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《匯報：竹溪縣交通工作匯報(市人大)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、關(guān)于農(nóng)村公路工作情況的匯報竹溪縣交通運輸局一、基本縣情竹溪縣是湖北省最偏遠的縣，位于鄂、渝、陜交界的秦巴山區(qū)，東鄰本省竹山縣，西接陜西省平利、鎮(zhèn)坪、旬陽三縣，南交重慶市巫溪縣，是湖北面向大西北、出入大西南的重要通道，是漢江最大支流堵河的源頭、國家南水北調(diào)中線工程水源區(qū)之一?？h域總面積3310平方公里，下轄15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、302個村、15個農(nóng)林特場，總?cè)丝?6.8萬人，其中農(nóng)業(yè)人口28萬人。竹溪是一個發(fā)展優(yōu)勢和劣勢都非常突出的縣。從優(yōu)勢上講：資源特別豐富，在全國500個資源富縣中排名第213位。竹溪是生態(tài)林業(yè)大縣、全國林業(yè)百佳縣和全國退耕還林試點示范
2、縣，現(xiàn)有森林面積11.2萬公頃，森林覆蓋率76.8%，植被覆蓋率81.2%，居湖北各縣之首，有林特資源13大類、1200多種，其中有全國最大的紅豆杉群落，面積4100畝；竹溪是全省水電資源強縣，水能蘊藏量120萬千瓦，近期可開發(fā)50萬千瓦；竹溪是礦產(chǎn)資源儲量大縣，其中煤儲量6億噸、板石11億立方米、花崗大理石6億立方米；竹溪是全省名優(yōu)綠茶出口基地和生態(tài)有機茶示范基地，是“中國有機綠茶之鄉(xiāng)”和“中國茶葉之鄉(xiāng)”；竹溪是“中國魔芋之鄉(xiāng)”，是全省魔芋產(chǎn)業(yè)核心種植區(qū)，魔芋精粉遠銷歐洲、韓國和日本等地；竹溪還是“中國黃連之鄉(xiāng)”，“全國生漆之鄉(xiāng)”。loana
3、pprovalandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinaccordancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit13從劣勢上講：一是地處偏遠，遠離市場、交通“瓶頸”制約非常突出，行政成本很高，招商引資難度大；二是傳統(tǒng)思想觀念的制約突出
4、；三是三省交界，政策差別大，發(fā)展壓力大；四是經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱，是全國扶貧開發(fā)重點縣、全省12個山區(qū)特困縣之一。我縣的運輸方式主要是公路運輸，305省道橫貫縣境?？h城距十堰市232公里，距陜西安康市125公里，距鐵路貨運編組站胡家營147公里；有通往相鄰省縣的公路10條，縣內(nèi)有循環(huán)公路52條。近年來，縣委、縣政府提出了“抓發(fā)展必須抓環(huán)境建設(shè)，抓環(huán)境建設(shè)重在抓交通建設(shè)”的工作思路，大力加強路網(wǎng)建設(shè)和農(nóng)村公路建設(shè)，使全縣的交通狀況發(fā)生了巨大變化，有力地改善了全縣人民群眾的生產(chǎn)生活條件，極大地促進了縣域經(jīng)濟社會的發(fā)展。特別是“十一五”期以來，我們本著“統(tǒng)籌
5、規(guī)劃、量力而行、適度超前、注重實效”原則，牢固樹立“三個服務(wù)”新理念，依照“對外升等出口路、對內(nèi)實現(xiàn)多循環(huán)、縣鄉(xiāng)道路黑色化、村級道路等級化”整體思路，著力構(gòu)建“便捷高效、安全優(yōu)質(zhì)、公平共享、法治有序、文明誠信、環(huán)境友善”的和諧交通，以完善交通網(wǎng)絡(luò)為目標(biāo)，規(guī)范管理為重點，整體推進交通事業(yè)又好又快發(fā)展。截止到2010年底，全縣15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、16個農(nóng)林特場公路總里程為3346.548公里，從行政等級上分:省道225.77公里、縣道310.98公里、鄉(xiāng)道923.633公里、專用公路66.875公里、村道1819.29公里；從技術(shù)等級上分二級公路208.0
6、56公里、三級公路193.675公里、四級公路1962.135公里、等外公路915.807公里；loanapprovalandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinaccordancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit13公路密度為0
7、.86，每萬人擁有公路為79.7公里；大中橋502座14448延米；客運站5個，其中二級客運站1個，五級客運站4個，候車站棚115個；標(biāo)準(zhǔn)化渡口14處。全縣列入國家正式養(yǎng)護公路539.42公里，占通車總里程3346.548公里的16.1%，其中：干線225.37公里，支線314.05公里。二、工作情況（一）農(nóng)村公路建設(shè)完成情況及主要做法1、農(nóng)村公路建設(shè)完成情況2004年以來，我縣舉全縣之力大力發(fā)展農(nóng)村公路建設(shè)，截至2011年八月底，共完成農(nóng)村公路建設(shè)總投資12.9億元，實現(xiàn)了資金投入多、施工里程長、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、社會口碑好的建設(shè)目標(biāo)，極大地促進了
8、全縣鄉(xiāng)村經(jīng)濟社會的發(fā)展。在縣鄉(xiāng)公路建設(shè)方面，共完成14條386公里建設(shè)。通村水泥路建設(shè)方面，共完成302村440條2075公里建設(shè)任務(wù)，通村率達100
