發(fā)電廠基建過程熱控調(diào)試關(guān)鍵技術(shù)

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1、1.調(diào)試資料準(zhǔn)備：1.1.設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)說明書；1.2.設(shè)備清冊(cè)、I/O清冊(cè)；1.3.分散控制系統(tǒng)使用手冊(cè)、系統(tǒng)組態(tài)圖、柜內(nèi)接線圖；1.4.系統(tǒng)管道儀表圖；1.5.專業(yè)上的技術(shù)法規(guī)性文件，包括有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定等等；1.6.定值清冊(cè)；1.7.各種流量孔板、噴嘴計(jì)算書；1.8.a1.9.b1.10.相關(guān)性能特性曲線（各種負(fù)荷下的鍋爐管道配風(fēng)情況、風(fēng)煤比、定滑定曲線、）；1.11.有關(guān)平衡桶體、容器等的安裝尺寸(汽包水位)；1.12.有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備說明書；1.13.單體設(shè)備的校驗(yàn)證書（包括變送器、壓力開關(guān)、流量開關(guān)、熱電偶、熱點(diǎn)

2、阻、火檢系統(tǒng)、氧量裝置、行程開關(guān)、閥門、馬達(dá)、檔板、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等等）；2.參加設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)2.1.關(guān)于后備操作手段當(dāng)分散控制系統(tǒng)發(fā)生全局性或重大故障時(shí)(例如分散控制系統(tǒng)電源消失、通信中斷、全部操作員站失去功能，重要控制站失去控制和保護(hù)功能等)，為確保機(jī)組緊急安全停機(jī)，應(yīng)設(shè)置下列獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)的手段：2.1.1.汽輪機(jī)跳閘；2.1.2.總?cè)剂咸l；2.1.3.發(fā)電機(jī)一變壓器組跳閘；2.1.4.鍋爐安全門(機(jī)械式可不裝)；2.1.5.汽包事故放水門；2.1.6.汽輪機(jī)真空破壞門；2.1.7.直流潤(rùn)滑油泵；2.1.8.交流潤(rùn)滑油泵；2.1.9.電

3、機(jī)滅磁開關(guān)；2.1.10.柴油機(jī)啟動(dòng)。2.2.關(guān)于MFT:在運(yùn)行中鍋爐發(fā)生下列情況之一時(shí)，應(yīng)發(fā)出總?cè)剂咸l指令，實(shí)現(xiàn)緊急停爐保護(hù)，總?cè)剂咸l指令應(yīng)包括如下內(nèi)容：2.2.1.1.手動(dòng)停爐指令；2.2.1.2.全爐膛火焰喪失；2.2.1.3.爐膛壓力過高過低；2.2.1.4.汽包水位過高過低；2.2.1.5.全部送風(fēng)機(jī)跳閘；2.2.1.6.全部引風(fēng)機(jī)跳閘；2.2.1.7.煤粉燃燒器投運(yùn)時(shí)，全部一次風(fēng)機(jī)跳閘；2.2.1.8.燃料全部中斷；2.2.1.9.總風(fēng)量過低；2.2.1.10.鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)失電；2.2.1.11.根據(jù)鍋爐特點(diǎn)要求的其

4、它停爐保護(hù)條件（直流爐給水流量低，再熱器遮斷等）。2.3.關(guān)于ETS在運(yùn)行中汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)生下列情況之一時(shí)，應(yīng)實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)保護(hù)：2.3.1.汽輪機(jī)超速；2.3.2.凝汽器真空過低；2.3.3.潤(rùn)滑油壓力過低；2.3.4.軸承振動(dòng)大；2.3.5.軸向位移大；2.3.6.發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)故障；2.3.7.手動(dòng)停機(jī)；2.3.8.汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)失電；2.3.9.汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)等制造廠提供的其他保護(hù)項(xiàng)目（軸瓦溫度，回油溫度）。2.4.關(guān)于機(jī)組橫向大聯(lián)鎖：?jiǎn)卧茩C(jī)組發(fā)生下列情況之一時(shí)，應(yīng)有停止機(jī)組運(yùn)行的保護(hù):2.4.1.鍋爐事故停爐；2.4.2.

