張拉壓漿施工課件

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1、六武漢高速公路路基工程10標(biāo)段橋梁工程一、張拉前的準(zhǔn)備工作1、箱梁混凝土強度達到設(shè)計強度的90%（通過同步試件抗壓強度試驗和現(xiàn)場回彈確定）。2、相關(guān)的錨具（工作錨板、工作夾片、限位板、工具錨板、工具夾片）均準(zhǔn)備到位，且具有相應(yīng)的檢測實驗報告。3、高壓電動油泵、千斤頂、真空泵、攪漿機、壓漿機、油表，油管等設(shè)備及配件齊全，且調(diào)試正常。千斤頂已經(jīng)做了標(biāo)定，并有標(biāo)定報告單。4、張拉方案已經(jīng)制定，油表讀數(shù)已經(jīng)換算好，理論伸長值已經(jīng)計算好；具有操作能力的操作人員已經(jīng)固定并經(jīng)過培訓(xùn)合格。5、千斤頂?shù)牡跹b應(yīng)有簡單的支撐，支架用鋼管做，千斤頂?shù)纳涤檬掷J進行。支架穩(wěn)定支立，嚴(yán)禁對不夠高的支架加墊層。二、施加

2、預(yù)應(yīng)力1.張拉條件1）當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度的90%后,彈性模量達到100%，即可進行張拉施工，張拉力計算(見附后的張拉計算)。2.張拉過程本工程除了大跨連續(xù)梁外的預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，每一聯(lián)均為12束鋼絞束，鋼絞束設(shè)置在箱梁兩側(cè)腹板內(nèi)，兩端對稱張拉。鋼絞束份三層布置，從上至下分為N1、N2、N3各四束鋼絞線。其中N1、N2、N3每束有15根鋼絞線；張拉采用用350T的千斤頂張拉。張拉設(shè)備安裝順序：清理錨墊板表面→工作錨板→工作錨夾片→限位板→千斤頂和油泵→工具錨及工具夾片。2.1張拉順序：N1→N2→N3；即先張拉N1束4根，再拉N2束4根，最后拉N3束4根。2.2張拉千斤頂選擇中鐵八局集團昆明

3、鐵路建設(shè)有限公司六武漢高速公路路基工程10標(biāo)段橋梁工程張拉前要先選擇千斤頂,千斤頂?shù)倪x擇根據(jù)張拉束鋼絞線的根數(shù)來定，單根鋼絞線有公稱截面面積A(mm2)，設(shè)計控制張拉應(yīng)力σk(MPa),設(shè)每束鋼絞束鋼絞線的根數(shù)為n，則所需張拉力為P=σk×A×n/1000(KN)根據(jù)設(shè)計圖紙，3*25m箱梁及小于3*25m箱梁的設(shè)計張拉控制應(yīng)力為1330MPa,則本箱梁單束15根鋼絞線所需的張拉力為:P=1330×140×15/1000=2793KN(即279噸)，考慮到千斤頂?shù)母挥嗔亢蜕a(chǎn)定型規(guī)格，選擇YCW350噸穿心式千斤頂張拉。2.3鋼絞線伸長值計算及張拉工藝確定1）鋼絞線伸長值計算（看后表，及CAD

4、大樣圖，在D:張拉照片文件夾里）計算鋼絞線的伸長值，設(shè)計有給定伸長值的可以采用設(shè)計伸長值；設(shè)計沒有給定伸長值時，必須自行計算鋼絞線伸長量。根據(jù)伸長量的大小和千斤頂?shù)男谐檀_定是否要分兩行程以上張拉。以本工程25m+25m+20梁為例，設(shè)計給定伸長值為425mm，而我們千斤頂?shù)男谐虨?00mm，兩端取80%行程，第一行程張拉伸長量占總伸長量的75%，2）、張拉工藝確定根據(jù)伸長值，我們必須分兩個張拉行程才能張拉到位。因此確定張拉控制工藝為：0---→初始應(yīng)力（0.1σK）---→0.2σK----→0.7σK（第一行程）持荷5min0.7σK---→σK---→（錨固）（第二行程）3）、伸長值量測記

5、錄中鐵八局集團昆明鐵路建設(shè)有限公司六武漢高速公路路基工程10標(biāo)段橋梁工程先張拉至設(shè)計控制張拉力的10%（L10%），并量測千斤頂油缸行程，記錄數(shù)據(jù)；之后再繼續(xù)張拉至20%設(shè)計控制張拉力（L20%），并量測千斤頂油缸行程，記錄數(shù)據(jù)；然后繼續(xù)張拉至70%設(shè)計控制張拉力（L70%），并量測千斤頂油缸行程，記錄數(shù)據(jù)；回油千斤頂行程到初始位置，工具錨板、工具夾片重新安裝到位，再次繼續(xù)張拉至70%設(shè)計控制張拉力（L’70%），并量測千斤頂油缸行程，記錄數(shù)據(jù)，最后再張拉至100%設(shè)計控制張拉力（L100%），并量測千斤頂油缸行程，記錄數(shù)據(jù)。由于本設(shè)計箱梁理論伸長量大于千斤頂油缸行程，因而采用70%設(shè)計控制張

6、拉力作為第一行程張拉控制應(yīng)力。用（L100%-L70%）+（L70%-L10%）+L20%-L10%）或[（L100%-L70%）+（L70%-L20%）]/0.8（即為實際的張拉伸長值。在操作油泵過程中要認(rèn)真觀測油表讀數(shù)，嚴(yán)格控制張拉力，做到“應(yīng)力-應(yīng)變”雙重控制。最后實際的張拉伸長值與理論計算的伸長值偏差在±6%以內(nèi)，當(dāng)偏差超出此范圍，必須進行分析找出原因后才能繼續(xù)張拉。張拉過程中技術(shù)人員必須做好現(xiàn)場數(shù)據(jù)記錄，及時填寫張拉質(zhì)檢表。（轉(zhuǎn)至記錄表）3.操作注意事項張拉應(yīng)符合設(shè)計要求，操作時應(yīng)注意以下事項：1、對鋼絞線施加預(yù)應(yīng)力之前，應(yīng)對構(gòu)件進行檢驗，外觀尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。張拉時，構(gòu)件混凝

7、土強度應(yīng)符合設(shè)計要求；2、端部錨具和墊板接觸處的焊渣、毛刺、混凝土殘渣等應(yīng)清除干凈;3、對于夾片式錨具，上好的夾片應(yīng)齊平，在張拉前并用鋼管搗實；4、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉程序應(yīng)符合設(shè)計要求；5、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉端的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求；6、鋼絞線斷絲及滑絲不得超過規(guī)定；7、預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉控制應(yīng)力達到穩(wěn)定后方可錨固。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm，錨具用封端混凝土保護。錨固完畢并經(jīng)檢驗合格后