新常態(tài)下煤炭物流發(fā)展對(duì)策

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1、新常態(tài)下煤炭物流發(fā)展對(duì)策新常態(tài)下煤炭物流發(fā)展對(duì)策　　1煤炭物流發(fā)展存在的問(wèn)題　　物流經(jīng)營(yíng)理念及物流項(xiàng)目建設(shè)　　煤炭物流經(jīng)營(yíng)理念有待提高:煤炭企業(yè)作為基礎(chǔ)能源生產(chǎn)企業(yè)，在煤炭行業(yè)“黃金10年”有煤不愁賣(mài)，企業(yè)發(fā)展重心是獲取優(yōu)質(zhì)煤炭資源、降低生產(chǎn)成本、安全生產(chǎn)等，作為“第三利潤(rùn)源”的物流管理一直處于從屬地位，投入不大，效果不明顯。在煤炭行業(yè)步入“寒冰期”的當(dāng)下，由于前期物流投入少，效能難以發(fā)揮，煤炭企業(yè)對(duì)通過(guò)物流管理降低成本、前移市場(chǎng)，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈延伸和產(chǎn)品保值增值的物流管理理念認(rèn)識(shí)不足，依然將煤炭物流理解為運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理等業(yè)務(wù)，仍采用傳

2、統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)手段，即通過(guò)產(chǎn)品“價(jià)格戰(zhàn)”擴(kuò)大銷(xiāo)售市場(chǎng)，雖在暫時(shí)擴(kuò)大了單個(gè)企業(yè)銷(xiāo)售量，卻使煤炭行業(yè)陷入了惡性競(jìng)爭(zhēng)。煤炭物流項(xiàng)目重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重:在2009年國(guó)家出臺(tái)《物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》后，煤炭銷(xiāo)售企業(yè)紛紛開(kāi)始煤炭物流實(shí)踐，作為基礎(chǔ)設(shè)施的物流園區(qū)、交易中心等同質(zhì)化項(xiàng)目重復(fù)建設(shè)，資源浪費(fèi)嚴(yán)重。煤炭物流園區(qū)僅江蘇沿江地區(qū)，有據(jù)可查的就規(guī)劃建設(shè)有靖江、江陰、鎮(zhèn)江、泰州、南通、揚(yáng)州等多個(gè)煤炭物流園區(qū)，重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重。同時(shí)，作為煤炭產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的電子交易平臺(tái)，也出現(xiàn)了井噴式發(fā)展，到2013年底，全國(guó)各地已先后建立起太原、大連、西安等30多家煤炭交易中心(或市

3、場(chǎng))，功能單一，交易模式重復(fù)?！　⌒畔⒓苫潭燃胺?wù)功能　　信息集成化程度低:物流信息是企業(yè)物流系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的神經(jīng)中樞，煤炭企業(yè)對(duì)此投入較多，紛紛成立了煤炭調(diào)運(yùn)信息系統(tǒng)、銷(xiāo)售信息系統(tǒng)等物流信息化平臺(tái)，由于物流信息涉及面廣、量大、來(lái)源分散，加之煤炭企業(yè)組織架構(gòu)制約，內(nèi)外部物流信息互動(dòng)不暢、整合難度大，物流信息難以實(shí)現(xiàn)1+1＞2的聚合效果，嚴(yán)重制約了物流環(huán)節(jié)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，物流系統(tǒng)整體效能難以發(fā)揮。服務(wù)功能單一:煤炭物流雖已得到一定程度發(fā)展，但大多數(shù)煤炭物流企業(yè)僅提供單項(xiàng)物流服務(wù)，主要停留在公路運(yùn)輸組織、鐵路運(yùn)輸計(jì)劃申報(bào)落實(shí)、儲(chǔ)存、裝卸等方

4、面，物流業(yè)務(wù)功能單一，產(chǎn)品分級(jí)、摻配、多式聯(lián)運(yùn)等個(gè)性化增值服務(wù)不多，無(wú)法形成坑口到爐口的定制化物流服務(wù)鏈，難以滿足當(dāng)下以客戶需求為中心的“拉式”服務(wù)鏈管理要求?！　?新常態(tài)下煤炭物流發(fā)展對(duì)策　　革新物流發(fā)展理念提升社會(huì)設(shè)施利用率　　革新煤炭物流發(fā)展理念:物流管理不僅是提高客戶服務(wù)質(zhì)量、增強(qiáng)企業(yè)及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的需要，而且是企業(yè)“降本提效”的重要渠道。在煤炭行業(yè)“四期疊加”的新常態(tài)下，企業(yè)應(yīng)革新傳統(tǒng)煤炭物流發(fā)展理念，將物流管理融入企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程，改變重營(yíng)銷(xiāo)、輕物流的思想，從煤炭供應(yīng)鏈的視角構(gòu)建現(xiàn)代煤炭物流體系，著力為客戶提供定制化JIT

