箱梁張拉及壓漿專項(xiàng)施工方案

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1、**高速公路（第二通道）箱梁張拉及壓漿施工專項(xiàng)施工方案**至**高速公路第二十一合同段箱梁張拉及壓漿專項(xiàng)施工方案編制：復(fù)核：審批：****集團(tuán)有限公司**高速公路第21標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二OO九年八月****集團(tuán)第二工程有限公司**高速第21合同段項(xiàng)目經(jīng)理部20**高速公路（第二通道）箱梁張拉及壓漿施工專項(xiàng)施工方案目錄一、工程概況2二、施工操作規(guī)程3三、孔道壓漿9四、主要人員、材料、機(jī)械數(shù)量表11五、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施13六、安全保證體系及安全保證措施14七、環(huán)境保護(hù)措施15八、環(huán)境及氣候?qū)て谟?/p>

2、響的措施16附圖一17質(zhì)量保證體系框圖17附圖二18質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)框圖18附圖三19安全保證體系框圖19附圖四20安全組織機(jī)構(gòu)框圖20****集團(tuán)第二工程有限公司**高速第21合同段項(xiàng)目經(jīng)理部20**高速公路（第二通道）箱梁張拉及壓漿施工專項(xiàng)施工方案預(yù)制箱梁張拉及壓漿專項(xiàng)施工方案一、工程概況㈠、概況**高速第21合同段管段內(nèi)設(shè)置有預(yù)制梁場(chǎng)3個(gè)，共計(jì)2082片預(yù)制箱梁。箱梁為單箱單室直腹板預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，中梁頂寬2.4m，底寬1m，跨徑為20米箱梁中心梁高1.2m，跨徑為30米箱梁中心梁高1.6m，過渡段梁

3、長1.9m，腹板、底板端部厚25cm，中部厚18cm，頂板為18cm等厚度。㈡、預(yù)應(yīng)力材料及布置縱向?yàn)?φ15.24mm、4φ15.24mm、5φ15.24低松弛鋼絞線，分別布置于頂板、腹板及底板內(nèi)。㈢、梁體砼及張拉條件1、梁體砼為C50；2、砼強(qiáng)度達(dá)85%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)便可張拉。3、跨徑為20米的預(yù)制箱梁張拉順序?yàn)橄葘?duì)稱張拉腹板束：2N1—2N2，再對(duì)稱張拉底板束：2N3；跨徑為30米的預(yù)制箱梁張拉順序?yàn)橄葘?duì)稱張拉腹板束：2N1—2N2—2N3，再對(duì)稱張拉底板束：2N44、待下一階段主梁縱向鋼束張拉完

4、畢后，前一段梁在澆注橋面鋪裝前，翼緣兩端交替張拉橫向預(yù)應(yīng)力束。㈣、采用錨具及張拉力1.縱向?yàn)?φ15.24mm、5φ15.24mm鋼絞線兩種類型，其截面積為140mm2，Rjy=1860MP，Eg=2.0×105MP，單根鋼絞線控制張拉力NK=195.27KN，采用兩端張拉工藝。****集團(tuán)第二工程有限公司**高速第21合同段項(xiàng)目經(jīng)理部20**高速公路（第二通道）箱梁張拉及壓漿施工專項(xiàng)施工方案1.底板為3φ15.24mm鋼絞線，技術(shù)指標(biāo)與控制應(yīng)力與縱向相同，單根鋼絞線控制張拉力NK=195.27KN

5、，采用兩端張拉工藝。二、施工操作規(guī)程１、材料要求（１）、波紋管用鍍鋅或低碳鋼帶螺旋折疊咬口而形成雙波。要求在運(yùn)輸使用過程中咬口密貼，不漏水、不脫節(jié)；（２）、在運(yùn)輸和使用過程中不得重壓重踏造成局部凹陷、壓扁、刺傷等；（３）、使用前應(yīng)有防雨措施，嚴(yán)防生銹；（４）、制作成品內(nèi)外徑允許誤差為±1mm;（５）、波紋管使用前或使用過程中，應(yīng)注意檢查管壁有無小孔，嚴(yán)防漏漿。２、安裝要求（１）、預(yù)應(yīng)力管道需按設(shè)計(jì)管道坐標(biāo)設(shè)置定位網(wǎng)。安裝正確后再穿波紋管，安裝后要檢查管道線型是否圓順，有局部折彎時(shí)要及時(shí)處理；孔口錨下

6、墊板垂直度誤差不得大于１°，否則應(yīng)用墊板抄平；（２）、安裝前及安裝后發(fā)現(xiàn)有可能漏漿之處，要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)堵；安裝時(shí)嚴(yán)禁電焊碰傷；（３）、安裝時(shí)盡量減少接頭，節(jié)段間的接頭采用較制孔的波紋管大一號(hào)，長為250---300mm的波紋管進(jìn)行外接，再將其兩端用膠帶纏緊封密；（４）、長度大于20m的管道宜設(shè)置排氣管；（５）、砼灌注完后，所有孔道必須經(jīng)過壓水檢驗(yàn)孔道，確?？椎罆惩?。（６）、負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力束安裝a、兩端距翼緣邊的距離及錨墊板至約束圈的距離要符合設(shè)計(jì)尺寸。****集團(tuán)第二工程有限公司**高速第21合同段項(xiàng)

7、目經(jīng)理部20**高速公路（第二通道）箱梁張拉及壓漿施工專項(xiàng)施工方案a、定位網(wǎng)中間部分要用鐵絲綁扎在頂板鋼筋上；b、順橋向要成一條直線；c、扁波紋管接頭不得橫向錯(cuò)位；（二）、穿束１、材質(zhì)：鋼絞線的性能必須符合GB/KN5224的要求并按JKNJ041-2000和GB/KN5224-1995的要求進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)。材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)其質(zhì)量證明書、包裝方式及標(biāo)志內(nèi)容，同時(shí)應(yīng)逐盤進(jìn)行外觀檢查，看其表面質(zhì)量和規(guī)格是否符合要求，經(jīng)運(yùn)輸存放有無損傷、折斷、死彎、相交叉或焊接的鋼絲，表面質(zhì)量包括不得帶有潤滑劑、油脂等

8、臟物，表面允許有輕微的浮銹，但不得有銹蝕成肉眼可見的麻坑；２、下料：預(yù)應(yīng)力下料宜用砂輪切割機(jī)，若用氧氣切割時(shí)受熱部位不得進(jìn)入受拉區(qū)域，下料長度應(yīng)按本工藝規(guī)定進(jìn)行；３、根據(jù)本橋設(shè)計(jì)特點(diǎn)，鋼絞線先穿束，安裝時(shí)采用單根穿束，其端部用膠布包扎，以防刮破波紋管；４、運(yùn)輸中要注意鋼絞線的清潔，存放時(shí)要注意防雨、防潮、防銹；５、清除鋼絞線與工作錨、工具錨接觸部的浮銹，以防張拉時(shí)打滑。（三）張拉機(jī)具的校驗(yàn)１、張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行檢查和檢驗(yàn)。千斤頂與壓力表配套檢驗(yàn)，