資源描述：
《快遞行業(yè)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手調(diào)查報(bào)告》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、自貢市速遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手調(diào)查分析報(bào)告2010年5月18日officiallyestablishedonJuly1,2013,Yibincity,formerlyknownasthebus,integratedoriginalrongzhoubuscompanyinYibincityandMetrobuscompany,formedonlyinYibincityofaState-ownedpublictransportenterprises,thecompanyconsistsofoneortwo,thirdDivision.Integrationof
2、publictransportservicesisnotyetestablished目錄一、自貢市速遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景1.1自貢市速遞行業(yè)現(xiàn)狀分析1.2自貢市速遞行業(yè)前景二、自貢市速遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手整體分析2.1競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)?shù)量2.2競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手規(guī)模三、自貢市速遞行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析3.1競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手簡(jiǎn)介3.2競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的企業(yè)戰(zhàn)略3.3競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手業(yè)務(wù)情況和市場(chǎng)策略3.4競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品體系及運(yùn)作模式3.5競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格體系及時(shí)效性四、結(jié)論officiallyestablishedonJuly1,2013,Yibincity,formerlyknownasthebus,
3、integratedoriginalrongzhoubuscompanyinYibincityandMetrobuscompany,formedonlyinYibincityofaState-ownedpublictransportenterprises,thecompanyconsistsofoneortwo,thirdDivision.Integrationofpublictransportservicesisnotyetestablished一、自貢市速遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景1.1自貢市速遞行業(yè)現(xiàn)狀分析對(duì)于快遞的含義，新《郵政法》認(rèn)為快遞是在承
4、諾的時(shí)限內(nèi)快速完成的將信件、包裹、印刷品等物品，按照封裝上的名址遞送給特定個(gè)人或者單位的寄遞活動(dòng)。然而快遞與傳統(tǒng)的郵政業(yè)務(wù)在運(yùn)輸對(duì)象性質(zhì)上存在較大差異，傳統(tǒng)郵政業(yè)以信函為主要傳遞對(duì)象，其實(shí)質(zhì)是信息流的傳遞，而快遞業(yè)的實(shí)物流特性更為明顯。因此，快遞業(yè)與物流業(yè)具有較多的相似之處，但通常來講快遞業(yè)所運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓扛p、體積更小，在時(shí)間上比物流業(yè)要求更高。可見，快遞業(yè)是介于物流業(yè)和傳統(tǒng)郵政業(yè)之間相對(duì)獨(dú)立的新興行業(yè)。隨著中國(guó)改革開放的發(fā)展，日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境要求社會(huì)能夠提供更加快捷、安全的物品傳遞服務(wù)，同時(shí)不斷改善的交通狀況及信息管理技術(shù)也為這種需求提供
5、了可能，中國(guó)快遞業(yè)由此應(yīng)運(yùn)而生。1980年中國(guó)郵政開辦全球郵政特快專遞業(yè)務(wù)（EMS），隨后國(guó)際快遞巨頭也紛紛通過合資、委托代理等方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。1986年頒布的《郵政法》規(guī)定：“信件和其他具有信件性質(zhì)的物品的寄遞業(yè)務(wù)由郵政企業(yè)專營(yíng)，但是國(guó)務(wù)院另有規(guī)定的除外”。但隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，郵政企業(yè)已經(jīng)無法滿足外貿(mào)行業(yè)對(duì)報(bào)關(guān)材料、樣品等快速傳遞的需求，民營(yíng)快遞企業(yè)因此迅速崛起。1993年，順豐速運(yùn)和申通快遞分別在珠三角、長(zhǎng)三角成立，1994年初，宅急送在北京成立。2005年12月，中國(guó)按照WTO協(xié)議全面對(duì)外資開放物流及快遞業(yè)。2007年9月，《快遞服務(wù)
6、》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布為快遞業(yè)提供了規(guī)范服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2008年7月，《快遞市場(chǎng)管理辦法》正式實(shí)施。2009年10月1日，《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》和新修改的《郵政法》同步實(shí)施，首次在法律上明確了快遞企業(yè)的地位，并提出了快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻。officiallyestablishedonJuly1,2013,Yibincity,formerlyknownasthebus,integratedoriginalrongzhoubuscompanyinYibincityandMetrobuscompany,formedonlyinYibincityofaSta
7、te-ownedpublictransportenterprises,thecompanyconsistsofoneortwo,thirdDivision.Integrationofpublictransportservicesisnotyetestablished我國(guó)快遞業(yè)經(jīng)過30多年發(fā)展，已經(jīng)形成了一個(gè)規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)。2008年，我國(guó)登記備案的快遞企業(yè)達(dá)到5,000余家，全行業(yè)從業(yè)人員23.1萬人。2009年全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成18.6億件，同比增長(zhǎng)22.8%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成479億元，同比增長(zhǎng)17.3%。全年同城、異地、國(guó)際及
8、港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的7.3%、55.7%和31.7%；業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的23.5%、70.4%
