人工挖孔樁監(jiān)理細則

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1、武漢軌道交通二號線一期工程第十八標段土建工程人工挖孔樁施工方案目錄第一章工程總體概況……………………………………….1.2場地工程地質(zhì)條件1.3不良地質(zhì)作用及特殊巖土1.3.1不良地質(zhì)作用1.3.2特殊巖土1.3.3水文地質(zhì)第二章監(jiān)理依據(jù)……………………………………….第三章監(jiān)理控制要點………………………………….(一)一般規(guī)定……………………………….(二)成孔…………………………………….(三)護壁…………………………………….(四)質(zhì)檢要點和驗收資料………………….第四章武漢軌道交通二號線一期工程第十八標

2、段土建工程人工挖孔樁施工方案第一章工程總體概述1.1工程概況洪山廣場站位于武漢市武昌區(qū)洪山廣場,道路交通繁忙,無明挖施工條件,為減小施工對地面建筑物、地面交通及市民的影響,車站設(shè)計為蓋挖逆作法施工。車站平面呈楔形,設(shè)計為地下三層多柱多跨箱型結(jié)構(gòu),車站建筑面積為10300平米,最大開挖深度達26.81m。洪山廣場站采用蓋挖逆作法,主體基坑支護結(jié)構(gòu)采用樁支護形式:Φ1200@1400mm灌注樁,樁間采用噴射混凝土封閉找平,樁頂設(shè)冠梁,各層樓板作為支撐體系使用。由于車站基坑面積較大,經(jīng)計算抗浮不滿足要求,須采用適當?shù)?/p>

3、抗浮措施,因此車站中設(shè)置中間抗拔樁,利用抗拔樁與土體的側(cè)摩阻力提供抗浮力。中間抗拔樁為Φ1800的鋼管立柱樁,柱間距為8×8m,中間立柱樁底板以下為抗拔結(jié)構(gòu)Φ1800鉆孔灌注樁,底板以上為Φ900的永久性結(jié)構(gòu)柱。1.2場地工程地質(zhì)條件根據(jù)勘察資料顯示,場地內(nèi)分布的主要地層有:(1)人工填土(Qml)層。(2)雜填土(地層代號1-1):表面為裝飾板材、瀝青路面,其下為碎石及粘性土墊層。厚度為0.50~5.20m,平均厚度為1.50m。(3)素填土(地層代號1-2):黃褐色,主要由粘性土組成,含少量碎石、角礫等硬雜

4、質(zhì),呈濕的、稍密狀態(tài)。厚度為0.20~4.20m,平均厚度為1.75m。第四系全新統(tǒng)沖洪積(Q4pal)層(1)粉質(zhì)粘土(地層代號6-1):灰褐色~黃褐色,含淺黃色氧化物花斑,呈飽和、可塑狀態(tài)。分布于廣場北面沖溝地段。厚度為0.60~8.60m,平均厚度為3.56m。(2)粉質(zhì)粘土(地層代號6-1a):灰褐色~黃褐色,含淺黃色氧化物花斑,呈飽和、軟塑狀態(tài)。分布于廣場北面沖溝內(nèi)。3.20~6.10m,平均厚度為5.70m。第四系上更新統(tǒng)沖積(Q3al)層粉質(zhì)粘土(地層代號7-2):褐黃~黃褐色,含黑色鐵錳氧化物及

5、灰白色高嶺土,呈飽和、硬塑狀態(tài)。厚度為1.70~12.00m,平均厚度為6.87m。武漢軌道交通二號線一期工程第十八標段土建工程人工挖孔樁施工方案第四系中更新統(tǒng)沖洪積(Q2pal)層(1)含碎石粘土(地層代號10-2):棕紅色,含黑色鐵錳氧化物,碎石含量5~30%左右,粒徑大小一般為20~300mm,巖性為堅硬的石英巖狀砂巖。呈濕的、硬塑狀態(tài)。厚度為0.70~14.40m,平均厚度為4.47m。(2)含角礫粉質(zhì)粘土(地層代號11-3a):褐~褐灰色,含有30~50%的角礫,角礫成分為炭質(zhì)泥巖及硅質(zhì)巖,粒徑大小為

6、6~20mm,呈飽和、可塑狀態(tài)。其厚度為4.00~11.90m,平均厚度為6.52m(3)含粘性土礫砂(地層代號11-3b):黃褐色,礫砂成分主要為硅質(zhì)巖,粒徑大小為2~5mm,含有30%的粘性土,呈飽和、密實狀態(tài)。其厚度為7.10~25.50m,平均厚度為18.60m。第四系殘坡積(Qdel)層粘土(地層代號13-2):黃色~棕黃色,含有少量母巖巖屑,呈飽和、硬塑狀態(tài)。厚度為0.80~6.50m,平均厚度為2.12m。二疊系(P)巖層(1)硅質(zhì)巖(地層代號17a):褐色~肉紅色,主要成分為石英,隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu),層

7、狀構(gòu)造,裂隙極發(fā)育,裂隙面為黑褐色或肉紅色。強風化巖層極破碎,巖芯為碎屑狀;中風化巖層較破碎,呈碎塊狀或短柱狀。屬硬質(zhì)巖。傾向北,傾角75°。(2)煤層(地層代號17b):黑色,粗粒結(jié)構(gòu),顆粒為片狀或粒狀,可見已炭化的樹木等植物,局部夾有炭質(zhì)泥巖及炭質(zhì)頁巖,巖芯呈碎屑狀。傾向北,傾角75°。本報告書將該層全部劃分為強風化層,地層代號取17b-1。(3)炭質(zhì)灰?guī)r(地層代號17c):黑色,主要由方解石組成,含微量生物碎屑、褐鐵礦,隱晶~微粒結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,上部有少量巖溶發(fā)育,下部巖芯完整。傾向北,傾角75°。(4)

8、泥巖(地層代號17e):黑灰~灰~紫紅~黃等多種顏色,以黑灰色為主,主要由水云母組成,含有白云石、炭質(zhì)、黃鐵礦,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,強風化層巖芯極破碎,中風化巖層巖芯較破碎,微風化巖層巖芯較完整。傾向北,傾角75°。(5)鈣質(zhì)泥巖(地層代號17f武漢軌道交通二號線一期工程第十八標段土建工程人工挖孔樁施工方案):灰~青灰色,主要成分為水云母,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,鈣質(zhì)膠結(jié),強風化層巖芯破碎

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