì)闖關(guān)車輛和超低速行駛車輛的適應(yīng)能力4第3章系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)指標(biāo)43.1系統(tǒng)工作流程53.2車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝圖示73.3識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)9第4章系統(tǒng)安裝配置要求……………………………………………………………………10第5章設(shè)備安裝位置及布線…………………………………………………………………11第6章高清車牌識(shí)別相機(jī)調(diào)試步驟…………………………………………………………13第7章停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件相機(jī)部分設(shè)置………………………………………………………..25第8章車

2、牌識(shí)別錯(cuò)誤手動(dòng)校正介紹…………………………………………………………..30第1章前言隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展,小區(qū)用戶對(duì)車輛管理的要求越來(lái)越高。過(guò)去的人工刷卡的管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要,針對(duì)目前快節(jié)奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一個(gè)根本的改善,這種改善不但要適應(yīng)用小區(qū)管理的需求,也要適應(yīng)社會(huì)的需求,要適應(yīng)人的感官和習(xí)慣性操作的需求。但是目前任何高科技產(chǎn)品都不能完全代替人類的手工操作,不能完全取代人的思維,更不能與人的思維方式相吻合。因此我們?cè)谧鲎詣?dòng)化管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),要盡可能地強(qiáng)調(diào)自動(dòng)化手段,但又不可忽略人工干預(yù)的因素,二者巧妙地結(jié)合起來(lái),可

3、達(dá)到事半功倍的效果。本設(shè)計(jì)方案就是基于以上的思想基礎(chǔ),針對(duì)小區(qū)車輛管理的實(shí)際情況,結(jié)合各種現(xiàn)代化高科技手段完成的。我們的目標(biāo)是為小區(qū)用戶的車輛管理提供一個(gè)車牌識(shí)別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的車牌識(shí)別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性,既考慮到用戶的需求,又囊括了各種高科技技術(shù),而且增加了一些管理手段,盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的小區(qū)車輛管理系統(tǒng)。第1章用戶需求分析在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊停車場(chǎng)、大院及政府機(jī)關(guān)、小區(qū)而言,要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理,對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視,并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記

4、(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)和識(shí)別。對(duì)大規(guī)模的場(chǎng)區(qū)中,各種出入的車輛較多,如每輛車都要進(jìn)行人工判斷,既費(fèi)時(shí),又不利于管理和查詢,保衛(wèi)工作比較困難,效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場(chǎng)、大院及政府機(jī)關(guān)、小區(qū)等不相稱的管理模式,需要盡快實(shí)現(xiàn)車輛管理工作的自動(dòng)化、智能化,并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理,對(duì)所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實(shí)現(xiàn)營(yíng)區(qū)管理的高效率、智能化。本公司車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),采用高清一體網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),相機(jī)內(nèi)自帶識(shí)別算法,內(nèi)置多核CPU芯片,識(shí)別率高,識(shí)別速度快,性能穩(wěn)定。有強(qiáng)光抑制,亮度補(bǔ)償?shù)饶?,確保設(shè)備能更好的適應(yīng)不用地域不同場(chǎng)所。相機(jī)采用

5、6mm定焦鏡頭,調(diào)試方便,可以免去后續(xù)變焦鏡頭需要調(diào)焦的麻煩。系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式,應(yīng)用范圍廣,對(duì)臨時(shí)車自動(dòng)車牌識(shí)別,根據(jù)進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間進(jìn)行收費(fèi),無(wú)需取卡,車輛可無(wú)障礙出入停車場(chǎng),為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。系統(tǒng)可以把黑白名單下載到相機(jī),即使電腦脫機(jī),相機(jī)也可以根據(jù)黑白名單對(duì)固定車輛進(jìn)行車牌識(shí)別并給予放行。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入小區(qū)車輛的號(hào)碼和車牌特征,驗(yàn)證用戶的合法身份,自動(dòng)比對(duì)黑名單庫(kù),自動(dòng)報(bào)警,并可對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)控和管理,包括出入口管理,內(nèi)部管理,采集,存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài),以便管理員進(jìn)行監(jiān)控,維護(hù),統(tǒng)計(jì),查詢和打印報(bào)表等工作。車輛出入小區(qū),完全處于系

6、統(tǒng)監(jiān)控之下,使小區(qū)的出入,收費(fèi),防盜,車位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷,安全可靠的優(yōu)點(diǎn).其主要特點(diǎn)如下:u識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低至最低程度,可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作,且識(shí)別率保持較高水平。u基于LPR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。u可識(shí)別的最小號(hào)牌寬度為140個(gè)像素u適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。u適應(yīng)高速大流量,車速在0-100km/h,單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率(>98%)。u實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發(fā),不用埋設(shè)地感線圈,避免破壞路面。也可根據(jù)實(shí)際需要,選擇壓地感觸發(fā)識(shí)別方式。u工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定,不干擾用戶

7、已有系統(tǒng)。u具有極高的處理能力,對(duì)車輛行進(jìn)過(guò)程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理,不依賴于單張圖片,有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力1.1對(duì)不同光照的適應(yīng)能力在工程現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較復(fù)雜,例如:煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對(duì)識(shí)別系統(tǒng)造成干擾。本公司的車牌識(shí)別算法對(duì)視頻圖像進(jìn)行逐幀實(shí)時(shí)處理,車輛在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,角度、光照是不斷變化的,總會(huì)在某些時(shí)刻車牌是清晰的,一定會(huì)采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識(shí)別,因此我公司的車牌識(shí)別設(shè)

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