佛山市中心組團新城區(qū)北片控制性詳細規(guī)劃修編

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1、《佛山市中心組團新城區(qū)北片控制性詳細規(guī)劃修編》深村東片區(qū)調(diào)整一、項目概況1、調(diào)整背景為貫徹佛山市委、市政府關(guān)于“三舊”改造的方針政策，根據(jù)禪城區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于建設(shè)精品禪城、提升中心城區(qū)綜合競爭力的工作部署，禪城區(qū)計劃于近期對石灣鎮(zhèn)街道深村東片區(qū)實施舊城改造。為進一步增強整體改造的可操作性，由佛山市禪城區(qū)石灣鎮(zhèn)街道辦事處向佛山市禪城區(qū)人民政府提出規(guī)劃調(diào)整申請。2、調(diào)整范圍此次控規(guī)調(diào)整的范圍位于《佛山市中心組團新城區(qū)北片控制性詳細規(guī)劃（修編）》（下文簡稱《北片控規(guī)》）的編制范圍之內(nèi)。用地北至綠景路、東至文華中路、西至嶺南大道、南至深寧路，總面積約58公頃。二、調(diào)整目標和原則貫徹佛山市、禪城區(qū)

2、政府關(guān)于“三舊”改造的工作計劃，傳承深村歷史文化特色，將深村東片區(qū)整體改造成為傳統(tǒng)與5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve現(xiàn)代相結(jié)合的具有鮮明地域特色的城市精品片區(qū)，同時實現(xiàn)物質(zhì)形態(tài)景觀與

3、集體經(jīng)濟收入的雙重提升，使深村東片區(qū)成為禪城區(qū)都市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好承載空間之一，并將其打造成為禪城區(qū)三舊改造工作的又一亮點。調(diào)整原則：合法、合乎規(guī)范原則、延續(xù)性原則、可操作性原則、文脈傳承原則三、具體調(diào)整內(nèi)容1、規(guī)劃結(jié)構(gòu)調(diào)整本次調(diào)整將深村東片區(qū)視作一個相對完整的社區(qū)對待，規(guī)劃結(jié)構(gòu)方面，總體呈現(xiàn)出一心、兩軸、六組團的形態(tài)。兩軸：深村大道發(fā)展軸、港口路中央文化綠軸延續(xù)深村大道作為片區(qū)發(fā)展軸的功能，兩側(cè)利用底層商業(yè)設(shè)施承載主要的配套服務(wù)功能，并且向西與深村西片區(qū)進行銜接。根據(jù)《北片控規(guī)》，港口路是連通文華公園與東平河的一條生活休閑的林蔭大道，本次調(diào)整繼續(xù)控制港口路作為片區(qū)的中央綠軸，結(jié)合現(xiàn)狀祠堂

4、以及具有景觀價值的歷史民居的遷建，向其中注入豐富的文化元素。將片區(qū)內(nèi)的港口路打造成融綠化景觀與民俗文化于一體的特色景觀軸線。一心：公共服務(wù)中心5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve深村大道

5、發(fā)展軸與港口路中央文化綠軸的交匯處，結(jié)合現(xiàn)狀的自然山體，規(guī)劃設(shè)置片區(qū)的公共服務(wù)中心。六組團：一個公共建筑組團，五個居住組團商業(yè)文化辦公用地主要繼續(xù)沿嶺南大道設(shè)置，形成片區(qū)的公共建筑組團，少量沿綠景路設(shè)置。居住用地圍繞橫向發(fā)展軸與縱向中央文化綠軸布置，并被其劃分為5個居住組團。2、土地利用調(diào)整片區(qū)的規(guī)劃建設(shè)用地主要分四類：居住、商業(yè)辦公、教育和綠地為主，商業(yè)辦公用地主要嶺南大道沿線布置，并結(jié)合軌道交通三號線站點臨綠景路新增了兩處商業(yè)辦公文化用地。另外，規(guī)劃結(jié)合中心綠地增設(shè)了一處商業(yè)辦公文化用地，用以集合設(shè)置居住區(qū)級的商業(yè)及公共配套設(shè)施，形成片區(qū)的公共服務(wù)中心。綠化用地沿片區(qū)中部規(guī)劃港口路兩

6、側(cè)布局，為進一步優(yōu)化布局，將片區(qū)內(nèi)的公共綠地全部集中于規(guī)劃港口路兩側(cè)布置，進一步提升港口路的綠化景觀、強化港口路的休閑功能；居住用地仍延續(xù)了《北片控規(guī)》的空間布局；教育用地易址擴大了現(xiàn)有深村小學。3、控制指標調(diào)整3.1容積率調(diào)整5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thus

7、protectingtheregionalpositionandachieve商業(yè)辦公文化用地的容積率基本維持《北片控規(guī)》的控制尺度不變，嶺南大道和綠景路沿線按4.5進行控制。片區(qū)生活性綜合配套設(shè)施的商業(yè)辦公文化用地容積率按4.0進行控制。深村東片區(qū)已納入禪城區(qū)三舊改造范疇，根據(jù)舊改文件的要求，居住用地的容積率可按3.5進行控制。3.2建筑密度調(diào)整根據(jù)《技術(shù)規(guī)定》和舊改文件的要求，商業(yè)辦公文化用地的建筑密度控制40%，居住用地控制2