基于價值鏈的煤炭企業(yè)物流成本構建

《基于價值鏈的煤炭企業(yè)物流成本構建 》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在應用文檔-天天文庫。

1、基于價值鏈的煤炭企業(yè)物流成本構建基于價值鏈的煤炭企業(yè)物流成本構建基于價值鏈的煤炭企業(yè)物流成本構建基于價值鏈的煤炭企業(yè)物流成本構建　?。眱r值鏈的范疇　?。保眱r值鏈概念及主要內(nèi)容　　價值鏈理論由著名戰(zhàn)略學家邁克爾?波特在１９８５年所寫的《競爭優(yōu)勢》中首次被提出，作為戰(zhàn)略分析框架，廣泛被用于財務分析、成本管理等專業(yè)領域。其中指出：“企業(yè)的發(fā)展不只是增加價值，而是要重新創(chuàng)造價值。”企業(yè)價值是通過一系列活動創(chuàng)造的，這些相互關聯(lián)但又互不相同的生產(chǎn)經(jīng)營活動，構成了一個創(chuàng)造價值的動態(tài)過程，即價值鏈。價值鏈由基本增值活動和輔助性增值活動兩大部分組成?；驹鲋祷顒?，即一般意義上的

2、“生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)”，且都與煤炭實體的加工流程直接相關。輔助性增值活動，包括采購管理、組織建設、技術開發(fā)和人事管理。任何一個成員企業(yè)物流效率降低或成本的升高都會影響到整個價值鏈的競爭力，最終導致價值鏈中每個企業(yè)的利益受損?！　。保矁r值鏈理論對煤炭企業(yè)物流成本管理的意義　　一是從成本管理要求來看，企業(yè)要對各個成本項目按照物流活動的合理性進行分解。二是從整體形式來看，其將物流企業(yè)的經(jīng)營活動劃分若干個有聯(lián)系的環(huán)節(jié)，又使這些環(huán)節(jié)統(tǒng)一到固定的成本框架中。三是從成本動因來看，成本管理對物流活動的各環(huán)節(jié)內(nèi)部聯(lián)系及動因較為重視，要求通過內(nèi)部控制來降低成本。價值鏈理論符合物流企業(yè)戰(zhàn)

3、略目標的成本管理要求。具體表現(xiàn)為：價值鏈描述了價值是如何通過一系列作業(yè)而形成的。價值鏈理論是對供應商、企業(yè)內(nèi)部以及客戶之間的經(jīng)濟活動進行分析得出的，因此對于物流企業(yè)的成本管理具有較強的適用性?！　。保硟r值鏈理論在煤炭企業(yè)物流成本管理中的應用　　基于價值鏈理論的物流成本管理模式能夠達到通過供應鏈對企業(yè)物流活動進行成本動因分析的目的。在價值鏈原則下，物流價值增長要求對構成影響的各要素進行成本動因分析，供應和銷售為價值鏈條中的縱向物流因素，將物流采購中的設備運輸、包裝、存儲以及訂單處理等設定為具體的分析對象。企業(yè)可以利用上、下游價值鏈來調整企業(yè)在行業(yè)價值鏈中的作用。

4、從實際出發(fā)，依靠僅有的資源優(yōu)勢，將企業(yè)價值鏈向上游、下游或水平延伸。煤炭企業(yè)價值鏈的延伸方向應以下游為主，以去除不增值作業(yè)和重組內(nèi)部價值鏈為目的降低相對成本。在煤炭企業(yè)內(nèi)部通過一系列環(huán)節(jié)對其進行不增值價值鏈消除、價值鏈優(yōu)化，大大降低煤炭成本和費用水平，有效地控制物流成本來提高經(jīng)濟效益，對煤炭企業(yè)有至關重要的意義?！　。参覈禾科髽I(yè)物流成本管理的現(xiàn)狀分析　　自２０１２年以來，市場對煤炭需求不振、價格持續(xù)低迷，煤炭企業(yè)的利益不斷降低，行業(yè)發(fā)展受到重創(chuàng)。因此，研究煤炭企業(yè)成本，特別是物流成本管理意義重大，故降低物流成本對于擺脫困境具有積極促進的作用?！　。玻蔽锪鞒杀?/p>

5、管理思想落后，缺乏系統(tǒng)規(guī)劃　　在我國煤炭企業(yè)物流管理中，大多數(shù)的物流管理者文化程度較低，先進的物流管理設備得不到充分的應用，同時煤炭企業(yè)管理者，其市場意識、效益觀念比較淡薄只注重生產(chǎn)不注重經(jīng)營。大多數(shù)企業(yè)從物料的采購到銷售過程中，一系列工作分屬到不同職能部門，缺少聯(lián)系與溝通，資源分散到內(nèi)部不同層次，物流管理也僅從整體進行，缺乏系統(tǒng)整合，導致管理困難和資源浪費。物流管理體制日新月異，而很多煤炭企業(yè)的供應、生產(chǎn)與銷售計劃依然在原有的體制下運行。企業(yè)管理者的焦點還不是物流成本管理，這使得企業(yè)缺少降低物流成本，提高經(jīng)營效率的內(nèi)在動力?！　。玻参锪鞒杀究刂坪凸芾矸椒ú划?/p>

6、，核算體系不健全　　在生產(chǎn)過程中，煤炭企業(yè)只注重產(chǎn)品生產(chǎn)過程的成本，而忽視其對物流過程的成本核算和控制，長期以來我國煤炭的運輸依靠鐵路，運輸費用占到終端用戶支付價格的５５％至６０％。從核算層面上看，我國煤炭企業(yè)依舊采用傳統(tǒng)的核算方法，未對物流成本單獨核算，無法獲得真實的物流成本總體數(shù)據(jù)。這也就影響了后期管理成本和評估物流成本體系的進行。與此同時，我國現(xiàn)階段的會計制度以勞動力及產(chǎn)成品來分攤企業(yè)成本，并未對物流成本建立單獨科目，因此影響了我國煤炭企業(yè)物流成本的準確計量和核算?？绮块T發(fā)生的物流活動，分散了物流成本，阻礙企業(yè)管理人員獲取真實數(shù)據(jù)，也無法對其進行準確有效的

7、分析控制?！　。郴趦r值鏈的煤炭企業(yè)物流成本管理模式構建　　建立煤炭物流管理價值鏈控制體系，可以最大化的降低煤炭企業(yè)物流成本。企業(yè)物流成本管理的具體目標：通過分析核算來掌握物流成本的現(xiàn)狀，并發(fā)現(xiàn)問題。依據(jù)相關數(shù)據(jù)，制定各個階段的運作計劃。對現(xiàn)有物流環(huán)境分析評估，尋找降低物流成本的優(yōu)化方法。下面以兗礦集團為例，分析建立煤炭企業(yè)物流成本控制體系的具體方式?！　。常被趦r值鏈對煤炭企業(yè)物流成本分類　　物流成本是指“材料和產(chǎn)品在空間位移過程中和時間上所耗費各種資源的勞動和貨幣表現(xiàn)的綜合體”。即產(chǎn)品在包裝、運輸、儲存、裝卸、流通等過程中所消耗資源的總和。在價值鏈管理理論

8、下，成本是多方面、相互聯(lián)