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《隧道開挖及支護技術交底》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、一．工程概況玉蒙鐵路第一合同段云鐵項目承接施工的小興寨隧道，設計中心里程DK7+465，全長370米（DK7+280～ＤK+650），為新建單線隧道，線路平面由78.68米曲線和291.32米直線組成，曲線為右轉，半徑2000米，緩和曲線長度90米，隧道曲線部分位于第二段緩和曲線上，線路坡度21.4‰上坡，DK7+280～ＤＫ7+327為Ⅴ級淺埋地震設防，隧道中線與線路中線偏移8㎝，加寬值30㎝；DK7+327～ＤＫ7+381為Ⅴ級淺埋地震設防，隧道中線與線路中線偏移4㎝，加寬值20㎝，DK7+381～ＤＫ7+390為Ⅴ級淺埋地震設防，隧道中線與線路中線偏移為0，加寬值
2、10㎝；DK7+390～ＤＫ7+600為Ⅴ級復合式襯砌，隧道中線與線路中線偏移為0，加寬值10㎝；DK7+600～ＤＫ7+650為Ⅴ級淺埋地震設防，隧道中線與線路中線偏移為0，加寬值10㎝；該隧道Ⅴ級淺埋地震設防里程段，參照玉蒙隧參（05）01-3、4參考圖施工；Ⅴ級復合式襯砌里程段，參照貳隧參05DDFP140-12參考圖施工；該隧道覆蓋厚度1.8～63米，圍巖級別均為Ⅴ級，工程地質條件一般，屬溶蝕，剝蝕丘陵地貌，洞身地段為砂巖、泥巖、泥灰?guī)r，洞身穿越強風化帶，厚度大于30米，巖體破碎，節(jié)理裂隙發(fā)育，含少量基巖裂隙水，埋藏深，巖體軟硬不均，且洞身穿越關箐2#斷層，受地
3、質構造影響嚴重。二.開挖（各里程段開挖幾何尺寸圖附后）1.本隧道洞身開挖采用臺階法，分上下臺階施工，上下臺階長度為4～5米，設計采用光面爆破，挖掘機配合裝載機裝渣，汽車運輸，對欠挖部分采用風鎬進行處理。2.7在開挖之前，應對開挖平面位置，幾何尺寸，標高位置進行測量和放樣，并畫出開挖輪廓線，指導洞身進洞的開挖施工，并認真做好超欠挖控制；3.隧道允許超挖值應符合下列規(guī)定：單位㎝圍巖級別開挖部位Ⅰ級Ⅱ～ⅣⅤ～Ⅵ拱部平均10平均15平均10最大20最大25最大15邊墻、仰拱、隧底平均10平均10平均10隧道不應欠挖，當圍巖完整、石質堅硬，允許巖石個別突出部分（每1㎡不大于0.1
4、㎡）侵入襯砌，對整體式襯砌，侵入值應小于襯砌厚度的1/3，并小于10㎝；對噴錨襯砌，不應大于5㎝；拱腳和墻腳以上1米范圍內嚴禁欠挖。采用鉆爆開挖的炮眼布置應符合下列規(guī)定：1.掏槽炮眼可采用直眼掏槽或斜眼掏槽；2.周邊眼沿隧道開挖輪廓線布置，保證開挖斷面符合設計要求；3.輔助炮眼交錯布置在周邊眼與掏槽眼之間，力求爆破出的石塊塊度適合裝渣的需要；4.周邊眼與輔助炮眼的眼底應在同一垂直面上，掏槽炮眼應加深10㎝。5.隧道爆破應選用導爆管或電力起爆，在漏水和涌水的工作面以及有雜散電流、感應電流、高壓靜電等危險因素不能徹底清除時，應采用導爆管起爆；鉆眼作業(yè)應符合以下規(guī)定：1.炮眼
5、的深度和角度應符合設計，掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于57㎝，輔助眼眼口排距、行距誤差均不得大于10㎝，周邊眼眼口位置誤差不得大于5㎝，眼底不得超出開挖斷面輪廓線15㎝。1.當開挖面凹凸較大時，應按實際情況調整炮眼深度，使周邊眼和輔助眼眼底在同一垂直面上。爆破作業(yè)時，所有人員應撤至不受有害氣體、震動及飛石傷害的安全地點。安全地點至爆破工作面的距離不應小于200米。爆破后應檢查其效果，爆破效果應符合下列要求：1.超欠挖應符合以上所列的規(guī)定要求；2.開挖輪廓圓順，開挖面平整；3.爆破進尺達到設計要求，爆破的石塊塊度滿足裝渣要求；4.炮眼痕跡保存率[（殘留有痕跡的炮
6、眼數(shù)/周邊眼總數(shù)）×100%]，硬巖≥80%，中硬巖≥60%，并在開挖輪廓面上均勻分布；5.兩次爆破的銜接臺階尺寸不大于15㎝臺階法開挖施工應注意：1.當拱部圍巖地質發(fā)生較大的變化時，應適當延長或縮短臺階的長度，確保開挖、支護質量及施工安全；2.上臺階底部位置應根據(jù)地質情況確定，一般情況下，可在起拱線及以下；3.上臺階使用鋼架時，可采用擴大拱腳（在鋼架腳加槽鋼）和施作鎖腳錨桿等措施，防止拱部下沉變形。4.在開挖施工過程中，根據(jù)圍巖破碎程度及自穩(wěn)情況，從安全方面考慮，采用環(huán)形開挖預留核心土法施工，施工時應符合下列規(guī)定：.環(huán)型開挖每循環(huán)開挖長度宜為0.5～1.0米，開挖后應
7、及時施作噴錨支護、安設格柵鋼架支撐，每兩榀鋼架間采用連接鋼筋進行連接，7連接鋼筋按照環(huán)向間距1.20米/根進行施作，并加鎖腳錨桿。.核心土面積不應小于整個斷面的50%，當圍巖地質條件差，自穩(wěn)時間較短時，開挖應在拱部開挖輪廓線以外進行超前支護（超前小導管支護）。三.支護隧道支護采用噴錨支護，根據(jù)圍巖特點、斷面大小和使用條件等，選擇噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)和鋼架等單一或組合的支護形式。噴射混凝土前應做好以下準備工作：Ⅰ.格珊鋼架制作：（格柵鋼架施工圖附后）a.本隧道Ⅴ級圍巖采用拱墻鋼架加強初期支護，在DK7+280～DK7+390及DK7+6