5、服務(wù)，固化市場(chǎng)用戶，將同質(zhì)化煤炭產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)變?yōu)閭€(gè)性化物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)售向服務(wù)銷(xiāo)售過(guò)渡，逐步與客戶建立良性穩(wěn)定的供需服務(wù)關(guān)系，使煤炭銷(xiāo)售由“紅?！鞭D(zhuǎn)向“藍(lán)?！薄Ｌ嵘鐣?huì)物流設(shè)施利用效率:以供應(yīng)鏈管理思想為指導(dǎo)，不斷提升現(xiàn)有社會(huì)物流設(shè)施設(shè)備利用效率，提高煤炭物流發(fā)展質(zhì)量。①以股權(quán)多元化合作為切入點(diǎn)，緊抓國(guó)鐵等物流設(shè)施改革契機(jī)，引入民間資本，以股權(quán)合作形式，實(shí)現(xiàn)實(shí)體緊密型合作，激活鐵路、港口、物流園區(qū)等社會(huì)資源;②充分發(fā)揮市場(chǎng)決定性作用，積極與橫向客戶合作，以設(shè)施設(shè)備租用等業(yè)務(wù)合作模式，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工等同業(yè)融合發(fā)展，協(xié)同推動(dòng)下游

6、市場(chǎng)客戶開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)同業(yè)利益共贏;③以煤炭物流核心企業(yè)為中心，積極與上下游企業(yè)構(gòu)建供應(yīng)鏈，將傳統(tǒng)“以產(chǎn)定銷(xiāo)”轉(zhuǎn)化為“以銷(xiāo)定產(chǎn)”，避免企業(yè)單打獨(dú)斗，形成聚合效應(yīng)，提高物流設(shè)施設(shè)備業(yè)務(wù)飽和率，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)與終端客戶的多贏發(fā)展。　　提升集成化水平拓展多樣化服務(wù)　　依托“互聯(lián)網(wǎng)+”提升物流集成化水平:煤炭物流站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口順勢(shì)而為，緊緊抓住客戶端驅(qū)動(dòng)核心，提高物流集成化水平，提升客戶滿意度。①積極實(shí)施多個(gè)物流平臺(tái)資源整合，將物流園區(qū)平臺(tái)、物流運(yùn)力平臺(tái)、港口平臺(tái)等物流資源進(jìn)行集成化整合，打通扁平化信息通道，降低單位物流成本，提

7、升競(jìng)爭(zhēng)力;②依托互聯(lián)網(wǎng)將物流鏈集成作業(yè)，實(shí)現(xiàn)虛擬互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體物流網(wǎng)的“線上線下”互動(dòng)，提升物流業(yè)務(wù)運(yùn)行“智能化”水平，將傳統(tǒng)煤炭產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)，轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥蛻粜枨鬄橹行牡漠a(chǎn)品服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)，變產(chǎn)品推銷(xiāo)為體驗(yàn)式、互動(dòng)式營(yíng)銷(xiāo)，為終端客戶提供個(gè)性化、定制化、準(zhǔn)時(shí)化服務(wù);③集合國(guó)內(nèi)區(qū)域性煤炭電子交易中心，打造互聯(lián)互通的全國(guó)性煤炭交易平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)交易中心聯(lián)網(wǎng)作業(yè)，開(kāi)展煤炭網(wǎng)上交易、互聯(lián)網(wǎng)金融、異地交割等服務(wù)。同時(shí)，逐步與煤炭期貨交易所對(duì)接融合，以期貨指導(dǎo)現(xiàn)貨，以現(xiàn)貨支撐期貨，形成期現(xiàn)貨聯(lián)動(dòng)融合發(fā)展。拓展多樣化物流服務(wù)功能:①在新常態(tài)下，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，發(fā)掘終

8、端客戶服務(wù)需求，開(kāi)展摻配、加工、發(fā)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、質(zhì)檢等多樣化菜單式物流服務(wù)，提升個(gè)性化服務(wù)能力;②積極依托“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，開(kāi)展煤炭倉(cāng)單質(zhì)押等互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)，提高客戶融資能力，盤(pán)活資金流，穩(wěn)定客戶市場(chǎng)?！　?結(jié)語(yǔ)　　新常態(tài)下“互聯(lián)網(wǎng)+