3-運輸學(xué)院全日制專業(yè)學(xué)位碩士生培養(yǎng)方案-201106new

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1、全日制專業(yè)學(xué)位碩士生總體要求GeneralSpecificationsforFullTimeEngineeringMasterStudents交通運輸學(xué)院（從2011年9月開始執(zhí)行）一、培養(yǎng)目標1．較好地掌握馬克思主義基本理論，樹立愛國主義和集體主義思想，遵紀守法，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，具有良好的道德品質(zhì)和學(xué)術(shù)修養(yǎng)，身心健康。2．掌握某一專業(yè)（或職業(yè)）領(lǐng)域堅實的基礎(chǔ)理論和寬廣的專業(yè)知識、工程實踐能力強，具有較強的解決實際問題的能力，能夠承擔(dān)專業(yè)技術(shù)或管理工作、具有良好職業(yè)素養(yǎng)的高層次應(yīng)用型專門

2、人才。3．比較熟練地運用一門外國語。二、培養(yǎng)方式及學(xué)習(xí)年限1．全日制工程碩士采取課程學(xué)習(xí)與專業(yè)實踐相結(jié)合的培養(yǎng)方式，其中實踐教學(xué)時間原則上不少于1年，可采用集中實踐與分段實踐相結(jié)合的方式。學(xué)習(xí)年限一般為2年。2．全日制工程碩士研究生實行雙導(dǎo)師制。其中一位導(dǎo)師來自學(xué)校，一般為第一導(dǎo)師；另一位導(dǎo)師為具有高級職稱的企業(yè)專家或其他具有豐富工程實際經(jīng)驗和責(zé)任心強的技術(shù)專家。三、教學(xué)要求專業(yè)學(xué)位研究生課程設(shè)置以實際應(yīng)用為導(dǎo)向，以職業(yè)需求為目標，以綜合素養(yǎng)和應(yīng)用知識與能力的提高為核心。教學(xué)內(nèi)容強調(diào)理論性與應(yīng)用性課程

3、的有機結(jié)合，突出案例分析和實踐研究；教學(xué)過程要重視運用團隊學(xué)習(xí)、案例分析、現(xiàn)場研究、模擬訓(xùn)練等方法；注重培養(yǎng)學(xué)生研究實際問題的意識和能力。課程學(xué)習(xí)與實踐課程要緊密銜接，課程學(xué)習(xí)主要在校內(nèi)完成，實習(xí)、實踐可以在現(xiàn)場或?qū)嵙?xí)單位完成。建立健全校內(nèi)外雙導(dǎo)師制，以校內(nèi)導(dǎo)師指導(dǎo)為主，校外導(dǎo)師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環(huán)節(jié)的指導(dǎo)工作。吸收不同學(xué)科領(lǐng)域的專家、學(xué)者和實踐領(lǐng)域有豐富經(jīng)驗的專業(yè)人員，共同承擔(dān)專業(yè)學(xué)位研究生的培養(yǎng)工作。注重培養(yǎng)實踐研究和創(chuàng)新能力，增長實際工作經(jīng)驗，縮短就業(yè)適應(yīng)期限，提高專業(yè)素養(yǎng)

4、及就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。專業(yè)碩士研究生課程全部實行學(xué)分制，學(xué)習(xí)階段最少修滿28.0學(xué)分，學(xué)分分配如下：（1）基礎(chǔ)理論類課程（6學(xué)分）中國特色社會主義理論與實踐研究（2學(xué)分）專業(yè)英語（2學(xué)分）工程數(shù)學(xué)（2學(xué)分)（2）專業(yè)技術(shù)類基礎(chǔ)課程（4學(xué)分)本領(lǐng)域基礎(chǔ)理論類課程。（3）專業(yè)技術(shù)類選修課程（6學(xué)分)要求50%以上課程由具有工程實踐經(jīng)驗的企業(yè)專家開設(shè)。（4）工具性和人文類選修課程（4學(xué)分)（5）實踐類學(xué)分（8學(xué)分)根據(jù)各專業(yè)領(lǐng)域特點，安排實踐類課程、實驗、實習(xí)、工程訓(xùn)練、前沿講座等內(nèi)容，必須有明確的考核形式及要求

