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《船外機(jī)的磨合方法》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、船外機(jī)的磨合方法:確保汽油和機(jī)油【25:1】充分混合,否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)損壞。按下述方法使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載(齒輪上配備螺旋槳)運(yùn)轉(zhuǎn)10小時(shí)。前10分鐘:以盡可能低的速度運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。位于空擋位置的快怠速最為適宜。接下來的50分鐘:請(qǐng)勿超過半油門速度(約3000轉(zhuǎn)/分鐘)。不時(shí)地改變發(fā)動(dòng)機(jī)速度。若您的船易于滑行,加速至全油門進(jìn)行滑行,然后立即將油門降低至3000轉(zhuǎn)/分鐘或更低。接下來的兩小時(shí):加速至全油門進(jìn)行滑行,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)速度降低至四分之三油門(約4000轉(zhuǎn)/分鐘)。不時(shí)地改變發(fā)動(dòng)機(jī)速度。以全油門速度運(yùn)行一分鐘,然后以四分之三
2、油門或更低速度運(yùn)行10分鐘,以使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。保持7小時(shí):以任意速度運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。但要避免以全油門速度一次運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘以上。前10小時(shí)過后:使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。按標(biāo)準(zhǔn)預(yù)混比例混合汽油機(jī)油【50:1】。不同的船不同對(duì)待。當(dāng)您在了解您的船在不同條件和不同縱傾角下的運(yùn)行情況時(shí),請(qǐng)謹(jǐn)慎地操作。在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前,如果清單中的任何部分運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,則在對(duì)船外馬達(dá)進(jìn)行操作之前進(jìn)行檢查并維修。否則可能會(huì)造成事故的發(fā)生。1)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)技巧總結(jié)如下:一.切忌不可泵油過多,泵油過多肯定會(huì)導(dǎo)致淹缸,淹缸當(dāng)然點(diǎn)不著火,因?yàn)榛鸹ㄈ杏途捅硎疽呀?jīng)打濕不利
3、啟動(dòng)?;鸹ㄈ杏偷臓顩r肯定是淹缸了,處理辦法是:取下火花塞擦干后,空拉幾下機(jī)器,讓油噴一部分出去,然后再安裝上火花塞,就能啟動(dòng)了。二.若天氣寒冷,可以先拉出風(fēng)門,啟動(dòng)機(jī)器后,先不推回風(fēng)門,等機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘左右再推回風(fēng)門正常啟動(dòng)。此原理在于把冷機(jī)器未磨合的機(jī)器發(fā)動(dòng)變成熱機(jī)器,再行啟動(dòng)就相當(dāng)輕松了。以上兩種技巧第二種用的比較少,切忌第一種,油不能泵多了,最多腳踩三四下就可以了,試著泵油別過猛。另外,新手尤其注意,請(qǐng)把緊急熄火開關(guān)一定要插上去,就是類似塑料繩子的那個(gè)東西,那東西不插上,你拉一萬次都拉不燃的。新機(jī)器泵兩手油
