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《創(chuàng)新訓練申報書(修改)》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、江西理工大學大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃申報表項目名稱:贛南蘇區(qū)舊路改造路面結構設計項目內容:■創(chuàng)新訓練項目□創(chuàng)業(yè)訓練項目□創(chuàng)業(yè)實踐項目負責人:王萌學院:建筑與測繪工程學院專業(yè):土木工程指導老師:朱洪威申報日期:2012-4-19教務處制一、簡表項目名稱贛南蘇區(qū)舊路改造路面結構設計項目來源A.自主研發(fā)B.他人授權C其它√項目類別□科研□教學■設計□工程□自選□其它學科類別■工學□理學□文學□管理□經濟□其它項目實施時間起始時間:2012年6月完成時間:2013年6月申請團隊(第一位為負責人)姓名學號年級學院專業(yè)聯(lián)系電話E
2、-mail王萌20096014土木093建測學院土木工程18970754396張可20090467土木093建測學院土木工程15297764265吳江飛20090442土木093建測學院土木工程15216175694宋臻20100495土木103建測學院土木工程15216112212周根20100510土木103建測學院土木工程15216108169指導教師姓名學院或部門(教研室)年齡職稱聯(lián)系電話朱洪威土木工程35講師13970147086主要研究課題及成果:(有2位以上指導教師時,分別填寫)本課題擬以贛南蘇區(qū)的典
3、型代表地區(qū)贛州市章貢區(qū)和南康市兩地市政道路為研究對象,開展對現(xiàn)有道路的路面結構調查。以此為基礎選取具有代表性和特殊性的道路開展路面結構設計研究,形成研究報告和相關設計圖。針對研究中提出的關鍵問題的解決方案總結為學術論文公開發(fā)表。本課題的主要研究成果:1.研究報告一份2.設計圖一冊3.公開發(fā)表學術論文一篇。申報理由(包括自身具備的知識條件、特長、興趣、已有的實踐創(chuàng)新成果等。)王萌(男)土木2009級。大學三年級,正在接受專業(yè)課程學習。吳江飛(男)土木2009級。大學三年級,正在接受專業(yè)課程學習。張可(女)土木2009
4、級。大學三年級,正在接受專業(yè)課程學習。宋臻(男)土木2010級。大學二年級,正在接受專業(yè)基礎課程學習。周根(男)土木2010級。大學二年級,正在接受專業(yè)基礎課程學習。其中張可、王萌、宋臻三人于2011年11月組隊參加由教育部高等學校交通運輸與工程學科教學指導委員會主辦(東南大學承辦)的第七屆全國大學生交通科技大賽。2012年4月15日前已按要求報送參賽作品《氣泡混合輕質土的室內實驗研究》的電子說明文檔。項目簡介(300-500字左右):贛南蘇區(qū)舊路改造路面結構設計項目是以贛州市和南康市各選取一個有代表性的道路路段,
5、開展道路的工程結構設計。在設計過程中通過先對現(xiàn)狀路面的結構形式和破壞類型進行分析,通過項目成員的技術討論,并分析每個問題的可能解決方案,設計出各類設計方案,最終分別選擇一個在實際工程中應用。對特殊路段可根據規(guī)劃交通量和特殊要求新建道路,重新設計路面結構。同時完成一個或者多個完整的道路工程設計,并繪制圖冊一本。在研究設計過程中,鼓勵學生總結遇到的問題,積極查閱各項資料進行分析,并盡可能的將新材料、新技術應用到實際工程中,最后通過科學的態(tài)度和良好的專業(yè)能力公開發(fā)表具有學術價值的論文。為方便項目成員進行研究和討論及以后各
6、項工作的順利開展,我們成立了一個設計工作室----“way”工作室,工作室成員共五人;在以后的工作中,我們將以此為窗口,把我們的研究成果向各設計院和市政行業(yè)推廣。項目特色與創(chuàng)新點:1、項目內容常規(guī),但力求嘗試突破。我們通過常規(guī)的路基路面工程的訓練項目,做出多種不同的路面結構,并做出每種結構的完整計算書,整理備案;根據不同的交通量和其他不同的需求,可迅速給出相應的合適的結構設計方案,及其完整計算書和各項數(shù)據。2、項目研究的深度專業(yè)性強。通過對選取路段的實地考察,及對現(xiàn)狀路面的結構形式和破壞類型進行分析找出破壞的常規(guī)原
7、因,進行深入研究,并做出常規(guī)的解決方案或盡可能做出創(chuàng)新解決方案;總結歸納,針對每一種不同的破壞類型做出一份詳細的報告,整理成冊;根據舊路不同的結構形式和破壞類型及不同要求,可迅速給出合適的解決方案,并可根據具體解決方案和舊路實際地形情況繪制施工圖冊;而且可以向設計院進行推廣介紹,爭取得到設計院的認可,以獲得更多的外包設計工程。3、項目設計過程使用的新技術可在市政行業(yè)積極推廣。在對舊路的結構形式和破壞類型進行分析和研究的過程中,可爭取突破,盡量采用新技術和新材料解決現(xiàn)有問題,并結合經濟和社會效益等各方面的因素,做出完
8、整的新的解決方案,通過試驗和論證可行后,可通過向設計院推廣介紹及申請專利的方式在市政行業(yè)積極推廣。創(chuàng)新點:通過對所學專業(yè)知識的強化訓練,將訓練成果歸納整理,為路面結構設計創(chuàng)造一個簡單化設計的模版;通過對舊路路面問題的深入研究,將研究成果做成報告,整理成冊,為舊路改造的解決方案提供了快速性和具體化的可能;研究設計中吸收和消化路面設計中的新技術、新工藝,努力提高