第10章 農(nóng)業(yè)航空技術(shù)

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1、農(nóng)業(yè)航空技術(shù)研究第10章農(nóng)業(yè)航空技術(shù)研究農(nóng)業(yè)航空技術(shù)是指應(yīng)用飛機(jī)或航空器配備相應(yīng)設(shè)備為農(nóng)業(yè)提供各種服務(wù)的航空技術(shù)，主要包括航空植保(農(nóng)田、林果、草原等的病蟲(chóng)害、鼠害防治、農(nóng)田滅草)、飛機(jī)播種(稻麥、草場(chǎng)、造林)、施肥及植物生長(zhǎng)調(diào)節(jié)劑、人工降雨、防雹、護(hù)林(防火、病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè))、農(nóng)業(yè)和漁業(yè)遙感、航空測(cè)量、資源調(diào)查等。10.1農(nóng)業(yè)航空技術(shù)的發(fā)展農(nóng)業(yè)航空起始于20世紀(jì)20年代，蓬勃發(fā)展于第二次世界大戰(zhàn)之后，至20世紀(jì)末期，全世界已有農(nóng)用飛機(jī)60多種，其中固定翼飛機(jī)40多種，旋翼(直升)飛機(jī)20多種，共約三萬(wàn)余架。經(jīng)農(nóng)業(yè)航空處理的耕地面積達(dá)2.4億公頃，占世界耕地面積17%。其中，美國(guó)、前蘇聯(lián)

2、、日本三國(guó)分別達(dá)到1億公頃、7000萬(wàn)公頃、和180萬(wàn)公頃，分別占本國(guó)耕地面積的45%、35%和39%。世界主要農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都有一支可觀的農(nóng)業(yè)航空力量。其中，前蘇聯(lián)擁有l(wèi)萬(wàn)多架農(nóng)用飛機(jī)，美國(guó)有8千多架，加拿大、澳大利亞等國(guó)也有數(shù)百架。飛機(jī)機(jī)型主要是固定翼飛機(jī)。日本農(nóng)用飛機(jī)大多是直升飛機(jī)。235農(nóng)業(yè)航空技術(shù)研究建國(guó)以來(lái)，在黨和政府的關(guān)懷下，我國(guó)的農(nóng)用航空事業(yè)也得到了一定的發(fā)展。1952年，我國(guó)首次在黑龍江大興安嶺和小興安嶺地區(qū)進(jìn)行護(hù)林飛行，1956年開(kāi)始用飛機(jī)防治水稻病蟲(chóng)害，1958年在泰來(lái)開(kāi)始用飛機(jī)滅蝗。改革開(kāi)放以來(lái)，各專(zhuān)業(yè)航空公司和地方航空公司應(yīng)運(yùn)而生，1983年我國(guó)第一個(gè)企業(yè)自辦

3、的農(nóng)用航空服務(wù)隊(duì)在新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)成立，1986年黑龍江農(nóng)場(chǎng)總局成立了農(nóng)業(yè)航空作業(yè)服務(wù)站，1992年沈陽(yáng)市蘇家屯農(nóng)用航空服務(wù)站成立。目前，我國(guó)除民航系統(tǒng)有17個(gè)飛行單位從事農(nóng)業(yè)航空作業(yè)外，還有近30個(gè)專(zhuān)業(yè)航空公司和地方航空公司也從事航空作業(yè)，飛機(jī)機(jī)型超過(guò)10種，總數(shù)超過(guò)300架。其中隸屬全國(guó)農(nóng)機(jī)系統(tǒng)的農(nóng)用航空作業(yè)服務(wù)站共9個(gè)，主要分布在遼寧、天津、山東、四川、江蘇等省市。累計(jì)作業(yè)5l萬(wàn)小時(shí)，其中進(jìn)行農(nóng)化作業(yè)8133萬(wàn)公頃，播種造林1333萬(wàn)公頃，種草70.26萬(wàn)公頃。但我國(guó)有7000多萬(wàn)公頃宜林荒山、荒地，其中許多處于人煙罕至的地區(qū)，唯有應(yīng)用飛播造林才能奏效。我國(guó)的草原、草坡等天然草

