機(jī)泵單體試車方案

《機(jī)泵單體試車方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、輸煤廊工號(hào)機(jī)泵單體試車方案中國(guó)化學(xué)工程第六建設(shè)公司二○一二年九月目錄1概述2編制依據(jù)3試運(yùn)轉(zhuǎn)的條件與準(zhǔn)備工作4PCH型環(huán)錘式破碎機(jī)的試車5帶式輸送機(jī)的試車6自同步慣性振動(dòng)給料機(jī)的試車7質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)8機(jī)泵試車時(shí)的安全注意事項(xiàng)9試車勞動(dòng)力安排10主要工機(jī)具計(jì)劃表11試車用材料計(jì)劃表12檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備選擇配備表1概述鄂爾多斯伊藤高科聚苯硫醚項(xiàng)目共有PCH型環(huán)錘式破碎機(jī)1臺(tái)，帶式輸送機(jī)2臺(tái)，自同步慣性振動(dòng)給料機(jī)1臺(tái)。本方案僅對(duì)PCH型環(huán)錘式破碎機(jī)、帶式輸送機(jī)、自同步慣性振動(dòng)給料機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)的通用規(guī)定和程序

2、要求加以闡述。2編制依據(jù)2.1HGJ203-83《化工機(jī)器安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》2.2HGJ207-83《化工機(jī)器安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》2.3HGJ231-91《化學(xué)工業(yè)與中型裝置預(yù)試車工作規(guī)范》3試運(yùn)轉(zhuǎn)的條件與準(zhǔn)備工作3.1單體試車的PCH型環(huán)錘式破碎機(jī)、帶式輸送機(jī)、自同步慣性振動(dòng)給料機(jī)安裝完畢，經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理公司、施工單位等三方聯(lián)合檢查認(rèn)可，方可進(jìn)入試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。3.2安裝記錄齊全、墊鐵隱蔽工作完成、二次灌漿工作結(jié)束，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。4PCH型環(huán)錘式破碎機(jī)的試車4.1操作規(guī)程4.1.1啟動(dòng)

3、前的準(zhǔn)備工作（1）檢查軸承座內(nèi)是否有適當(dāng)數(shù)量的潤(rùn)滑油。（2）檢查轉(zhuǎn)子與篩板之間是否有適當(dāng)?shù)拈g隙。（3）檢查下機(jī)殼兩側(cè)的腰圓形壓板上的螺母是否可靠。（4）檢查破碎腔內(nèi)有無(wú)雜物。（5）盤車2~3轉(zhuǎn)，確保無(wú)卡阻現(xiàn)象。4.1.2啟動(dòng)首先發(fā)出開(kāi)車信號(hào)，然后確定電動(dòng)機(jī)。4.1.3運(yùn)轉(zhuǎn)（1）破碎機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)1~2分鐘后，如運(yùn)轉(zhuǎn)正常，方可給料生產(chǎn)，給料應(yīng)均勻、連續(xù)，并須分布于轉(zhuǎn)子工作的全長(zhǎng)上，以防止負(fù)載突增。（1）嚴(yán)謹(jǐn)有鐵件和其它不能破碎的物料進(jìn)入機(jī)內(nèi)，以免損壞設(shè)備和造成意外事故。（2）破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，工作人員不能站在

4、轉(zhuǎn)子慣性力作用線內(nèi)，并嚴(yán)謹(jǐn)進(jìn)行任何清理、調(diào)整、檢查等工作，以免發(fā)生危險(xiǎn)。（3）軸承最高溫度不得超過(guò)80℃，超過(guò)80℃，應(yīng)立即停車，查明原因，妥善處理。4.1.4停車停車順序如下：（1）停止給料后，讓破碎機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到將留在破碎機(jī)內(nèi)的物料處理完畢。（2）停止破碎機(jī)。（3）停止物料運(yùn)輸機(jī)。4.1.5間隙的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子與篩板之間的間隙（一般略大于出料度），可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，PCH0606、PCH0404、PCH0402調(diào)節(jié)時(shí)，先松開(kāi)篩架兩側(cè)螺母和篩架軸活動(dòng)盤上的螺栓，松動(dòng)方頭，使架在偏心輪作用下活動(dòng)，位置

