船外機的磨合方法

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1、船外機的磨合方法：確保汽油和機油【25：1】充分混合，否則發(fā)動機會損壞。按下述方法使發(fā)動機負載（齒輪上配備螺旋槳）運轉(zhuǎn)10小時。前10分鐘：以盡可能低的速度運轉(zhuǎn)發(fā)動機。位于空擋位置的快怠速最為適宜。接下來的50分鐘：請勿超過半油門速度（約3000轉(zhuǎn)/分鐘）。不時地改變發(fā)動機速度。若您的船易于滑行，加速至全油門進行滑行，然后立即將油門降低至3000轉(zhuǎn)/分鐘或更低。接下來的兩小時：加速至全油門進行滑行，然后將發(fā)動機速度降低至四分之三油門（約4000轉(zhuǎn)/分鐘）。不時地改變發(fā)動機速度。以全油門速度運行一分鐘，然后以四分之三油門或更低速度運行10分鐘，以使發(fā)動機冷卻。保持7小時：以

2、任意速度運轉(zhuǎn)發(fā)動機。但要避免以全油門速度一次運轉(zhuǎn)5分鐘以上。前10小時過后：使發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。按標(biāo)準(zhǔn)預(yù)混比例混合汽油機油【50：1】。不同的船不同對待。當(dāng)您在了解您的船在不同條件和不同縱傾角下的運行情況時，請謹慎地操作。在起動發(fā)動機之前，如果清單中的任何部分運轉(zhuǎn)不正常，則在對船外馬達進行操作之前進行檢查并維修。否則可能會造成事故的發(fā)生。1)發(fā)動機啟動技巧總結(jié)如下：一.切忌不可泵油過多，泵油過多肯定會導(dǎo)致淹缸，淹缸當(dāng)然點不著火，因為火花塞有油就表示已經(jīng)打濕不利啟動。火花塞有油的狀況肯定是淹缸了，處理辦法是：取下火花塞擦干后，空拉幾下機器，讓油噴一部分出去，然后再安裝上火花塞

3、，就能啟動了。二.若天氣寒冷，可以先拉出風(fēng)門，啟動機器后，先不推回風(fēng)門，等機器運轉(zhuǎn)一分鐘左右再推回風(fēng)門正常啟動。此原理在于把冷機器未磨合的機器發(fā)動變成熱機器，再行啟動就相當(dāng)輕松了。以上兩種技巧第二種用的比較少，切忌第一種，油不能泵多了，最多腳踩三四下就可以了，試著泵油別過猛。另外，新手尤其注意，請把緊急熄火開關(guān)一定要插上去，就是類似塑料繩子的那個東西，那東西不插上，你拉一萬次都拉不燃的。新機器泵兩手油后拉出風(fēng)門，輕拉幾下（注意是輕拉，目的是把汽油灌進化油器）然后推進去風(fēng)門，正常啟動。若泵油過多淹缸打濕點火塞不能啟動，則卸下點火塞擦干，需空拉機器幾次，把多余的油噴出機箱，然

4、后再把干的火花塞裝進機器，即能啟動。經(jīng)常聽到客戶抱怨船外機啟動困難的問題，主要原因有以下幾類：1.不會使用，這個是碰到最多的問題，包括鈴木、東發(fā)、雅馬哈的發(fā)動機都會有客戶抱怨啟動困難的問題，其實船外機的使用是需要一些專業(yè)的“悟性”或者說“操作習(xí)慣”的，以下是引用“淘汰郎的一個經(jīng)典貼子來分析難啟動的注意事項”1）海水使用後淡水清潔內(nèi)部冷卻系統(tǒng)的習(xí)慣，避免孔道內(nèi)的淤積，同時盡量發(fā)動完殘馀在化油汽內(nèi)的油料（這里指的是一段時日的不啟動動作）；2）發(fā)動繩上牛油或者是齒輪油，減少繩子摩擦起毛邊，壽命減短甚至意外的斷裂；3）定期檢視火星塞積探（常低速行使時尤其重要），攜帶備用的火星塞包

5、含簡易維修工具包；4）注意汽油機油混合的添加比例；除去人為不當(dāng)?shù)陌l(fā)動方式（造成火星塞的浸濕），嚴(yán)酷天候的影響，應(yīng)該沒有難啟動的理由在。小機型的充電裝置是簡易的發(fā)電線圈，不是發(fā)電機組。要讓發(fā)電線圈能夠運作或者提供小燈類的使用，必須再裝上整流器才行（發(fā)電的實質(zhì)意義不大，可有可無的裝置）。發(fā)電線圈、整流器其實就像有些朋友剛剛接觸汽車的時候經(jīng)常會碰到起步時熄火的問題，其實這并不是汽車本身的問題，開過車的朋友都知道，這主要是油門和離合器的配合問題，其實這也是比較容易克服的問題，只要通過熟練的使用，是可以解決的。2.油箱進水，這個也是較多的。比如我們曾經(jīng)接到過這樣的“客戶投訴”，電話

6、一邊是客戶不停的抱怨機器無論如何也無法啟動，終于啟動起來后，不到30秒的時間就熄火了，然后就是再也無法啟動，還好這個是上海本地客戶，當(dāng)我專程到達海邊現(xiàn)場的時候檢查機器后發(fā)現(xiàn)火花塞里面有水珠出現(xiàn)，烤干后，很費力的啟動起來馬上就熄火了，排查了半天，也沒有結(jié)果，后來懷疑到客戶的油的問題，詢問加了多少汽油和機油，比例是不是正確，客戶反應(yīng)沒問題，都是正確的，我沒辦法稚能把油從油箱里面導(dǎo)出來看眼色，來判斷油本身的比例問題，結(jié)果這一道不要緊，發(fā)現(xiàn)瓶子里面出現(xiàn)了很多混濁物，等過了幾分鐘后發(fā)現(xiàn)，這竟然有半瓶水出現(xiàn)了。怪不得無法啟動，這么多水怎么可能啟動的起來？質(zhì)問客戶為什么會有水？對方也是

7、云云不知所云的，說不出來。沒辦法，換油，排干化油器的油，排干氣缸的水，拉機器3次，正常啟動成功，并且怠速非常穩(wěn)定。此問題結(jié)束。3.油比例問題。在初次使用發(fā)動機時候，通常是按照汽油：機油25:1或者30:1來配油啟動的，由于對對比比例沒有概念經(jīng)常出現(xiàn)，要么機油少了，汽油多了，容易拉缸，要么機油多了汽油少了，這樣就會出現(xiàn)不容易啟動的問題，發(fā)現(xiàn)這樣的判斷方法為：將預(yù)混好的油導(dǎo)出一部分到透明的礦泉水瓶中觀察其顏色，是深藍色還是淡藍色，這個要憑經(jīng)驗了，因為一般93/97號汽油都是黃色透明的，2沖程的發(fā)動機機油是藍色的，對比之后應(yīng)該是淡淡