5、汽輪機(jī)事故停機(jī)；2.4.3.發(fā)電機(jī)主保護(hù)動(dòng)作；2.4.4.單元機(jī)組未設(shè)置快速切負(fù)荷(FCB)功能時(shí)，任何原因引起的發(fā)電機(jī)解列。2.5.關(guān)于熱工保護(hù)系統(tǒng)的“獨(dú)立性”原則2.5.1.保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)有獨(dú)立的I／O通道，并有電隔離措施；2.5.2.冗余的I／O信號(hào)應(yīng)通過不同的I／O模件引人；2.5.3.觸發(fā)機(jī)組跳閘的保護(hù)信號(hào)的開關(guān)量?jī)x表和變送器應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，當(dāng)確有困難而需與其他系統(tǒng)合用時(shí)，其信號(hào)應(yīng)首先進(jìn)入保護(hù)系統(tǒng)；2.5.4.機(jī)組跳閘命令不應(yīng)通過通信總線傳送；2.5.5.爐、機(jī)跳閘保護(hù)系統(tǒng)的邏輯控制器應(yīng)單獨(dú)冗余設(shè)置；2.6.關(guān)于電源配置2.6.1.分散控

6、制系統(tǒng)、汽輪機(jī)電液控制系統(tǒng)、機(jī)組保護(hù)回路、火檢裝置及火檢冷卻風(fēng)機(jī)控制等的供電電源，一路應(yīng)采用交流不間斷電源，一路來自廠用保安段電源；2.6.2.兩路電源的主輔與切換；3.?參加系統(tǒng)出廠驗(yàn)收測(cè)試出廠驗(yàn)收測(cè)試（FactoryAcceptanceTesting）是在分散控制系統(tǒng)出廠前，對(duì)分散控制系統(tǒng)設(shè)備的各種功能和性能進(jìn)行檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的故障要記錄在FAT問題報(bào)告表中，報(bào)告表要含有如下內(nèi)容：發(fā)現(xiàn)日期、發(fā)現(xiàn)人員、被發(fā)現(xiàn)問題所對(duì)應(yīng)的圖紙?zhí)枴栴}的描述、問題的解決、解決問題的人員、解決問題的日期等。檢查內(nèi)容包括3.1.????所需提交的資料：3.1.1.

7、????調(diào)試準(zhǔn)備中需要的資料；3.1.2.????合同中的設(shè)備清冊(cè)；3.2.????設(shè)備的外觀和數(shù)量清點(diǎn)；3.2.1.????接線牢固、柜內(nèi)走線整齊、美觀，標(biāo)牌清晰、持久，門封嚴(yán)密、門鎖靈活、油漆無剝落；3.2.2.????設(shè)備數(shù)量(包括各工作站軟件)與合同中設(shè)備清冊(cè)一致；3.3.????系統(tǒng)電源：3.3.1.????切除一臺(tái)電源裝置，冗余配置的電源應(yīng)自動(dòng)工作，控制系統(tǒng)工作應(yīng)正常，DPU不發(fā)生初始化現(xiàn)象，運(yùn)行數(shù)據(jù)不丟失，電源電壓波動(dòng)要在卡件要求的工作電壓范圍之內(nèi)；3.3.2.????對(duì)兩線制變送器的供電回路進(jìn)行短路試驗(yàn)，卡件通道應(yīng)不受影響，

8、操作員站有報(bào)警顯示；3.3.3.????系統(tǒng)直流電源負(fù)荷率的測(cè)試：每臺(tái)直流電源的最大耗電電流=∑（該電源所帶的每種卡件的耗電量*該種卡件的數(shù)量）直流電源負(fù)荷率（%）=（最大耗電電