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1、第一章采區(qū)概況第一節(jié)采區(qū)的位置和生產(chǎn)能力一、采區(qū)的位置選擇遼源礦業(yè)集團西安煤業(yè)公司125井現(xiàn)有生產(chǎn)區(qū)2個（即125井第一采煤區(qū)）（125井第二采煤區(qū)）全井礦井核定能力204萬噸每年，2009年生產(chǎn)原煤160.75萬噸，2010年計劃生產(chǎn)原煤151萬噸。125井第一采區(qū)前身為天成二坑，建成1938年，原來設計生產(chǎn)能力93萬噸每年，2009年實際生產(chǎn)原煤82.32萬噸，開拓方式為片盤斜井，現(xiàn)有3個采煤段生產(chǎn)，分布在—200米，—290米水平。125井第二采區(qū)前身為中央豎井，由蘇聯(lián)列寧格勒設計院設計，1950年11月建井，1955年12月投產(chǎn)，原始設計生
2、產(chǎn)能力90萬噸每年，2009年實際生產(chǎn)原煤78.43萬噸。開拓方式為片盤斜井，現(xiàn)有3個采煤段生產(chǎn)，分布在—54米，—200米，—290米，全井主要開采煤層為上煤和下煤，煤質牌號為氣煤二號。遼源礦業(yè)集團西安煤業(yè)公司125井位于吉林省遼源市境內，地理坐標為：東經(jīng)125°57′，北緯42°43′45″。礦區(qū)處于遼源煤田西北端，呈北向西分布，礦區(qū)東西長3.1公里，南北寬1.2公里，面積3.72平方公里，開采標高為+200米，—290米。本區(qū)交通便利，礦區(qū)距遼源車站8KM，有運煤專線于之聯(lián)通，遼源車站東距梅河口市72公里，西距四平市82公里。經(jīng)過礦區(qū)的主要干
3、線公路有2路，一條是橫貫礦區(qū)南北向沈陽至哈爾濱公路，一條是沿鐵路線東西向德梅河口至四平公路，長春至遼源高速公路位于2009年10月通車，其他支線公路縱橫交錯，四通八達，交通條件便利。二、生產(chǎn)能力采區(qū)的生產(chǎn)能力確定的合理與否，對保證采區(qū)能否迅速投產(chǎn)、達產(chǎn)和產(chǎn)生效益至關重要。而采區(qū)生產(chǎn)能力與井田地質構造、水文地質條件、煤炭儲量及質量、煤層賦存條件、建井條件、采掘機械化裝備水平及市場銷售量等許多因素有關。經(jīng)分析比較，設計認為采區(qū)的生產(chǎn)能力確定為0.9Mt/a不僅是可行的，也是合理的，理由如下：201）儲量豐富煤炭儲量是決定礦井生產(chǎn)能力的主要因素之一。本采
4、區(qū)內可采的煤層有兩層，保有工業(yè)儲量為27233923807萬t按照0.9Mt/a的生產(chǎn)能力，能夠滿足礦井服務年限的要求，而且投入少、效率高、成本低、效益好。2）開采技術條件好本采區(qū)煤層賦存穩(wěn)定，采區(qū)面積大，煤層埋藏適中，傾角小，結構簡單，水文地質條件及地質構造簡單，煤層結構單一宜綜合機械化，適開采，可采煤層均為厚煤層，適合高產(chǎn)高效工作面開采。3）建井及外運條件本區(qū)交通便利，采區(qū)距遼源車站8KM，有運煤專線于之聯(lián)通，遼源車站東距梅河口市72公里，西距四平市82公里。經(jīng)過礦區(qū)的主要干線公路有2路，一條是橫貫礦區(qū)南北向沈陽至哈爾濱公路，一條是沿鐵路線東西
5、向德梅河口至四平公路，長春至遼源高速公路位于2009年10月通車，其他支線公路縱橫交錯，四通八達，交通條件便利。4）具有先進的開采經(jīng)驗近年來，“高產(chǎn)高效”工藝在煤礦生產(chǎn)中有了很大發(fā)展，而且該工藝投入少、效率高、成本低、效益好、生產(chǎn)集中簡單、開采技術基本趨于成熟。綜上所述，本采區(qū)儲量豐富、地質構造簡單、煤層生產(chǎn)能力大、開采技術條件好，適宜建設大型礦井。另外，煤層賦存深、表土層很厚、沖積層含水豐富，建設大型礦井可減少開鑿井筒數(shù)目，節(jié)約建井工程量，降低噸煤投資。因此，將該采區(qū)的生產(chǎn)能力定為90萬噸，屬中型礦井。第二節(jié)采煤工藝和服務年限20一“三機”的選擇
6、工作面的煤層厚度為3.5m，煤層的傾角，地質構造簡單，直接頂為6.0m厚的細砂巖，基本頂為8.0m的砂巖，選用綜合機械化采煤。選用ZZ—6000/25/50型液壓支架，支撐高度為2.5m—5.0m,適用煤層傾角＜，支架初撐阻力為5436KN，工作阻力為6000KN。支架長6m，寬1.43m,支架中心距1.5m,支護強度0.89—0.97,泵站的工作壓力31.4,移架步距0.7m,支架重量24.518t,北京煤機廠生產(chǎn)，。選用ZL—3000型采煤機，采高5m,適用煤層傾角＜載深度為0.85m—1.2m,滾筒直徑為2.6m，牽引方式為電牽引速度為0—3
7、6m,滾筒中心距12.925m,耗水量為135L/min,噴霧方式內外噴，設計單位和制造商是安德森，選用SGD—730/180型刮板輸送機，長180m,輸送量400t/h,功率為320KW,牽引速度0.93m/s二、采煤工藝的全過程進刀方式與正常割煤：采用工作面的端部斜切進刀割三角煤方式，采煤機從工作面的端頭刮板輸送機的彎曲段開始斜切進刀，直到滾筒完全切入煤壁，調節(jié)前后滾筒的位置后向工作面的端頭進行，進行割三角煤，割完三角煤厚調節(jié)前后滾筒的位置，恢復剛進入煤壁時前后滾筒的位置，運行到滾筒完全進入煤壁處正常割煤，進刀過程完畢。此時采煤機沿工作面進行正
8、常割煤，割到另一端頭一刀割完，在另一端頭用同樣的方法進刀，往返一次割二刀。裝煤：在采煤割煤的過程中利用安裝在采煤機滾筒上的
