攻克臨浦特大橋軟土地基施工修改搞

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1、攻克臨浦特大橋軟土地基鉆孔樁施工一、小組概況1、QC小組組建情況小組概況小組成立日期：2004年7月25號小組注冊號：五-1222小組成員：13人平均年齡：34歲組長：王雪松文化程度：大（專）10人，中專：1人，高中：2人接受TQC教育時間人均47課時活動情況：每周一次，出勤率95%，發(fā)言率85~97%小組宗旨：2、QC小組成員情況：本QC小組本著以人為本，追求卓越現(xiàn)場管理原則，由具有各方面專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗的成員組成。其成員組成和組內(nèi)分工如下：序號姓名性別年齡文化程度職務(wù)組內(nèi)分工接受TQC教育課時1王雪松男35大本經(jīng)理組長482黃翼男30大本總工程師副組長483蔣繼斌男42大本副經(jīng)理副組長4

2、84董明德男45大專副經(jīng)理副組長485徐德成男36大本試驗主任組員486劉建功男27大本工程部部長組員487湯澤華男25大本技術(shù)主管組員488陳伯剛男35大專質(zhì)檢工程師組員489鄢宜云男26大本測量主管組員4810朱明湘男33中專試驗員組員4811莫仕榮男42高中領(lǐng)工員組員4812韓軍男38高中領(lǐng)工員組員4813曾光永男38大專機電主管組員4814趙純鋒男22大本見習(xí)生組員4812二、工程概況浙贛鐵路電氣化提速改造工程臨浦特大橋（DIK31+705.39～DIK40+840.55），全長9.135公里，本段線路起點為臨浦鎮(zhèn)白鹿塘村，終點為浦陽鎮(zhèn)王家村，設(shè)計時速為200KM/h的雙線連體鐵路橋梁

3、。該橋基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)，樁徑1.25或1.5m，有摩擦樁和嵌巖樁兩種型式，平均樁長在41.8m。兩主墩均為每墩12根樁，其余各墩為6根樁。該段地質(zhì)條件較差，屬蕭山海積～湖沼積平原。覆蓋層為軟土，厚10～35米，主要為第四系全新人工填筑土(Q4ml)；海積、湖沼積(Q4mlh)的淤泥質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、粉土、細(xì)砂、粗砂；其下為圓礫土層，厚14～35米，圓礫土層與基巖之間部分夾有碎石土層或角礫土層。基巖為侏羅系上統(tǒng)黃尖組地層，主要為火成巖。巖性有正長斑巖、凝灰?guī)r等。臨浦特大橋鉆孔樁工程數(shù)量大（全橋鉆孔樁共計1730根，72257m），在整個工程中，鉆孔樁基礎(chǔ)是制約和影響整個工程進度及質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，本

4、小組針對這一制約和影響整個工程進度及質(zhì)量的關(guān)鍵課題展開QC活動。三、QC小組活動展開本QC小組按照PDCA循環(huán)的模式逐步開展活動，積極應(yīng)用系統(tǒng)的統(tǒng)計工具，集思廣義加強對原因的分析和預(yù)測，對分析出的問題及時制定對策措施并加以實施，充分發(fā)揮人的主觀能動性，使小組活動達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)值，QC小組活動流程如下圖：QC小組活動流程圖課題選擇組織實施現(xiàn)狀分析實施情況檢查活動總結(jié)制定目標(biāo)形成標(biāo)準(zhǔn)化開展PDCA分析原因確定要因制定對策措施四、課題理由121.該工程為我集團公司在華東地區(qū)承攬的最大路內(nèi)工程項目，是公司的重點工程。同時也是進入華東市場，創(chuàng)樹企業(yè)良好形象，拓展市場的良好機會；2.該工程為我公司近年來承

5、攬項目中規(guī)模巨大的雙線特大橋（全長9.135公里），公司要求爭創(chuàng)“魯班獎”，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高；3.本段改造后速度目標(biāo)值為200km/h，且為客貨共線（貨運120km/h），技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高。4.該工程規(guī)模大、任務(wù)重、工期緊（要求于2005年8月建成通車）。鉆孔樁工程數(shù)量大（全橋鉆孔樁共計1730根，72257m），在整個工程中，鉆孔樁基礎(chǔ)是制約和影響整個工程進度及質(zhì)量的關(guān)鍵；5.工程所在地區(qū)地質(zhì)條件差，摩擦樁進入圓礫土10～20米，嵌巖樁進入基巖弱風(fēng)化層W2深度為2～3米。根據(jù)臨浦特大橋2004年7月10日～2004年7月25日施工的16根樁來看，鉆機存在施工進度緩慢，鉆孔樁的坍孔現(xiàn)象非常普遍，縮孔現(xiàn)象也

6、時有發(fā)生?；谏鲜隼碛桑覀儼选肮タ伺R浦特大橋軟土地基鉆孔樁施工”作為本次QC活動的課題。五、制定目標(biāo)小組的活動目標(biāo)為：提高成樁質(zhì)量，要求成樁合格率達(dá)100%，I類樁的比例達(dá)到90%，摩擦樁單樁成樁時間應(yīng)控制在100～130小時，要求比現(xiàn)在縮短70小時以上；嵌巖樁單樁成樁時間應(yīng)控制在90～120小時內(nèi)，要求比現(xiàn)在縮短60小時以上?？尚行苑治觯翰焕蛩兀旱刭|(zhì)條件較差，覆蓋層有較厚的軟土層，施工人員缺少相關(guān)經(jīng)驗。有利因素：1、該工程為我集團公司的重點工程，有公司各級專家的支持；2、我公司有完善的管理制度，有健全的質(zhì)量管理體系；3、我QC小組成員均為技術(shù)骨干，具有較強的團隊精神和克難攻堅的信心。五、

7、進行PDCA活動P階段1、現(xiàn)狀調(diào)查QC小組對前期施工的16根樁中出現(xiàn)的影響質(zhì)量和進度的問題及今后可能會發(fā)生的問題進行了認(rèn)真分析總結(jié)，經(jīng)統(tǒng)計前期施工的16根樁摩擦樁單樁成樁時間在178～188小時；嵌巖樁單樁成樁時間在165～185小時內(nèi)；具體分析結(jié)果見質(zhì)量因素統(tǒng)計表與質(zhì)量及進度影響因素排列圖。12質(zhì)量因素統(tǒng)計表序號影響質(zhì)量和進度的因素頻數(shù)累計頻數(shù)累計百分比（%）1縮孔6654.52坍孔41036.