資源描述：
《人工挖孔樁監(jiān)理細(xì)則》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、上海華申工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司重慶雙碑嘉陵江大橋東引道工程、石馬河立交連接線工程人工挖孔樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制：審批:上海華申工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司重慶雙碑嘉陵江大橋東引道工程、石馬河立交連接線工程項(xiàng)目監(jiān)理部二0一一年十月12上海華申工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司目錄一、施工監(jiān)理細(xì)則編制依據(jù)3二、工程概況3三、挖孔樁工程施工質(zhì)量監(jiān)理流程圖3四、人工挖孔樁施工基本要求7五、監(jiān)理工作的方法及措施9六、質(zhì)量檢驗(yàn)11七、試驗(yàn)檢測(cè)1212上海華申工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司人工挖孔樁工程監(jiān)理細(xì)則一、施工監(jiān)理細(xì)則編制依據(jù)1、《公路工程
2、施工監(jiān)理規(guī)范》JTGG10-20062、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》JGJ18-963、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF18/1-20044、《工程測(cè)量規(guī)范》GB50023-925、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-20006、本工程樁基施工工程有關(guān)施工圖紙及說明7、本工程有關(guān)合同、文件及技術(shù)資料8、經(jīng)審批的主體結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)9、人工挖孔樁施工安全方案二、工程概況本工程項(xiàng)目為重慶雙碑嘉陵江大橋東引道工程、石馬河立交連接線工程二大部分：雙碑大橋東引道工程：東引道全長(zhǎng)863米（不含從東引道K9+008.5～K
3、9+400段、E匝道K0+140～K0+169.981段及F匝道K0+000～K0+047段工程，但包含此部分工程的供配電照明安裝工程），起點(diǎn):K9+400，設(shè)計(jì)終點(diǎn)：K10+263。道路等級(jí)為城市快速路，設(shè)計(jì)速度為60km/h，雙向6車道，路幅寬度35米，沿線含立交兩座（大農(nóng)路立交、公園路立交）；石馬河立交連接線工程：位于石馬河立交前，總長(zhǎng)度662.295米，設(shè)計(jì)起點(diǎn)：K10+263，設(shè)計(jì)終點(diǎn)：K10+925.295，道路等級(jí)為次干道Ⅱ級(jí)與立交匝道，設(shè)計(jì)速度為40km/h（次干道Ⅱ級(jí)）、30km/h（立交匝道）
4、，路幅寬度35米，其中石馬河連接線高架橋的路幅寬度為26米。主要樁基工程內(nèi)容如下：12上海華申工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司（1）大農(nóng)路跨線橋位于直線上，起點(diǎn)樁號(hào)K0+445.95m，終點(diǎn)樁號(hào)K0+520.95m，上跨雙碑主線，橋梁布置成2x35m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，橋梁斜交角度106度。橫斷面布置：橋面全寬24米【橫向布置為：24m=3m（人行道）+8m（車行道）+2m（分隔帶）+8m（車行道）+3m（人行道）】上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，分左右兩幅，結(jié)構(gòu)上各自分開，單幅箱梁寬11.5米.箱梁采用斜腹式單
5、箱雙室截面，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用圓形雙柱墩，墩徑1.5米，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，樁徑1.8m。橋臺(tái)均采用U型重力式橋臺(tái)，0號(hào)橋臺(tái)基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，基礎(chǔ)底面巖石單軸極限抗壓強(qiáng)度不小于6Mpa,基底要求嵌入完整弱風(fēng)化巖石不小于5.5m，2號(hào)橋臺(tái)基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。（2）石馬河接線橋橋梁設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于東引道設(shè)計(jì)終點(diǎn)，設(shè)計(jì)里程為K10+263.00；設(shè)計(jì)終點(diǎn)與石馬河立交相接，設(shè)計(jì)里程樁號(hào)為K10+811.00米。橋梁全長(zhǎng)548米。橋跨布置：孔跨布置為：(3x30)m＋(2x30+25)m+5+30+25)m+(25+2x30)m+(
6、2x30+25)m+(25+3x30)m＝540m，共六聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋橫斷面布置：橋面全寬26米【橫向布置為：0.5米（防撞護(hù)欄）+11.5米（車行道）+2米（分隔帶）+11.5米（車行道）+0.5米（防撞護(hù)欄）】。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，全橋分左右兩幅設(shè)置，標(biāo)準(zhǔn)單幅箱梁寬12.5米,箱梁采用斜腹式單箱雙室截面，該橋上部結(jié)構(gòu)因橋下為宏帆路，橋墩僅能設(shè)置于宏帆路兩側(cè)人行道及中央分隔帶位置，因此橋墩處上部結(jié)構(gòu)左右幅箱梁橫梁均貫通設(shè)置，橋跨間箱梁內(nèi)側(cè)翼緣在箱梁預(yù)應(yīng)力張拉完成后設(shè)置后澆帶。下部結(jié)構(gòu)主要
7、有矩形獨(dú)柱和圓形獨(dú)柱墩兩種橋墩形式，其中除2號(hào)墩右幅橋墩因受中央分隔帶寬度限制設(shè)置為圓柱形橋墩外其余均為矩形獨(dú)柱墩。矩形獨(dú)柱墩墩柱尺寸為1.6x1.6m，樁基為1.9x1.9m;圓形獨(dú)柱墩直徑為1.6m，樁基1.8m，橋墩樁基礎(chǔ)均為均采用挖孔灌注樁。橋墩樁基采用嵌巖深度和樁底巖石天然極限抗壓強(qiáng)度雙控，其中嵌巖深度不得小于6米，樁基巖石天然單軸極限抗壓強(qiáng)度不小于8Mpa。0號(hào)橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，橋臺(tái)基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，樁基直徑1.5米；19號(hào)臺(tái)采用輕型橋臺(tái)，橋臺(tái)基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，樁基直徑為1.5米。橋臺(tái)樁基采用嵌巖深度和
8、樁底巖石天然極限抗壓強(qiáng)度雙控，其中嵌巖深度不得小于5米，樁基巖石天然單軸極限抗壓強(qiáng)度不小于8Mpa。12上海華申工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司樁基礎(chǔ)是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分，質(zhì)量要求高。在人工挖孔的方法確定后，施工單位往往全面展開工作面，以大量的人力投入全路段所有的樁基施工，故工作面大而散，這就為樁基的成孔檢測(cè)及砼灌注的質(zhì)量控制增大了工作難度和提出了新問題。為確保質(zhì)量，從人工挖
