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1、沙湖三路施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)1、東沙聯(lián)通工程周邊疏散道路（五橋一路）工程——沙湖三路施工圖2、東沙聯(lián)通工程周邊疏散道路（五橋一路）工程——沙湖三路施工合同3、武漢市政勘察設(shè)計(jì)院提供的勘測資料4、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》5、《公路瀝青混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》二、項(xiàng)目概況建設(shè)單位：武漢建設(shè)集團(tuán)施工單位：武昌市政總公司監(jiān)理單位：武漢宏城監(jiān)理公司設(shè)計(jì)單位：武漢市政工程設(shè)計(jì)院工期要求：3個(gè)月工程造價(jià)：40萬主要工程量：聚乙塑著排水管d40032米，聚乙塑著排水管d500155米，F(xiàn)型著水口式著筋d80015米，砌a水井直
2、徑100002座，矩形90°三通砌體a水井1座，工作井直徑8001座，接受井直徑8001座，砌泥井直徑10003座，承插井著筋管直徑300197米，承插井著筋管直徑40018米，偏式U雨水口12座。挖填土方：水穩(wěn)層材料：石料碎石重量比5:95水泥砂漿砂M10瀝青混凝土：瀝青混凝土作配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）中表5.3.2-2的規(guī)定。瀝青混凝土作配合比設(shè)計(jì)時(shí)要求進(jìn)行熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)，其指標(biāo)詳見《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）中表5.3.3-1,
3、5.3.3-2.瀝青混合料車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）中表5.3.4-1的規(guī)定。管道：本工程污水管道均采用聚乙烯塑鋼纏繞排水管，卡箍式彈性連接，180度中粗砂基礎(chǔ)（參國標(biāo)06MS201-1-11），管底加鋪C20混凝土墊層，厚度20厘米，管材環(huán)剛度等級(jí)SN8.檢查井：本設(shè)計(jì)采用的檢查井均采用國標(biāo)《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》，檢查井基礎(chǔ)為C25混凝土，蓋板為C25鋼筋混凝土，并在其底部增設(shè)10厘米厚的碎石墊層。井筒改為C25混凝土井筒，檢查井井墻材料改為M10頁巖
4、磚，檢查井的內(nèi)，外壁均為水泥砂漿抹面，厚20厘米，并按有地下水的情況選用尺寸。位于車道下的檢查井蓋，支座宜采用直徑700國標(biāo)（06MS201-6-4）重型球黑鑄鐵井蓋。在于雨，污水檢查井井蓋分別用“雨水”“污水”標(biāo)記區(qū)分。人行道步磚：C60厚C30仿石步磚。一、施工部署1、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，公司組建武昌市政總工司項(xiàng)目經(jīng)理部，對工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工程成本等進(jìn)行統(tǒng)籌管理，以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成，項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)如下圖。1、部署原則（一）、充分考慮本合同段的工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，確保實(shí)現(xiàn)招標(biāo)
5、文件中所要求的，我單位所堅(jiān)持的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場管理等目標(biāo)。（二）、確保3個(gè)月完成合同內(nèi)主體工程施工任務(wù)。在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，通過人、材、機(jī)的優(yōu)化配置和施工全過程的嚴(yán)格管理，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（三）、依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實(shí)力、施工管理水平和機(jī)械配套能力，充分發(fā)揮多年來我們在類似道路工程實(shí)踐中積累的成功經(jīng)驗(yàn)，確保安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。（四）、堅(jiān)持文明施工原則，力求把工程對環(huán)境和居民生活的影響降至最低。3、施工力量組織根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學(xué)管理，具體配備如下：（一）、土方施工隊(duì)：主要負(fù)
6、責(zé)道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。（二）、路面施工隊(duì)：主要道路水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層和路面工程和人行道及附屬設(shè)施工程的施工。（三）、管道施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)給、排水管道，電力電纜溝，電信管道，道路照明管道及管線工程的施工。4、區(qū)域劃分區(qū)域劃分詳見施工總平面布置圖一、施工方案1、土方工程a.換土回填：路基填土不得使用腐殖土，生活垃圾，淤泥，土的可溶性鹽含量不得大于5%，550度的有機(jī)物燒失量不得大于5%，特殊情況下不得大于7%.填土不得含草，樹根等雜物，粒徑超10厘米土塊應(yīng)打碎，不同種類的土必須分
7、段分層填筑，不應(yīng)雜填，不因潮濕及凍融而變更體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層（厚度不小于80厘米），填筑上層時(shí)，不應(yīng)包復(fù)在透水性較好的下層填土的邊坡上。最大夾石不大于10厘米。路基填料強(qiáng)度指標(biāo)挖填類型路床頂以下深度cm主干道填料最小強(qiáng)度%支路填料最小強(qiáng)度%填方0~308630~805480~15043大于15032零填或挖方0~308630~8054清除現(xiàn)狀雨水管保護(hù)范圍以外雜填土后，先回填60厘米毛渣，再回填好土（30%原土利用+30%白灰土+40%外來土，其中白灰土按6%戧灰）至路床頂標(biāo)高。人行道和非機(jī)動(dòng)車道下方：清除1.
8、2米深范圍內(nèi)雜填土后，先回填30厘米毛渣，再回填好土（30%原土利用+30%白灰土+40%外來土，其中白灰土按6%戧灰）至路床頂標(biāo)高。在換土回填時(shí)要對06年已有的直徑為1200的雨水管保護(hù)，兩邊打樁保護(hù)。b.壓實(shí)先使用羊足碾，再用自行式平碾。碾壓時(shí)先用輕碾壓實(shí)，再用重碾壓實(shí)。羊足碾的行駛速度不應(yīng)超過3千米每小時(shí)，自行式平碾不超過2千米每小時(shí)。碾壓時(shí)要分層碾壓
