工程測(cè)量技術(shù)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）-京石高速鐵路精密工程測(cè)量

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1、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院存檔號(hào)：091064112學(xué)號(hào)：200601041012石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)京石高速鐵路精密工程測(cè)量系部測(cè)繪工程系專(zhuān)業(yè)名稱工程測(cè)量技術(shù)指導(dǎo)教師Ι學(xué)生姓名二○○九年六月石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院XLI石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院第XLI頁(yè)2021-6-26石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)定表姓名學(xué)號(hào)存檔號(hào)091064112系別測(cè)繪工程系專(zhuān)業(yè)工程測(cè)量技術(shù)班級(jí)10641畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)：簽名：2008年月日答辯委員會(huì)意見(jiàn)：簽名：2008年月日備注：XLI石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院第XLI頁(yè)2021-6-26石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)

2、設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū)學(xué)生用表學(xué)生姓名學(xué)號(hào)班級(jí)10641指導(dǎo)教師姓名職稱副教授系部測(cè)繪工程系畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目京石高速鐵路精密工程測(cè)量畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）要求：1.能熟練準(zhǔn)確的運(yùn)用各種測(cè)量?jī)x器；2.運(yùn)用工程測(cè)量的基本原理解決實(shí)際遇到的問(wèn)題；3.熟悉路基橋梁的復(fù)測(cè)、放樣和內(nèi)業(yè)整理工作；4.能夠熟練運(yùn)用cass、CAD制圖和其他一些工程測(cè)量軟件。完成期限和主要措施：從5月20日至6月10日學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)期間應(yīng)嚴(yán)格遵守學(xué)校的作息制度，聽(tīng)從指導(dǎo)老師的安排，不得擅自離校，如有擅自離校、不聽(tīng)從老師的安排、違反學(xué)校作息制度者除按學(xué)校規(guī)定給予相應(yīng)處分外，將根據(jù)情節(jié)給予降低成績(jī)等級(jí)或不準(zhǔn)參加畢業(yè)答辯不予考核的處理

3、。畢業(yè)設(shè)計(jì)完成后須經(jīng)指導(dǎo)老師審核，同意后方可參加畢業(yè)答辯。主要參考文獻(xiàn)：1《時(shí)速200～250公里有砟軌道鐵路工程測(cè)量指南（試行）》《關(guān)于進(jìn)一步做好客運(yùn)專(zhuān)線工程測(cè)量工作的通知》《關(guān)于加強(qiáng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線精密控制測(cè)量工作的通知》《時(shí)速200~250公里有砟軌道鐵路工程測(cè)量指南（試行）》《客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定》《時(shí)速200公里及以上鐵路工程基樁控制網(wǎng)（CPIII）測(cè)量管理辦法》《關(guān)于時(shí)速200公里及以上鐵路工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事項(xiàng)的通知》指導(dǎo)教師簽名：年月日XLI石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院第XLI頁(yè)2021-6-26石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院目錄第一章工程概況6第二章客運(yùn)專(zhuān)線鐵路精密工程測(cè)量的

4、概念和為什么要建立客運(yùn)專(zhuān)線鐵路精密工程測(cè)量體系72.1客運(yùn)專(zhuān)線鐵路精密工程測(cè)量的概念72.2為什么要建立客運(yùn)專(zhuān)線鐵路精密工程測(cè)量體系8第三章傳統(tǒng)的鐵路工程測(cè)量方法及其不足之處103.1傳統(tǒng)的鐵路工程測(cè)量方法103.2傳統(tǒng)的鐵路測(cè)量方法的缺點(diǎn)11第四章客運(yùn)專(zhuān)線鐵路精密工程測(cè)量的特點(diǎn)124.1確定了客運(yùn)專(zhuān)線鐵路精密工程測(cè)量“三網(wǎng)合一”的測(cè)量體系134.2客運(yùn)專(zhuān)線鐵路工程平面控制測(cè)量分三級(jí)布網(wǎng)的布設(shè)原則144.3客運(yùn)專(zhuān)線鐵路工程測(cè)量平面坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)采用邊長(zhǎng)投影變形值≤10mm/km（無(wú)碴）/25mm/km（有碴）的工程獨(dú)立坐標(biāo)系154.4、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路軌道定位與相對(duì)定位測(cè)量相結(jié)合的鋪軌測(cè)量定位模式

5、164.5、客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量高程控制網(wǎng)的精度等級(jí)164.6、評(píng)估驗(yàn)收內(nèi)容和要求16第五章客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量技術(shù)要求和有關(guān)客運(yùn)專(zhuān)線精密工程測(cè)量的技術(shù)文件175.1客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量技術(shù)要求175.2水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求265.3線下工程施工測(cè)量315.4線下工程竣工測(cè)量345.5無(wú)碴軌道鋪設(shè)階段測(cè)量355.6技術(shù)文件36致謝38XLI石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院第XLI頁(yè)2021-6-26石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院摘要本設(shè)計(jì)基于北京到石家莊的高速客運(yùn)專(zhuān)線工程JS-4標(biāo)段的東白莊跨京石高速公路特大橋下部測(cè)量工作。自八個(gè)月的親身實(shí)踐才真正體會(huì)到無(wú)論從設(shè)計(jì)院交樁、布控制網(wǎng)、測(cè)控

6、制網(wǎng)坐標(biāo)高程、橋梁中線和樁位的放樣、還是橋梁下部構(gòu)造的控制等都離不開(kāi)測(cè)量。解決施工測(cè)量中的計(jì)算問(wèn)題，對(duì)該工程的順利完成起著重要的作用。同時(shí)對(duì)“CAD”軟件和南方cass都有了進(jìn)一步的了解，“CAD”軟件不但能做圖，還能進(jìn)行計(jì)算土方量。它的應(yīng)用在工程上十分廣泛。本設(shè)計(jì)主要介紹本人在北京到石家莊的高速客運(yùn)專(zhuān)線工程中學(xué)到的一點(diǎn)淺薄的知識(shí)。其中有導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)的布網(wǎng)、水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)、京石高速客運(yùn)專(zhuān)線路基和橋梁的部分施工測(cè)量工作。關(guān)鍵詞：平面控制網(wǎng)；道路測(cè)繪軟件；道路橋梁施工測(cè)量XLI石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院第XLI頁(yè)2021-6-26石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院第一章工程概況京石鐵路客運(yùn)專(zhuān)線北起首都北京，南至河

7、北省省會(huì)石家莊。我部主要負(fù)責(zé)東白莊跨京石高速公路特大橋的下部結(jié)構(gòu)、跨京石高速公路及跨107國(guó)道的兩聯(lián)懸臂現(xiàn)澆梁的施工任務(wù)。起點(diǎn)里程DK250+012.65，終點(diǎn)里程DK256+733.01，全橋長(zhǎng)6720.3m，共202跨，跨度布置為37-32m+1-24m+7-32m+1-24m+37-32m+(60+100+60)m+51-32m+2-24m+2-32m+(40+56+40)m+19-32m+2-24m+20-32m