5、確定后，再緊固上述螺栓。4.2試車破碎機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行2~4小時(shí)的空載試車和5~6小時(shí)的負(fù)荷試車。要經(jīng)過(guò)盤車，確定無(wú)卡住現(xiàn)象后才能試車。（1）空載試車在不給料的情況下進(jìn)行，應(yīng)達(dá)到如下要求：a、按程序啟動(dòng)和停車，電氣連鎖系統(tǒng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；b、所有緊固件應(yīng)牢固可靠，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。c、飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)；d、軸承溫升不超過(guò)30℃；e、軸承潤(rùn)滑正常，無(wú)漏油現(xiàn)象。（2）負(fù)載試車負(fù)載試車應(yīng)在空載試車合格后進(jìn)行，除符合空載試車要求外，還必須達(dá)到如下要求：a、不應(yīng)出現(xiàn)顯著振動(dòng)和異常響聲；b、給料位置正常，排料正常。5

6、帶式輸送機(jī)的試車帶式輸送機(jī)：型號(hào)：TD75-650額定功率：11kw帶速：1.25m/s運(yùn)輸量：80t/h實(shí)際長(zhǎng)度：44.6m帶式輸送機(jī)試車1、帶式輸送機(jī)試車前要確認(rèn)是否符合使用要求后方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。（1）全面檢查各部分安裝質(zhì)量。（2）各潤(rùn)滑部分注油。2、膠帶跑偏調(diào)整：（1）膠帶跑偏是輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的一種不正常現(xiàn)象，必須通過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)加以調(diào)試，使膠帶保持在托輥中部運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)整膠帶跑偏應(yīng)在空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行，首先從機(jī)頭卸載滾筒處開(kāi)始沿著膠帶運(yùn)行方向調(diào)回空段，后調(diào)承載段。（2）若機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，膠帶在一處或數(shù)

7、次跑偏，應(yīng)根據(jù)膠帶運(yùn)行方向和跑偏方向確定跑偏原因，分別調(diào)整托輥和各換向滾筒，調(diào)托輥時(shí)將膠帶所偏向那邊的一個(gè)或數(shù)個(gè)托輥向前推移，掛鉤槽形托輥將托輥向前移動(dòng)一個(gè)齒槽即可，這種調(diào)整往往不能立即產(chǎn)生效果，應(yīng)觀察一段時(shí)間后再作判斷。如果調(diào)整后膠帶有偏向另一邊，則應(yīng)在已調(diào)邊的托輥中重新進(jìn)行局部調(diào)整，切勿調(diào)整另一側(cè)的托輥。（3）膠帶在滾筒處跑偏時(shí)，一般是往那邊偏，即往那邊調(diào)，調(diào)法是通過(guò)滾筒支承處的調(diào)整螺栓來(lái)調(diào)整滾筒位置。（4）若膠帶的一部分或幾部分，在輸送機(jī)所有各點(diǎn)上均跑偏，這種情況往往由于膠帶彎成弓形或接頭不正

8、所造成，彎曲輕微者通過(guò)輸送機(jī)的滿載拉緊膠帶，有時(shí)可以矯正過(guò)來(lái)，彎曲嚴(yán)重者，弓形部分應(yīng)予以更換，膠帶接頭不正，割掉重做時(shí)必須保證對(duì)準(zhǔn)膠帶中心線。（5）如以上情況同時(shí)出現(xiàn)，則先按第一、第二情況調(diào)整，仔細(xì)觀察膠帶運(yùn)行若干周期，并經(jīng)初步調(diào)整后，就交易于看清膠帶的運(yùn)行狀況，以便進(jìn)一步膠帶跑偏。3、制動(dòng)器調(diào)整本系列采用液壓推桿閘瓦式制動(dòng)器，選用時(shí)要根據(jù)制動(dòng)力矩與發(fā)熱情況選用相應(yīng)規(guī)格的推動(dòng)器。制動(dòng)器推桿的工作制為100%持續(xù)率。1、初張力的調(diào)整：根據(jù)提升運(yùn)輸量和運(yùn)輸距離的長(zhǎng)短，確定