高速鐵路黃土路基沉降分析及控制畢業(yè)設(shè)計(jì)

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1、擬建中的阜陽(yáng)市中國(guó)XXXX國(guó)際服裝城依托中國(guó)XX國(guó)際服裝城，擬建成為皖西北地區(qū)規(guī)格最高、規(guī)模最大、商務(wù)及功能最優(yōu)的現(xiàn)代化、國(guó)際化服裝專業(yè)市場(chǎng)，建設(shè)規(guī)模占地約128畝，建筑面積約25萬(wàn)平方米，項(xiàng)目總投資約5億元人民幣。經(jīng)過1--2年的開發(fā)建設(shè)，能達(dá)到正常運(yùn)營(yíng)期的中國(guó)XX.XX國(guó)際服裝城將吸納全國(guó)和世界各地的經(jīng)銷商、代理商企業(yè)物流總部等500—1000家，預(yù)計(jì)年交易額實(shí)現(xiàn)68億元人民幣，每年實(shí)現(xiàn)稅收8000—10000萬(wàn)元人民幣，每年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1.68億元人民幣，實(shí)現(xiàn)就業(yè)和創(chuàng)業(yè)人員約2萬(wàn)以上。畢業(yè)論文任務(wù)書題

2、　目高速鐵路黃土路基沉降分析及控制學(xué)生姓名學(xué)號(hào)班級(jí)專業(yè)鐵道工程承擔(dān)指導(dǎo)任務(wù)單位導(dǎo)師姓名導(dǎo)師職稱一、主要內(nèi)容(1)黃土的介紹；(2)路基產(chǎn)生沉降的機(jī)理分析；(3)沉降對(duì)高速鐵路的危害；(4)高速鐵路對(duì)路基施工后沉降的要求以及依據(jù)；(5)黃土路基沉降的基本規(guī)律及影響因素分析；(6)控制路基沉降的施工方法與技術(shù)措施；二、基本要求(1)制定設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)行，按期獨(dú)立完成設(shè)計(jì)任務(wù)。(2)設(shè)計(jì)方法步驟可參考設(shè)計(jì)指導(dǎo)書，對(duì)于設(shè)計(jì)疑難問題，首先應(yīng)獨(dú)立思考與查閱有關(guān)資料，確實(shí)不能解決時(shí)，可向指導(dǎo)教師提出答疑。(3)

3、了解高速鐵路嚴(yán)格控制路基沉降的原因和目的。(4)熟悉高速鐵路設(shè)計(jì)與施工的相關(guān)規(guī)范，明確各種地基上高速鐵路施工的步驟與關(guān)鍵技術(shù)及控制指標(biāo)。(5)明確高速鐵路路基產(chǎn)生沉降的原因，熟悉各種地沉降控制的施工工藝和技術(shù)措施熟練運(yùn)用所學(xué)知識(shí)、參考資料分析實(shí)際工程問題。(6)熟悉客運(yùn)專線路基設(shè)計(jì)的特殊要求，了解黃土路基工后沉降的控制方法。(7)能夠結(jié)合施工方案進(jìn)行路基穩(wěn)定性計(jì)算和沉降計(jì)算。三、主要技術(shù)指標(biāo)鐵路客運(yùn)專線。設(shè)計(jì)速度350km/h，軌道類型為重型。四、應(yīng)收集的資料及參考文獻(xiàn)[1]陳仲頤，周景星，王洪瑾．土力

4、學(xué)[M]．北京：清華大學(xué)出版社，2005.[2]龔曉南．復(fù)合地基設(shè)計(jì)和施工指南[M]．北京：人民交通出版社，2003.經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)：在優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高效益和降低消耗的基礎(chǔ)上，“十一五”期市GDP年均增長(zhǎng)12%以上（現(xiàn)14%以上），2010年達(dá)到650億元以上，人均GDP力爭(zhēng)1000美元；財(cái)政收入達(dá)到80億元；規(guī)模以上工業(yè)銷售達(dá)到550億以上；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資年均長(zhǎng)20%，五年累計(jì)1000億元；社會(huì)消費(fèi)品銷售額260億元，年均增長(zhǎng)20%，外貿(mào)進(jìn)口總額2.5億美元，年均增長(zhǎng)15%；五年累計(jì)招商引資突破500億元

