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《新能源行業(yè)研究報告：興業(yè)證券-新能源行業(yè)專題》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、新能源專題興業(yè)證券首席宏觀分析師董先安證書號S01902100300012010.09目錄碳排放工業(yè)化進程可比日本1969、韓國1990工業(yè)化后期人均碳排放高增長投資達到飽和前人均碳排放壓力節(jié)能初見成效，新能源占比升中國單位GDP碳排放路徑預(yù)測新能源中國新能源占比中國新能源開發(fā)潛力政府新能源規(guī)劃新能源增量中國領(lǐng)先新能源汽車石油消費和碳排放中國新能源汽車銷量政策引導(dǎo)投資建議目錄碳排放工業(yè)化進程可比日本1969、韓國1990工業(yè)化后期人均碳排放高增長投資達到飽和前人均碳排放壓力節(jié)能初見成效，新能源占比升中國單位GDP碳排放路徑預(yù)測新能源中國新能源占比
2、中國新能源開發(fā)潛力政府新能源規(guī)劃新能源增量中國領(lǐng)先新能源汽車石油消費和碳排放中國新能源汽車銷量政策引導(dǎo)工業(yè)化進程可比日本1969、韓國1990數(shù)據(jù)來源：CEIC，EIA，日本統(tǒng)計局，JISF，興業(yè)證券工業(yè)化后期人均碳排放高增長數(shù)據(jù)來源：中國社科院，興業(yè)證券人均碳排放接近日韓相應(yīng)工業(yè)化年份數(shù)據(jù)來源：EIA，中國社科院，興業(yè)證券投資達到飽和前人均碳排放壓力數(shù)據(jù)來源：CEIC，EIA，JISF，興業(yè)證券日韓完成工業(yè)化后投資占比與單位GDP碳排放回落數(shù)據(jù)來源：CEIC，WorldBank，興業(yè)證券中國投資未飽和單位GDP碳排放壓力數(shù)據(jù)來源：CEIC，Wo
3、rldBank，興業(yè)證券中國單位GDP碳排偏高數(shù)據(jù)來源：CEIC，WorldBank，EIA，興業(yè)證券節(jié)能初見成效數(shù)據(jù)來源：商務(wù)部，CEIC，國家統(tǒng)計局，興業(yè)證券新能源占比升數(shù)據(jù)來源：CEIC，興業(yè)證券政府節(jié)能減排目標(biāo)數(shù)據(jù)來源：興業(yè)證券時間政策目標(biāo)2006年3月16日《十一五規(guī)劃》“十一五”期間單位GDP能耗降低20%左右，主要污染物的排放總量減少10%。2009年9月22日胡錦濤在聯(lián)合國氣候變化峰會開幕式上發(fā)表題為《攜手應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn)》的講話中國將大力推行節(jié)能減排技術(shù)，到2020年，中國非化石能源將占一次能源的15%。2009年11月25日中
4、央人民政府國務(wù)院常務(wù)會議會議公布了中國碳減排目標(biāo)，到2020年，中國單位GDP的CO2排放量比2005年下降40%-45%。中國單位GDP碳排放路徑預(yù)測數(shù)據(jù)來源：興業(yè)證券目錄碳排放工業(yè)化進程可比日本1969、韓國1990工業(yè)化后期人均碳排放高增長投資達到飽和前人均碳排放壓力節(jié)能初見成效，新能源占比升中國單位GDP碳排放路徑預(yù)測新能源中國新能源占比中國新能源開發(fā)潛力政府新能源規(guī)劃新能源增量中國領(lǐng)先新能源汽車石油消費和碳排放中國新能源汽車銷量政策引導(dǎo)中國新能源占比數(shù)據(jù)來源：CEIC，興業(yè)證券中國用電需求高速增長數(shù)據(jù)來源：CEIC，興業(yè)證券中國新能源開
5、發(fā)潛力數(shù)據(jù)來源：興業(yè)證券理論量可開發(fā)潛力太陽能23000億tce風(fēng)能3.23TW陸地250GW，近海750GW小水電180GW1.28GW地?zé)?000億tce高溫6GW，中低溫32億tce海洋能2500GW50GW其中：潮汐能1100GW22GW生物質(zhì)能3.18億tce政府新能源規(guī)劃數(shù)據(jù)來源：興業(yè)證券2009年9月，國家主席胡錦濤在聯(lián)合國氣候變化峰會上提出，爭取到2020年非化石能源占一次能源消費總量的比重達到15%左右?！缎屡d能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已通過國家發(fā)改委的審批,已上報國務(wù)院。該規(guī)劃提出，從2011年至2020年，將累計增加投資5萬億元，每
6、年將可增加產(chǎn)值1.5萬億?！靶屡d能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃”既包含了核電、風(fēng)能、太陽能和生物質(zhì)能這些新能源資源的開發(fā)利用，也包含了對傳統(tǒng)能源升級變革的技術(shù)，比如潔凈煤、智能電網(wǎng)、分布式能源、車用新能源等?！秶鴦?wù)院關(guān)于加快培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》和《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》正在抓緊制定并即將出臺。五類產(chǎn)業(yè)將被納入這一規(guī)劃之中：首先是新能源產(chǎn)業(yè)，包括節(jié)能環(huán)保、資源的循環(huán)利用等；其次是生命科學(xué)產(chǎn)業(yè)，以及與之相關(guān)的生物農(nóng)業(yè)、生物醫(yī)藥等；第三是電子信息領(lǐng)域，包括遙感、物聯(lián)網(wǎng)、新一代寬帶移動通信等；此外，海洋工程產(chǎn)業(yè)以及新材料也將是新興產(chǎn)業(yè)中非常有前景的行業(yè)。新能源增量
7、中國領(lǐng)先數(shù)據(jù)來源：EIA，興業(yè)證券新能源增量中國領(lǐng)先數(shù)據(jù)來源：EIA，興業(yè)證券目錄碳排放工業(yè)化進程可比日本1969、韓國1990工業(yè)化后期人均碳排放高增長投資達到飽和前人均碳排放壓力節(jié)能初見成效，新能源占比升中國單位GDP碳排放路徑預(yù)測新能源中國新能源占比中國新能源開發(fā)潛力政府新能源規(guī)劃新能源增量中國領(lǐng)先新能源汽車石油消費和碳排放中國新能源汽車銷量政策引導(dǎo)石油消費和碳排放數(shù)據(jù)來源：CEIC，IEA，OICA，興業(yè)證券美國新能源汽車數(shù)據(jù)來源：CEIC，興業(yè)證券中國新能源汽車銷量數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)，CEIC，興業(yè)證券政策引導(dǎo)2009.1.23財政部、科
8、技部發(fā)出了《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》，在北京、上海、重慶、長春、大連等13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點
