汽車電子電磁兼容系列標(biāo)準(zhǔn)

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1、廣州致遠電子有限公司品質(zhì)管理部汽車電子電磁兼容系列標(biāo)準(zhǔn)　　汽車工業(yè)的快速發(fā)展和汽車市場的激烈競爭極大地促進了各類電氣、電子和信息設(shè)備在汽車上的廣泛應(yīng)用，對于今天的汽車產(chǎn)業(yè)，應(yīng)用電子技術(shù)的程度已成為提升汽車技術(shù)水平的重要標(biāo)志之一。電子設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機控制系統(tǒng)、自動變速系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及行駛系統(tǒng)中，對汽車的安全性、可靠性、舒適性起著決定性作用?！　‰S著汽車電氣設(shè)備數(shù)量和種類的不斷增加，工作頻率的不斷提高，汽車內(nèi)的電磁環(huán)境日益復(fù)雜。同時，汽車上的電子設(shè)備和器件，特別是半導(dǎo)體邏輯器件對電磁干擾十分敏感，經(jīng)常發(fā)生汽車內(nèi)部

2、電子設(shè)備相互干擾的情況。當(dāng)電磁干擾發(fā)生時，輕則導(dǎo)致受干擾的敏感電子設(shè)備功能發(fā)生降級，重則導(dǎo)致其功能失效，給汽車的安全行駛造成嚴(yán)重影響。　　汽車電子電磁兼容問題已經(jīng)成為國際上一個重要的研究課題和方向，國外對汽車的電磁兼容問題非常重視,很早就開始了電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作,目前已經(jīng)形成了較為完善的汽車電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)體系?！　”疚南到y(tǒng)地介紹了汽車電子EMC標(biāo)準(zhǔn)體系及其應(yīng)用情況，并就我國目前的汽車電子EMC標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)展方向提出了見解，希望對完善國內(nèi)汽車電子EMC標(biāo)準(zhǔn)體系有一定的益處?！　∑囯姶偶嫒輼?biāo)準(zhǔn)分類　　汽車電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)分為國際標(biāo)準(zhǔn)

3、、地區(qū)、國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)國際上制定電磁兼容方面的標(biāo)準(zhǔn)化組織有國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）、國際電工委員會（IEC）、國際電工委員會無線電干擾特別委員會（CISPR）。地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)主要是歐洲ECE法規(guī)和EEC指令。國家性標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會有美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會（ANSI），美國聯(lián)邦通訊委員會（FCC），美國汽車工程協(xié)會（SAE），德　　國郵電部（FTZ），德國電氣工程師協(xié)會（VDE），英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會（BSI），日本民間干擾控制委員會（VCCI），上述標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會的作用是與國際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)，并且制定各國家自己的標(biāo)準(zhǔn)?！　H上各大型汽車公司都有自己的企業(yè)電磁

4、兼容標(biāo)準(zhǔn)，如美國福特公司、通用公司，德國大眾、寶馬、梅塞德斯-奔馳公司，法國的標(biāo)致-雪鐵龍公司等，其企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)比國際上通用的標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格很多，例如通常國際標(biāo)準(zhǔn)對于汽車抗擾度的要求通常為24V/m，而一些汽車公司則規(guī)定為100V/m—200V/m。　　汽車電磁兼容國際性標(biāo)準(zhǔn)　　ISO電磁兼容方面的標(biāo)準(zhǔn)　　ISO11451系列和ISO11452系列　　ISO11451《道路車輛—窄帶輻射電磁能量所產(chǎn)生的電氣干擾—整車測試法》（Roadvehicles–Electricaldisturbancesbynarrowbandradiatedl

5、ocatedintheTomb,DongShenJiabang,deferthenextdayfocusedontheassassination.Linping,Zhejiang,1ofwhichliquorwinemasters(WuzhensaidinformationisCarpenter),whogotAfewbayonets,duetomissedfatal,whennightcame成功源自科學(xué)與技術(shù)的完美結(jié)合http://www.embedcontrol.com5/5廣州致遠電子有限公司品質(zhì)管理部electroma

6、gneticenergy–vehicletestmethods）。該標(biāo)準(zhǔn)為抗窄帶電磁輻射源產(chǎn)生的電磁干擾的整車測試方法。ISO11451包括4部分。分別為：　　ISO11451-1《第1部分概述和定義》　　ISO11451-2《《第2部分車外輻射源》　　ISO11451-3《《第3部分車內(nèi)內(nèi)部發(fā)射機仿真》　　ISO11451-4《第4部分：大量電流注入（BCI）》　　ISO11452《道路車輛—窄帶輻射電磁能量所產(chǎn)生的電氣干擾—零部件測試法》（RoadISOvehicles–Electricaldisturbancesbynar

7、rowbandradiatedelectromagneticenergy–Componenttestmethods）　　該標(biāo)準(zhǔn)為抗窄帶電磁輻射源產(chǎn)生的電磁干擾零部件測試方法。ISO11452包括11部分。分別為：　　ISO11452-1《第1部分：概述和定義》　　ISO11452-2《第2部分：自由場法》　　ISO11452-3《第3部分：TEM小室法》　　ISO11452-4《第4部分：BCI法》　　ISO11452-5《第5部分：帶狀線法》　　ISO11452-6《第6部分：平行板法》　　ISO11452-7《第7部分：射頻

8、電源注入》　　ISO11452-8《第8部分：磁場抗擾度》　　ISO11452-9《第9部分：便攜式發(fā)射機》　　ISO11452-10《第10部分：傳導(dǎo)抗抗擾度》　　ISO11452-11《第11部分：混響室法》　　ISO7637系列　　ISO7637《道路車輛