4、后拉出風(fēng)門,輕拉幾下(注意是輕拉,目的是把汽油灌進(jìn)化油器)然后推進(jìn)去風(fēng)門,正常啟動(dòng)。若泵油過多淹缸打濕點(diǎn)火塞不能啟動(dòng),則卸下點(diǎn)火塞擦干,需空拉機(jī)器幾次,把多余的油噴出機(jī)箱,然后再把干的火花塞裝進(jìn)機(jī)器,即能啟動(dòng)。經(jīng)常聽到客戶抱怨船外機(jī)啟動(dòng)困難的問題,主要原因有以下幾類:1.不會(huì)使用,這個(gè)是碰到最多的問題,包括鈴木、東發(fā)、雅馬哈的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有客戶抱怨啟動(dòng)困難的問題,其實(shí)船外機(jī)的使用是需要一些專業(yè)的“悟性”或者說“操作習(xí)慣”的,以下是引用“淘汰郎的一個(gè)經(jīng)典貼子來分析難啟動(dòng)的注意事項(xiàng)”1)海水使用後淡水清潔內(nèi)部冷卻系統(tǒng)的習(xí)
5、慣,避免孔道內(nèi)的淤積,同時(shí)盡量發(fā)動(dòng)完殘馀在化油汽內(nèi)的油料(這里指的是一段時(shí)日的不啟動(dòng)動(dòng)作);2)發(fā)動(dòng)繩上牛油或者是齒輪油,減少繩子摩擦起毛邊,壽命減短甚至意外的斷裂;3)定期檢視火星塞積探(常低速行使時(shí)尤其重要),攜帶備用的火星塞包含簡易維修工具包;4)注意汽油機(jī)油混合的添加比例;除去人為不當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)方式(造成火星塞的浸濕),嚴(yán)酷天候的影響,應(yīng)該沒有難啟動(dòng)的理由在。小機(jī)型的充電裝置是簡易的發(fā)電線圈,不是發(fā)電機(jī)組。要讓發(fā)電線圈能夠運(yùn)作或者提供小燈類的使用,必須再裝上整流器才行(發(fā)電的實(shí)質(zhì)意義不大,可有可無的裝置)。發(fā)電
6、線圈、整流器其實(shí)就像有些朋友剛剛接觸汽車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)碰到起步時(shí)熄火的問題,其實(shí)這并不是汽車本身的問題,開過車的朋友都知道,這主要是油門和離合器的配合問題,其實(shí)這也是比較容易克服的問題,只要通過熟練的使用,是可以解決的。2.油箱進(jìn)水,這個(gè)也是較多的。比如我們?cè)?jīng)接到過這樣的“客戶投訴”,電話一邊是客戶不停的抱怨機(jī)器無論如何也無法啟動(dòng),終于啟動(dòng)起來后,不到30秒的時(shí)間就熄火了,然后就是再也無法啟動(dòng),還好這個(gè)是上海本地客戶,當(dāng)我專程到達(dá)海邊現(xiàn)場的時(shí)候檢查機(jī)器后發(fā)現(xiàn)火花塞里面有水珠出現(xiàn),烤干后,很費(fèi)力的啟動(dòng)起來馬上就熄火了
7、,排查了半天,也沒有結(jié)果,后來懷疑到客戶的油的問題,詢問加了多少汽油和機(jī)油,比例是不是正確,客戶反應(yīng)沒問題,都是正確的,我沒辦法稚能把油從油箱里面導(dǎo)出來看眼色,來判斷油本身的比例問題,結(jié)果這一道不要緊,發(fā)現(xiàn)瓶子里面出現(xiàn)了很多混濁物,等過了幾分鐘后發(fā)現(xiàn),這竟然有半瓶水出現(xiàn)了。怪不得無法啟動(dòng),這么多水怎么可能啟動(dòng)的起來?質(zhì)問客戶為什么會(huì)有水?對(duì)方也是云云不知所云的,說不出來。沒辦法,換油,排干化油器的油,排干氣缸的水,拉機(jī)器3次,正常啟動(dòng)成功,并且怠速非常穩(wěn)定。此問題結(jié)束。3.油比例問題。在初次使用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)候,通常是按
8、照汽油:機(jī)油25:1或者30:1來配油啟動(dòng)的,由于對(duì)對(duì)比比例沒有概念經(jīng)常出現(xiàn),要么機(jī)油少了,汽油多了,容易拉缸,要么機(jī)油多了汽油少了,這樣就會(huì)出現(xiàn)不容易啟動(dòng)的問題,發(fā)現(xiàn)這樣的判斷方法為:將預(yù)混好的油導(dǎo)出一部分到透明的礦泉水瓶中觀察其顏色,是深藍(lán)色還是淡藍(lán)色,這個(gè)要憑經(jīng)驗(yàn)了,因?yàn)橐话?3/97號(hào)汽油都是黃色透明的,2沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是藍(lán)色的,對(duì)比之后應(yīng)該是淡淡