電力機(jī)車電機(jī)復(fù)習(xí)題

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1、電力機(jī)車電機(jī)試題說明:陰影標(biāo)出部分為刪除題目一、填空題1．直流電機(jī)具有可逆性，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為直流電能的電機(jī)稱為發(fā)電機(jī)；將直流電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的電機(jī)稱為電動機(jī)。2．根據(jù)電磁感應(yīng)定律，每根導(dǎo)體產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為。3．當(dāng)直流發(fā)電機(jī)電刷兩端獲得直流電動勢后，若接上負(fù)載，載流導(dǎo)體在磁場中產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩與電樞旋轉(zhuǎn)的方向，故稱為阻轉(zhuǎn)矩。4．直流電動機(jī)外接一直流電源，根據(jù)電磁力定律，載流導(dǎo)體受到的電磁力的作用，其大小為。5．在直流電動機(jī)中，電刷兩端加的是，在電刷和換向器的作用下，線圈內(nèi)部流過的是。6．在直流電動機(jī)中，旋轉(zhuǎn)的線圈中將感應(yīng)產(chǎn)生電動勢e，其方向與

2、線圈中電流方向，故稱為反電動勢。7．直流電機(jī)由靜止的和旋轉(zhuǎn)的兩大部分組成。8．直流電機(jī)定子的作用是和。9．直流電機(jī)主磁極由和兩部分組成，整個主磁極用固定在機(jī)座內(nèi)壁。10．換向極裝在之間，用來改善。11．電刷裝置的作用是通過電別與換向器表面的滑動接觸，把轉(zhuǎn)動的電樞繞組與相連，一般由、、、等部分組成12．直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子的作用是。13．為了減小渦流和磁滯損耗的影響，電樞鐵芯通常用疊壓而成。14.直流電機(jī)的勵磁方式是指直流電機(jī)和的連接方式。15．直流電機(jī)的勵磁方式可分為、、、四類。16．并勵是指相并聯(lián)。且繞組匝數(shù)，導(dǎo)線。17．他勵是指。18．串勵是

3、指相串聯(lián)，且串勵繞組匝數(shù)30，導(dǎo)線。19．空載時電機(jī)的氣隙磁場完全由所產(chǎn)生。20．電機(jī)負(fù)載運(yùn)行時，電樞磁場對主極磁場的影響稱為。21．感應(yīng)電動勢的大小，僅和的大小有關(guān)，而和的分布無關(guān)。22．導(dǎo)體的平均電動勢為。23．電樞表面周長。24．對于給定的電機(jī)，、、均為定值，所以，Ce是一個。25．電機(jī)的感應(yīng)電動勢為。26．電磁力在電樞軸上產(chǎn)生的稱電磁轉(zhuǎn)矩，電磁轉(zhuǎn)矩T＝。27．電機(jī)轉(zhuǎn)矩常數(shù)Cr是個。28．發(fā)電機(jī)電樞回路的電動勢平衡方程式為。29．電動機(jī)電樞回路的電動勢平衡方程式為。30．銅損耗是由電機(jī)的各種繞組中流過電流而產(chǎn)生的損耗，銅耗隨負(fù)載而變化

4、，又稱為。31．鐵耗是由而產(chǎn)生的損耗。32．機(jī)械損耗是由而產(chǎn)生的損耗。33．輸出功率P2：與輸入功率P1之比的百分?jǐn)?shù)，稱為。34．他勵發(fā)電機(jī)的勵磁電流If由主供給，勵磁電流的取決于勵磁電壓Uf和勵磁回路總電阻Rf。35．發(fā)電機(jī)的空載特性表示給予一定時，在建立相應(yīng)空載電壓的U0數(shù)值。36．外特性是指轉(zhuǎn)速為、勵磁電流為時，發(fā)電機(jī)的負(fù)載端電壓隨負(fù)載電流變化的關(guān)系。37．并勵發(fā)電機(jī)利用本身的建立穩(wěn)定電壓的，這個過程稱為過程。38．串勵發(fā)電機(jī)的外特性特點(diǎn)為當(dāng)時，勵磁電流隨負(fù)載電流增加，感應(yīng)電動勢及隨之升高。39．串勵發(fā)電機(jī)隨負(fù)載變化很大，因此其實用價

5、值很小。40．牽引電動機(jī)的傳動方式通?？煞譃楹蛢煞N。41．個別傳動是指30，有兩種懸掛方式，分別為、。42．牽引電動機(jī)工作的主要特點(diǎn)：、、、、。43．組合傳動也稱為。44．個別傳動缺點(diǎn)是，使機(jī)車的。45．他勵和并勵電動機(jī)，速度變化范圍較小，稱為；串勵電動機(jī)，速度變化范圍大，稱為。46．勵磁方式不同的電動機(jī)具有不同的。47．機(jī)械特性表示電動機(jī)中最重要的兩個物理量和之間的關(guān)系。48．復(fù)勵電動機(jī)具有和兩套繞組，通常接成。49．變值損耗包括和。它們都隨變化而變化。50．定值損耗包括和。其總和幾乎與無關(guān)。51．作為機(jī)車的牽引動力，串勵牽引電動機(jī)具有自

6、調(diào)節(jié)性能，功率利用，并聯(lián)工作時負(fù)載分配，受電網(wǎng)電壓波動影響等優(yōu)點(diǎn)。52．機(jī)車上采用串勵牽引電動機(jī)存在的缺點(diǎn)主要為：①個別傳動時，；②電氣制動時，需要將勵磁繞組改接為。53．并勵牽引電動機(jī)隨著負(fù)載的增加下降很小，而串勵牽引電動機(jī)卻隨著負(fù)載的增加下降很多。54．串勵牽引電動機(jī)特性，牽引力下降很小，轉(zhuǎn)速將繼續(xù)上升，黏著不易恢復(fù)，易形成。55．電動機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的過程稱為。56．改變電動機(jī)轉(zhuǎn)向的方法有兩種：一是，二是。若同時改變磁通方向及電樞電流的方向，則直流電動機(jī)轉(zhuǎn)向57．牽引電動機(jī)常采用，改變勵磁繞組中電流的方向，即改變了的方向，

7、以達(dá)到實現(xiàn)改變直流牽引電動機(jī)轉(zhuǎn)向的目的。58．在電動機(jī)機(jī)械負(fù)載不變的條件下，用人為方法調(diào)節(jié)電動機(jī)轉(zhuǎn)速叫作。59．調(diào)節(jié)電動機(jī)轉(zhuǎn)速的方法有三種，即：、、。3060．制動轉(zhuǎn)矩是由機(jī)械制動閘產(chǎn)生的摩擦轉(zhuǎn)矩，稱為；制動轉(zhuǎn)矩是牽引電動機(jī)本身產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩，稱為。61．直流牽引電動機(jī)的電氣制動可分為和兩種。62．改變主極磁通的調(diào)速方法很多，目前比較常用的一種是在電動機(jī)主極繞組兩端并聯(lián)一級或數(shù)級，從而減少勵磁電流和磁通。因此，又稱為。63．為限制啟動電流，通常采用的兩種啟動方法是或。64．直流牽引電動機(jī)廣泛采用改變和作為調(diào)速方法。65．ZD105型脈流牽引

8、電動機(jī)有三個磁場削弱級，分別為、和。66．1級、1級、1級火花均為火花。67．在2級火花作用下，換向器上會出現(xiàn)和的痕跡。2級火花只允許出現(xiàn)。電機(jī)運(yùn)行時絕不允許出現(xiàn)級火花。68．電