5、。每門課程原則上不超過2學(xué)分，每學(xué)分對應(yīng)16學(xué)時。課程教學(xué)一學(xué)年分為四個時間段安排，每學(xué)期分為上半學(xué)期與下半學(xué)期，課程學(xué)習(xí)一般應(yīng)在0.75學(xué)年時間內(nèi)完成。四、實踐要求研究生一般應(yīng)在現(xiàn)場或?qū)嵙?xí)單位進行實習(xí)，培養(yǎng)必要的工程實際技能，時間一般不少于6個月。專業(yè)實踐是重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，充分的、高質(zhì)量的專業(yè)實踐是專業(yè)學(xué)位教育質(zhì)量的重要保證。研究生應(yīng)在導(dǎo)師指導(dǎo)下完成實習(xí)總結(jié)報告，學(xué)分及成績要求由各專業(yè)領(lǐng)域自行確定。同時，應(yīng)對研究生實踐實行全過程的管理，確保實踐教學(xué)質(zhì)量。五、中期考核碩士生入學(xué)后的第二學(xué)期，對學(xué)滿學(xué)分

6、，課程成績?nèi)亢细竦难芯可瑥牡?、智、體三方面進行考核。考核內(nèi)容分政治思想及品德、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和科研能力三部分，按綜合成績排序。對考核成績合格的研究生，按培養(yǎng)計劃繼續(xù)攻讀碩士學(xué)位；對考核不合格者將終止培養(yǎng)。若學(xué)生修完培養(yǎng)計劃規(guī)定課程，可發(fā)肄業(yè)證書。六、學(xué)位論文1．論文選題學(xué)位論文可以采取在校內(nèi)或企業(yè)兩種方式進行，學(xué)位論文的選題應(yīng)來源于應(yīng)用課題或現(xiàn)實問題，必須有明確的職業(yè)背景和應(yīng)用價值，一般應(yīng)在第三學(xué)期進行實習(xí)檢查，確定論文選題。具體時間及形式由學(xué)院及導(dǎo)師確定。2．論文形式學(xué)位論文須獨立完成，應(yīng)有一定的技術(shù)

7、難度和工作量，能體現(xiàn)研究生綜合運用科學(xué)理論、方法和技術(shù)解決實際問題的能力。論文要有一定的理論基礎(chǔ)，具有先進性與創(chuàng)新性。學(xué)位論文形式可以多種多樣，可采用調(diào)研報告、應(yīng)用基礎(chǔ)研究、規(guī)劃設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)、案例分析、項目管理、文學(xué)藝術(shù)作品等形式。3．論文答辯等環(huán)節(jié)和要求論文答辯一般應(yīng)在第四學(xué)期末進行。碩士研究生在申請學(xué)位論文答辯前，應(yīng)完成培養(yǎng)方案中規(guī)定的所有環(huán)節(jié)，成績合格。學(xué)位論文應(yīng)有2位專家評閱，答辯委員會應(yīng)由3～5位專家組成；學(xué)位論文評閱人和答辯委員會成員中，應(yīng)有相關(guān)行業(yè)實踐領(lǐng)域具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)的專家。通

8、過學(xué)位論文答辯的專業(yè)碩士專業(yè)學(xué)位研究生，由校學(xué)位評定委員會審批批準授予工程碩士學(xué)位。交通運輸工程領(lǐng)域工程碩士培養(yǎng)方案CommunicationandTransportationEngineering1學(xué)科簡介本專業(yè)是為滿足我國經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展對交通規(guī)劃、設(shè)計、管理人才的需求而設(shè)置的，主要培養(yǎng)掌握交通運輸工程領(lǐng)域現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的高級專門人才。主要研究方向包括：(1)運輸組織現(xiàn)代化研究鐵路運輸組織中的新理論與新方法、運輸計劃編制現(xiàn)代化的理論與方法、綜合交通運輸組織