阿特拉斯·科普柯技術論壇采礦業(yè)的發(fā)展

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1、阿特拉斯·科普柯技術論壇采礦業(yè)的發(fā)展阿特拉斯·科普柯技術論壇：采礦業(yè)的發(fā)展2011-08-1810:35　　來源：慧聰網(wǎng)分享到：瀏覽次數(shù)：0次阿特拉斯·科普柯技術論壇：采礦業(yè)的發(fā)展采礦業(yè)的迅速發(fā)展　　金屬價格的攀高，導致許多礦山競相開發(fā)盡可能快地開采有價值礦石儲量的技術。在下面的文字中我們將看到礦山如何從承包商采用的傳統(tǒng)技術中獲益?！　】焖匍_挖隧道始終是地下施工工程師們關注的焦點—利潤取決于工程以多快的速度完成。人們經(jīng)常說開挖隧道的成本按時間和材料分割是70/30(70%的費用是與時間有關的開支)。　　對于采礦者，情況有所不同。目的始終

2、是完成生產(chǎn)目標和以最大可能利用設備和人力?！　∪欢F(xiàn)在采礦業(yè)對礦山準備階段實現(xiàn)快速掘進的興趣正在增加，并且意識到所能帶來的利潤?！　　　　↑c擊此處查看全部新聞圖片　　背景　　盡管巖石鉆孔技術有很大進步，但是近年來隧道掘進速度沒有迅速提高。從上個世紀七十年代以來，隧道掘進速度每年只增加大約百分之一。其中一個原因是安全，其絕對的影響可以從圖2清楚地看出。不再允許邊裝填炸藥邊鉆孔(少數(shù)國家除外)，在安全和工作環(huán)境方面更嚴格的法規(guī)產(chǎn)生了降低事故率的效果，但是限制了掘進速度。　　隧道掘進速度每年增加百分之一的數(shù)字得到今年PragueITA世界隧道

3、聯(lián)合會論文的支持。來自挪威NTNU,Trondheim的S.Zare和A.Bruland的論文顯示了在土木工程中近年來在60平方米的隧道中如何提高生產(chǎn)率。根據(jù)該論文，在過去三十年，生產(chǎn)率年增長率超過百分之一，其中不包括用于巖石支護的時間。每周掘進米數(shù)的提高可以從柱狀圖(圖3)看出。　　阿特拉斯·科普柯于上個世紀九十年代在隧道年會上發(fā)表的資料給出的隧道開挖循環(huán)每個階段所花費的時間(顯示在圖1)。這個表已經(jīng)用2007年的數(shù)據(jù)更新?？梢栽僖淮蔚贸鼋Y論，盡管有主要的技術改進，生產(chǎn)率增加只在每年百分之一的范圍。但是這種改進在采礦工業(yè)的許多方面的收

4、獲遠遠超過生產(chǎn)率的收獲。有幾個方面可能有助于改進礦山掘進，因此將給予強調?！　　　〔粚ΨQ隧道形狀能夠在開挖工作面直接將巖石裝入卡車?！　∷淼莱叽绾托螤睢　￠L期以來被認為隧道越小，開挖越快。這是不正確的。在相對于開挖速度建立最有效的隧道尺寸時，隧道形狀、支護方法、開挖順序和所用的設備是輸入?yún)?shù)?！　±?，在芬蘭的赫爾辛基已經(jīng)完成了一條單線鐵路隧道。用戶要求隧道高度為8.8米，寬度為6.6米。在一部分隧道，承包商提供7.5米寬度，而不是要求的6.6米?！　∵@種加大斷面的設計意味著隧道有可能提前完成和降低成本，因為在較大的隧道內(nèi)裝渣速度要快得

5、多?！　×硪豁椉夹g是有可能時改變隧道形狀，以便在開挖工作面直接裝渣。一個例子是在挪威Sauda修建的不對稱斷面隧道。偏心斷面隧道允許在開挖工作面直接向卡車內(nèi)裝渣，加速整個工作循環(huán)?！　〔捎酶淖兯淼佬螤钐岣呔蜻M速度對于礦山來說比土木工程承包商容易實施。一般來說，礦山?jīng)Q定開挖形狀的自由度更大。　　　　圖2：瑞典地下礦山1951-1997的事故率?！　∮捎诎踩⒎ê图夹g改革，多年來地下礦山生產(chǎn)的事故率持續(xù)下降。　　但是縮短隧道掘進循環(huán)總時間的進步受到更大的限制(數(shù)據(jù)經(jīng)SviMin同意)　　每個循環(huán)掘進長度　　鉆爆法掘進需要在掘進工作面按順序施

6、工，每一個工序都以機械的進入和退出為特點，不論每個循環(huán)掘進長度多少，機械進入和退出所花的時間是相同的?！　⒁粋€循環(huán)掘進長度從4米增加到5米，則每掘進20米節(jié)省90分鐘時間。對于長隧道工程，這種時間節(jié)省是很重要的。為了解決鉆錨桿孔時推進器超過隧道的高度和寬度的難題，可以采用伸縮式推進器?！　≈ёo工作　　隧道開挖者盡量確定后面的循環(huán)最有可能是什么等級的巖石，以便計劃用最佳方法開挖。目的是在開挖工作面只打入所必須的錨桿數(shù)量，承包商在后面再打入剩余的錨桿，以便減少在開挖工作面安裝錨桿的時間，盡可能快地掘進?！　〉V道掘進主要與采礦準備有關。巖石

7、條件的變化往往比土木工程隧道小?！　【蜻M在許多開挖工作面平行進行，目的不是單個開挖工作面盡可能快地掘進，而是盡可能經(jīng)濟地開挖每一噸礦石?！　≡谶@種情況下，在開挖工作面安裝最終支護所需要的全部錨桿和噴射混凝土成本效益最高，因為這意味著節(jié)省機械移動時間和簡化工序。但是這將妨礙優(yōu)先考慮掘進速度?！　「爬ǖ卣f，土木工程隧道施工以高度的靈活性為特點，因此只要有合適的條件，可以實現(xiàn)較快地掘進的全部潛力?！　　　D3：1975-2005年60平方米斷面的隧道平均掘進速度，不包括外包的巖石支護工序。　　清除危石　　清除危石有很大可能是由于鉆孔和掘進偏差

8、過大導致的行動?？紤]到巖石的質量多變性，出現(xiàn)這種情況并不奇怪?！　≡陂_挖隧道時，并不只是拱部和邊墻需要清除危石，開挖工作面也需要清理，以便獲得清潔和穩(wěn)定的開挖工作面，在鉆孔時不致有巖石落下。這樣做的結果是延