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1、貴州金恒大車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)技術方案13723758835第1章前言2第2章用戶需求分析32.1對不同光照的適應能力42.2對闖關車輛和超低速行駛車輛的適應能力4第3章系統(tǒng)結構、技術指標43.1系統(tǒng)工作流程53.2車牌識別系統(tǒng)安裝圖示73.3識別系統(tǒng)技術指標9第4章系統(tǒng)安裝配置要求……………………………………………………………………10第5章設備安裝位置及布線…………………………………………………………………11第6章高清車牌識別相機調試步驟…………………………………………………………13第
2、7章停車場系統(tǒng)軟件相機部分設置………………………………………………………..25第8章車牌識別錯誤手動校正介紹…………………………………………………………..30第1章前言隨著現(xiàn)代化管理手段的進步和科學技術的日益發(fā)展，小區(qū)用戶對車輛管理的要求越來越高。過去的人工刷卡的管理方式已經不適應現(xiàn)代化發(fā)展的需要，針對目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個根本的改善，這種改善不但要適應用小區(qū)管理的需求，也要適應社會的需求，要適應人的感官和習慣性操作的需求。但是目前任何高科技產品都不能完全代替人
3、類的手工操作，不能完全取代人的思維，更不能與人的思維方式相吻合。因此我們在做自動化管理系統(tǒng)的設計時，要盡可能地強調自動化手段，但又不可忽略人工干預的因素，二者巧妙地結合起來，可達到事半功倍的效果。本設計方案就是基于以上的思想基礎，針對小區(qū)車輛管理的實際情況，結合各種現(xiàn)代化高科技手段完成的。我們的目標是為小區(qū)用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當前國內最先進的車牌識別技術。此設計方案著重考慮了識別的準確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術，而且增加了一些管理手段，盡可能
4、地為用戶提供一個完善的小區(qū)車輛管理系統(tǒng)。第1章用戶需求分析在現(xiàn)代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院及政府機關、小區(qū)而言，要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理，對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視，并對各類車輛進行登記（包括內部車輛和外部車輛）和識別。對大規(guī)模的場區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進行人工判斷，既費時，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、大院及政府機關、小區(qū)等不相稱的管理模式，需要盡快實現(xiàn)車輛管
5、理工作的自動化、智能化，并以計算機網(wǎng)絡的形式進行管理，對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監(jiān)測和管理。要求系統(tǒng)提供相應的應用軟件，實現(xiàn)營區(qū)管理的高效率、智能化。本公司車牌自動識別系統(tǒng)，采用高清一體網(wǎng)絡攝像機，相機內自帶識別算法，內置多核CPU芯片，識別率高，識別速度快，性能穩(wěn)定。有強光抑制，亮度補償?shù)饶?，確保設備能更好的適應不用地域不同場所。相機采用6mm定焦鏡頭，調試方便，可以免去后續(xù)變焦鏡頭需要調焦的麻煩。系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應用范圍廣，對臨時車自動車牌識別，根據(jù)進出場
6、時間進行收費，無需取卡，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務模式。系統(tǒng)可以把黑白名單下載到相機，即使電腦脫機，相機也可以根據(jù)黑白名單對固定車輛進行車牌識別并給予放行。系統(tǒng)自動識別進入小區(qū)車輛的號碼和車牌特征，驗證用戶的合法身份，自動比對黑名單庫，自動報警，并可對整個停車場情況進行監(jiān)控和管理，包括出入口管理，內部管理，采集，存儲數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)，以便管理員進行監(jiān)控，維護，統(tǒng)計，查詢和打印報表等工作。車輛出入小區(qū)，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使小區(qū)的出入，收費，防盜，車位管理完全智能化、自動化
7、并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點．其主要特點如下：u識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至最低程度，可實現(xiàn)全天候正常工作，且識別率保持較高水平。u基于LPR識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準確性。u可識別的最小號牌寬度為140個像素u適應復雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。u適應高速大流量，車速在0-100km/h，單車道流量為30輛/分鐘時仍可保證高識別率(>98%)。u實現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設地感線圈，避免破壞路面。也可根據(jù)實際需要，選擇壓地感觸發(fā)識別方式。u工程安裝簡
8、便、運行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系統(tǒng)。u具有極高的處理能力，對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設備對復雜環(huán)境的適應能力1.1對不同光照的適應能力在工程現(xiàn)場環(huán)境比較復雜，例如：煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對識別系統(tǒng)造成干擾。本公司的車牌識別算法對視頻圖像進行逐幀實時處理，車輛在運動過程中，角度、光照是不斷變化的，總會在某些時刻車牌是清晰的，一定會采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識別，因此我公司的車牌識別設