5、，力爭(zhēng)達(dá)到600億元擬建中的阜陽(yáng)市中國(guó)XXXX國(guó)際服裝城依托中國(guó)XX國(guó)際服裝城，擬建成為皖西北地區(qū)規(guī)格最高、規(guī)模最大、商務(wù)及功能最優(yōu)的現(xiàn)代化、國(guó)際化服裝專業(yè)市場(chǎng)，建設(shè)規(guī)模占地約128畝，建筑面積約25萬(wàn)平方米，項(xiàng)目總投資約5億元人民幣。經(jīng)過1--2年的開發(fā)建設(shè)，能達(dá)到正常運(yùn)營(yíng)期的中國(guó)XX.XX國(guó)際服裝城將吸納全國(guó)和世界各地的經(jīng)銷商、代理商企業(yè)物流總部等500—1000家，預(yù)計(jì)年交易額實(shí)現(xiàn)68億元人民幣，每年實(shí)現(xiàn)稅收8000—10000萬(wàn)元人民幣，每年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1.68億元人民幣，實(shí)現(xiàn)就業(yè)和創(chuàng)業(yè)人員約2萬(wàn)以

6、上。[3]池淑蘭，孔書祥．路基工程[M]．北京：中國(guó)鐵道出版社，2002.[4]中華人民共和國(guó)鐵道部．鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范TB10001—2005[S]．2005．[5]范云．地基加固技術(shù)[M]．石家莊：石家莊鐵道學(xué)院，1999.五、進(jìn)度計(jì)劃第1-4周開題報(bào)告。路基沉降機(jī)理及其危害分析，熟悉各種控制沉降的施工方法與技術(shù)措施；第5-8周控制沉降施工方法與技術(shù)措施經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較，沉降監(jiān)測(cè)方案設(shè)計(jì)。撰寫設(shè)計(jì)說明。第9周整理、裝訂教研室主任簽字時(shí)　間　　年　月日經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)：在優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高效益和降低消耗的基礎(chǔ)上，“十一

7、五”期市GDP年均增長(zhǎng)12%以上（現(xiàn)14%以上），2010年達(dá)到650億元以上，人均GDP力爭(zhēng)1000美元；財(cái)政收入達(dá)到80億元；規(guī)模以上工業(yè)銷售達(dá)到550億以上；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資年均長(zhǎng)20%，五年累計(jì)1000億元；社會(huì)消費(fèi)品銷售額260億元，年均增長(zhǎng)20%，外貿(mào)進(jìn)口總額2.5億美元，年均增長(zhǎng)15%；五年累計(jì)招商引資突破500億元，力爭(zhēng)達(dá)到600億元擬建中的阜陽(yáng)市中國(guó)XXXX國(guó)際服裝城依托中國(guó)XX國(guó)際服裝城，擬建成為皖西北地區(qū)規(guī)格最高、規(guī)模最大、商務(wù)及功能最優(yōu)的現(xiàn)代化、國(guó)際化服裝專業(yè)市場(chǎng)，建設(shè)規(guī)模占地

8、約128畝，建筑面積約25萬(wàn)平方米，項(xiàng)目總投資約5億元人民幣。經(jīng)過1--2年的開發(fā)建設(shè)，能達(dá)到正常運(yùn)營(yíng)期的中國(guó)XX.XX國(guó)際服裝城將吸納全國(guó)和世界各地的經(jīng)銷商、代理商企業(yè)物流總部等500—1000家，預(yù)計(jì)年交易額實(shí)現(xiàn)68億元人民幣，每年實(shí)現(xiàn)稅收8000—10000萬(wàn)元人民幣，每年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1.68億元人民幣，實(shí)現(xiàn)就業(yè)和創(chuàng)業(yè)人員約2萬(wàn)以上。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教