付井絞車司機操作規(guī)程

付井絞車司機操作規(guī)程

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1、付井絞車司機操作規(guī)程1.班前的檢查:(1)制動系統(tǒng):工作閘手柄是否靈活,液壓站各閥是否正常,制動油泵工作是否正常,有無異常聲響;制動油表壓和KT線圈的毫安表指示是否成正比。最大工作壓力6MPa,殘壓不超過0.49MPa;閘塊與閘輪之間的間隙在左右,閘瓦螺絲是否有松動現(xiàn)象。各油管、液壓油缸是否有漏油現(xiàn)象。(2)減速器及繩機構:減速器各軸承螺口應緊固,無漏油現(xiàn)象;滾筒有無開焊、裂縫及異常響聲,鍵有無松動現(xiàn)象等。(3)潤滑系統(tǒng):油泵聲音是否正常,油壓是否合適,各軸承油量是否滿足要求。油流直徑一般在4—,正常壓力0.1—0.13MPa。(4)電器系統(tǒng):電機聲音是否正常,溫度是否過高;

2、操作臺顯示屏顯示是否正常;提升信號裝置工作是否正常。動力自動系統(tǒng)工作是否穩(wěn)定。制動系統(tǒng)電液調節(jié)裝置KT線圈工作電流是否在正常范圍。正常工作范圍0—140mA,電流最大值為全松閘(對應油壓6MPa),最小值為全抱閘(對應油壓僅為殘壓)。2.開車前準備:開車前制動手柄必須在緊閘位置;主令控制手柄必須在中間位置;安全條件必須具備,安全繼電器工作,指示燈亮;過卷復位開關正常時在中間位置、調繩開關、語言報警開關、正力開關、切除自動換向開關、切除程序保護開關、電制動啟動開關、G1、G2閥控制開關、安全閥控制開關均應在中間位置。3.啟動和加速:司機接到井口開車信號后,信號顯示屏與操作臺顯示

3、屏信號顯示一致并正確,啟動潤滑油泵和制動油泵,將安全閥控制開關轉向接通位置,將工作閘手柄向前推出,使絞車處于松閘狀態(tài),同時將主令控制手柄向前(向后)推(拉)(工作閘手柄和主令控制手柄要配合得當,應視負荷大小和提升性質而定),此時絞車開始啟動,隨著絞車的起動,繼續(xù)推(拉)主令控制手柄和工作閘手柄使絞車加速,直至達到等速階段(注:1、工作閘手柄向前推出時應認真觀察毫安表指示和制動油壓表指示。制動油壓力4MPA時貼閘皮,6MPa時全松閘,毫安表的電流值與制動油壓力成正比,工作壓力范圍0.49MPa—6MPa,相應毫安表指示0—140mA。2、下放重物時,在開車前必須投入動力制動電源

4、。3、罐籠在中間位置需要反向提升時,可以接通切除自動換向開關。4.減速與停車:當罐籠到達減速位置,司機將主令控制手柄拉回中間位置,切斷電機電源(此時語言報警減速點到,絞車可自動切電),使絞車減速,同時將工作閘手柄稍加制動,使絞車可靠減速按速度圖運行(此時工作閘施加制動力矩大小視負荷和速度大小而定),罐籠至井口或井底停車位置時,工作閘手柄拉向近端剎住絞車,此時工作閘手柄應在緊閘位置(罐籠到達停車位置時,到位開關動作,絞車可自動抱閘停車)。(注:罐籠在到達停車位置前范圍內,絞車速度不得超過/秒)。5.動力制動:(1)使用范圍:下放重物(大型設備、砂子、料不等)。(2)下放重物時,

5、開車前應投入動力制動電源,且指示正常。(3)用左腳踏下動力制動腳踏開關,延時1秒后主電機轉子加入直流激磁,產生制動力矩,速度快慢由司機通過腳踏開關控制。(4)工作閘和動力制動可以兼施。(5)司機抬起左腳,腳踏實開關恢復,即可解除動力制動。(6)由電動狀態(tài)轉入動力制動狀態(tài)或由動力制動狀態(tài)轉入電動狀態(tài)時主令控制手柄必須放在零位。7.調繩操作:(1)將副罐放在支罐機上。(2)調閘:使主副滾筒各閘間隙調至最小()。(3)鎖車:鎖住活滾筒(副滾筒)。(4)操作司機轉動安全閥控制開關至右45°位。(5)打開離合器:將調繩開關,解語言開關切換至左45°位,此時安全回路掉電。接通G1、G2閥

6、控制開關、切程序保護開關(左),離合器打開。離合器打開到位,安全回路得電。(注:副滾筒東北角的閘損開關必須閉合,否則安全回路不得電。)(6)對繩:絞車司機啟動液壓泵和潤滑泵,慢速開動絞車,使主滾筒繩長合適,剎住主滾筒。(7)合離合器:鉗工對好離合器齒間隙后,操作司機恢復G1閥控制開關,解語言開關,調繩切換開關,切程序保護開關,離合器合,到位后安全回路得電。(8)鉗工解開鎖車裝置。(9)行程校正:調繩后應對絞車運行行程進行校正。8.校正方法:(1)將主罐提至井口讓到位開關動作(X6亮,C253清零)。(2)接通解語言開關。(3)將副罐提至井口讓到位開關動作(X7亮)。(4)按一

7、下任意操作按鈕。(5)恢復解語言開關,行程校正完畢。9.注意事項:(1)工作條件下,工作閘手柄與主令控制手柄應同時配合動作,在施閘時不得過猛。(2)當絞車出現(xiàn)異常情況,必須緊急停車時,司機應迅速拉回工作閘手柄或右腳踩下緊急制動腳踏開關,使油開關跳閘,實現(xiàn)安全制動。(3)司機對每一不清信號,均應以停車信號處理。10.信號規(guī)定:(1)信號規(guī)定以主罐為準:信號清零:停;二短:提;三短:放;四響:提升人員;五響:下放人員;兩長響:慢提少許;三長響:慢放少許。(2)緊急停車信號規(guī)定:緊急事故停車按鈕只能在罐籠已經

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