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《混凝土質(zhì)量通病及原因分析》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、混凝土質(zhì)量通病及原因分析:混凝土施工中往往會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量通病,文中對(duì)產(chǎn)生質(zhì)量通病的原因作出分析 關(guān)鍵詞:混凝土通病原因分析 Abstract:theconcreteconstructionequalityproblems,thispaperproducequalityproblemstomakeananalysisofthecauses Keyscauseanalysis ?。篢U528:A: 前言 隨著我國大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)建設(shè)開展,建筑結(jié)構(gòu)發(fā)展十分迅速,建筑材料,設(shè)計(jì)和科學(xué)理論研究都獲得了長足發(fā)展,使城鄉(xiāng)建設(shè)面貌煥然一新。在這些土木建筑中,混凝土在結(jié)構(gòu)的安全、可靠度和耐久性
2、方面起絕對(duì)的作用,因此,加強(qiáng)對(duì)混凝土的質(zhì)量控制也就尤其至關(guān)重要。 根據(jù)本人多年工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)對(duì)混凝土施工中常易出現(xiàn)的質(zhì)量通病及原因作出分析,以減少或防止混凝土質(zhì)量問題發(fā)生?;炷潦┕み^程中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量控制,并及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視檢查、平行檢查和旁站,對(duì)發(fā)現(xiàn)有影響混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的問題或事項(xiàng)及時(shí)整改或返工,使混凝土結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量自始至終處于受控狀態(tài),才能提高混凝土結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。 一、砼實(shí)體裂縫 原因:1、水灰比過大、干燥裂縫;2、砼保護(hù)層偏小,位置放置不當(dāng);3、收光時(shí)間及收光次數(shù)掌握不當(dāng);4、過早拆模及承受外部荷載;5、支撐強(qiáng)度不夠,使模板產(chǎn)生饒度、沉降不均勻;6、溫
3、度變化以及砼收縮變形大于極限拉升變形導(dǎo)致砼裂縫;7、配筋不合理;8、結(jié)構(gòu)跨度過大,未留置后澆帶或后澆帶留置不合理?! 〈胧?、盡量減小砼坍落度,在最后一次抹光結(jié)束后立即進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù);2、澆筑前應(yīng)檢查保護(hù)層墊塊位置和厚度,并在砼初凝前進(jìn)行二次復(fù)振;3、砼澆筑后至終凝至少收光3次,最后一次需控制在初凝后終凝前;4、根據(jù)同養(yǎng)試塊的抗壓強(qiáng)度合理選擇拆模時(shí)間和加荷時(shí)間;5、澆筑砼前檢查排架各節(jié)點(diǎn)錨固是否到位,地基和排架墊木是否硬實(shí);6、確保大體積砼內(nèi)外溫差小于25℃,溫度梯度每米小于15℃;7、合理配置鋼筋,特別是墻板水平筋和柱、梁交接處加強(qiáng)筋的配置;8、合理留置后澆帶?! 《?、砼凝結(jié)時(shí)間異常
4、原因:1、外加劑計(jì)量不準(zhǔn)確(過量);2、FA等摻和料是否打錯(cuò)庫位;3、現(xiàn)場(chǎng)人為隨意添加外加劑;4、外加劑本身緩凝成分超量?! 〈胧?、定期對(duì)計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行校驗(yàn),出現(xiàn)異常立即整改;2、查看庫存原材料;3、現(xiàn)場(chǎng)添加外加劑必須由技術(shù)人員旁站指導(dǎo)監(jiān)督;4、及時(shí)通知外加劑生產(chǎn)廠商根據(jù)季節(jié)變化調(diào)整配比?! ∪?、砼坍落度損失較大 原因:1、外加劑保塑性能差;2、現(xiàn)場(chǎng)澆筑緩慢,砼在現(xiàn)場(chǎng)等待時(shí)間過長;3、配合比設(shè)計(jì)不當(dāng);4、現(xiàn)場(chǎng)施工人員較少,工地停電,脹模等?! 〈胧?、根據(jù)季節(jié)變化要求廠商合理調(diào)整外加劑中的緩凝成分;2、通過GPS車載定位系統(tǒng)合理調(diào)度車輛,控制現(xiàn)場(chǎng)窩車;3、調(diào)整配比,根據(jù)運(yùn)距控制出廠砼
5、坍落度,合理摻用外加劑;4、施工方應(yīng)做好施工組織設(shè)計(jì),確保澆筑砼人數(shù)?! ∷?、砼蜂窩、麻面、孔洞 原因:1、模板表面粗糙,脫模劑涂抹不均勻或品種不當(dāng),砼澆筑前未用水濕潤;2、對(duì)澆筑有一定高度的砼下料不當(dāng),造成砼離析;3、砼澆筑后振搗質(zhì)量差或漏振;4、模板拼縫不嚴(yán),或是砼澆筑時(shí)模板變形導(dǎo)致漏漿。 措施:1、模板表面應(yīng)平整,無粘附物,脫模劑涂抹要均勻,澆筑前應(yīng)用清水濕潤,并不留積水;2、砼澆筑高度不宜大于2米,必要時(shí)采取串筒、溜槽進(jìn)行下料;3、合理掌握振搗時(shí)間和振搗間距,振搗均勻,不過振、漏振;4、模板拼裝應(yīng)絲嚴(yán)縫合,并加固牢固?! ∥濉⒙督睢 ≡颍?、砼振搗時(shí)墊塊移位,或墊塊太少及厚度
6、不夠;2、構(gòu)件斷面小,鋼筋過密,石子級(jí)配不好;3、砼坍落度較小,振搗不密實(shí);4、振搗棒撞擊鋼筋,使鋼筋發(fā)生位移,造成露筋?! 〈胧?、砼澆筑前墊足墊塊,保證厚度,固定到位;2、控制石子粒徑在5-25mm之間,澆筑柱時(shí)接口處需用砂漿做引漿;3、適當(dāng)放大坍落度,便于振搗;4、振搗棒盡量避開鋼筋,無法避免處振搗后應(yīng)使鋼筋復(fù)位。?! ×仓妒┕ざ鹿芑驍鄻丁 ≡颍?、砼坍落度過小;2、砼供應(yīng)不及時(shí)造成斷車時(shí)間過長;3、現(xiàn)場(chǎng)路況差陷車造成砼無法連續(xù)澆筑;4、清孔沒有徹底造成某部位塌孔?! 〈胧?、砼坍落度要符合施工要求保證其不小于180mm;2、準(zhǔn)備充足的車輛,并制定應(yīng)急措施,保證連續(xù)供應(yīng);
7、3、砼澆筑前保證現(xiàn)場(chǎng)路況良好,防止陷車;4、砼澆筑前檢查清孔是否徹底?! ∑摺F(xiàn)場(chǎng)堵泵堵管 原因:1、骨料級(jí)配不連續(xù);2、坍落度過小或過大離析,或現(xiàn)場(chǎng)隨意加水;3、管道布置不合理,彎頭太多,或是在軟管前接太多硬管;4、管道在上次澆筑完畢后未及時(shí)清理干凈積料?! 〈胧?、控制好泵送砼粗骨料的粒徑、針片狀含量和細(xì)骨料的細(xì)度模數(shù);2、控制好砼到現(xiàn)場(chǎng)的坍落度,禁止隨意加水;3、布管道時(shí)要遵循寧直勿彎的原則,軟管前面禁止接硬管