4、場(chǎng)共3億公頃，幾乎需要全部播種改良。現(xiàn)有農(nóng)業(yè)航空作業(yè)能力與實(shí)際需要相差甚遠(yuǎn)，市場(chǎng)需求潛力巨大。航空作業(yè)的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)是速度快、效率高、效果好、成本低。據(jù)測(cè)算，飛機(jī)防治農(nóng)田病蟲(chóng)害與地面防治相比，用藥節(jié)省20%~50%，效率提高50~100倍，成本降低50%以上。飛播造林作業(yè)與地面播種相比降低成本60%~80%，播種牧草降低成本50%，播種水稻降低成本60%~75%。隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展，農(nóng)業(yè)航空技術(shù)應(yīng)用日益廣泛，并在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的、不可替代的作用，尤其在我國(guó)農(nóng)業(yè)病蟲(chóng)害發(fā)生率高，危害大的條件下。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有的地區(qū)病蟲(chóng)害造成的農(nóng)作物減產(chǎn)，平均每年不低于10%，嚴(yán)重時(shí)達(dá)50%，甚至絕

5、收。廣泛地應(yīng)用航空植保技術(shù)是提高農(nóng)作物的產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量的有效手段，同時(shí)，由于航空植保具有高效、低耗、減少農(nóng)藥用量，降低生產(chǎn)成本，減少環(huán)境污染等優(yōu)勢(shì)，其廣泛應(yīng)用必將帶來(lái)良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益。10.2農(nóng)業(yè)航空項(xiàng)目、內(nèi)容及特點(diǎn)10.2.1農(nóng)業(yè)航空項(xiàng)目農(nóng)業(yè)航空技術(shù)主要有以下作業(yè)項(xiàng)目：（1）飛播農(nóng)作物、樹(shù)木、牧草等；235農(nóng)業(yè)航空技術(shù)研究（2）噴灑農(nóng)藥、肥料、化學(xué)除草劑、植物助長(zhǎng)劑；（3）航測(cè)山脈流域、農(nóng)田地貌、地下資源、產(chǎn)量評(píng)估；（4）消云防雹、人工降水、化雪、護(hù)林滅火、航爆河道冰排；（5）偵察魚(yú)群、空投魚(yú)苗以及投放治蟲(chóng)用的寄生蜂卵卡等；（6）探查災(zāi)情、治蟲(chóng)滅鼠除害、調(diào)查植被和

6、野生動(dòng)、植物資源。10.2.2農(nóng)業(yè)航空的內(nèi)容農(nóng)業(yè)航空作業(yè)的具體內(nèi)容包括：（1）農(nóng)業(yè)用飛機(jī)進(jìn)行播種、化學(xué)除草、施肥、防病、人工影響天氣、空中災(zāi)情調(diào)查、脫葉催熟干化、噴灑生長(zhǎng)調(diào)節(jié)劑、防治鼠害、航攝土地規(guī)劃等（圖10-1）。在國(guó)外，還用飛機(jī)進(jìn)行農(nóng)業(yè)資源調(diào)查、噴灑土壤增溫劑、防霜凍等作業(yè)。（2）林業(yè)用飛機(jī)播撤樹(shù)種造林、防治林木病蟲(chóng)鼠害、護(hù)林防火、化學(xué)滅火、機(jī)降傘降、空投急救、人工影響天氣、森林資源調(diào)查等。（3）牧業(yè)播種、播撤草籽、草原施肥、滅鼠、治蟲(chóng)、化學(xué)除草、人工影響天氣、防治家畜體外寄生蟲(chóng)和傳染媒介昆蟲(chóng)等。在國(guó)外，還用飛機(jī)防治草原野兔、放牧畜群等作業(yè)。（4）副業(yè)防治蠶區(qū)食時(shí)性害蟲(chóng)、竹林竹

7、蝗危害、果樹(shù)病蟲(chóng)害防治等。在國(guó)外還用飛機(jī)投放野鴨等。（5）漁業(yè)運(yùn)輸和空投魚(yú)、魚(yú)苗、海洋偵察魚(yú)鮮、漁業(yè)資源調(diào)查、海上救護(hù)等。（6）其它用飛機(jī)參加抗旱防汛、搶險(xiǎn)救災(zāi)、運(yùn)送物資、化雪引水、探測(cè)地下水資源、消滅寄生蟲(chóng)、野生動(dòng)物調(diào)查、衛(wèi)生防疫、輸電線路安裝及巡護(hù)等。在我國(guó)農(nóng)業(yè)航空中，主要是農(nóng)作物病蟲(chóng)害防治和森林防火占有很大比重。235農(nóng)業(yè)航空技術(shù)研究圖10-1農(nóng)用飛機(jī)飛防作業(yè)10.2.3農(nóng)業(yè)航空的特點(diǎn)農(nóng)業(yè)航空之所以能在許多國(guó)家迅速發(fā)展，并成為現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要標(biāo)志