主井絞車司機(jī)操作規(guī)程

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1、主井絞車司機(jī)操作規(guī)程1.接班前檢查(1)制動(dòng)系統(tǒng)：工作閘手把是否靈活，液壓站各閥是否正常，制動(dòng)油泵工作是否正常，有無異常聲響制動(dòng)油表和KT線圈的毫這是否成正比，其最大壓為0。8MP，閘瓦螺絲是否有松動(dòng)現(xiàn)象，各油管液壓油缸是否有漏油。(2)減速器及纏繩機(jī)構(gòu)：減速機(jī)各軸承螺絲應(yīng)緊固，無漏油現(xiàn)象，滾筒是否開焊，鍵是滯有松動(dòng)現(xiàn)象。(3)潤滑系統(tǒng)：油泵聲音是否正常，油壓是否合適，各軸承是否滿足要求，是否有漏油現(xiàn)象，油流直徑一般為4-5毫米，正常壓力為0.3-0.4Mpa，安全閥調(diào)到0.60Mpa，(4)電氣系統(tǒng)：電機(jī)聲音是否正

2、常，油溫是否過高，保護(hù)回路是滯可靠動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)是否穩(wěn)定，電壓有無變化，制動(dòng)系統(tǒng)電液調(diào)節(jié)裝置KT線圈中電流工作范圍im=0-180MA正常工作值為180MA，電流最大為松閘，最小為全抱閘。(5)微拖動(dòng)系統(tǒng)：電機(jī)聲音是否正常，支行速度是否穩(wěn)定，氣囊離合器結(jié)合和分離是否可靠，有無異常響聲，氣壓是否正常，壓力范圍為0.3-0.7Mpa，減速器有無漏油，螺絲有無松動(dòng)現(xiàn)象。2.開車前制動(dòng)手柄必須在緊閘位置，主令控制器手把應(yīng)在中間位置，過卷復(fù)位，開關(guān)FsoNormalstyle="TEXT-INDENT:21.95pt;mso-c

3、har-indent-count:2.0">3.司機(jī)接到開車信號(hào)，信號(hào)指示燈亮，開車方向指示燈亮，司機(jī)辨別開車方向。4.按下2QA，啟動(dòng)潤滑油泵，按下IQA，啟動(dòng)制動(dòng)油泵，按下5QA，啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)。5.將工作閘手柄向前推出，但絞車處于松閘狀態(tài)，同時(shí)將主令控制器手把向前（后）推（拉）出，絞車開始啟動(dòng)，隨著絞車啟動(dòng)，繼續(xù)推（拉）全令控制器手把但沒車逐漸加速，直接到E等速階段。注：（1）工作手把前推時(shí)，應(yīng)認(rèn)真觀察，毫安表指示和制動(dòng)油壓指示制動(dòng)油壓為0.4Mpa時(shí)，貼閘皮0.6Mpa時(shí)全松閘，毫安表指示電流值應(yīng)與制動(dòng)油壓成

4、正比。（2）主令控制器和工作手把動(dòng)作快慢，應(yīng)視負(fù)荷情況和提升性質(zhì)決定。（3）第一次啟動(dòng)應(yīng)按下正反向按鈕6QA或TQA。6.減速當(dāng)箕斗到減速位置時(shí)，司機(jī)將主令控制器手把拉回中間位置，切斷主電機(jī)電源，投入動(dòng)力制動(dòng)（自動(dòng)投入）使絞車減速，此時(shí)微拖電機(jī)自行起動(dòng)（氣囊尚未充氣，微電機(jī)與主電機(jī)處于分離運(yùn)行狀態(tài)）同時(shí)將工作手把稍加制動(dòng)使絞車按速度圖運(yùn)行（此時(shí)制動(dòng)力矩大小應(yīng)視視負(fù)荷和速度大小而定）。7.低速爬行與停車當(dāng)絞車減速正微拖動(dòng)電機(jī)速度相等時(shí)（即/s），自動(dòng)切斷動(dòng)力制動(dòng)電源，此時(shí)氣囊離合器自動(dòng)充氣，微拖動(dòng)電機(jī)投入提升運(yùn)行，微電

5、機(jī)帶動(dòng)主電機(jī)及滾角轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)入低速爬行階段，當(dāng)箕斗到達(dá)裝載卸停車位置時(shí)，微拖動(dòng)電機(jī)電源，自動(dòng)切斷工作手柄拉向全搶閘位置，剎住絞車，此時(shí)工作手柄在近縮終點(diǎn)位置，當(dāng)司機(jī)再次接到提升信號(hào)時(shí)，即可進(jìn)行反向開車。8.手動(dòng)微拖操作(1)使用范圍:調(diào)繩、試驗(yàn)、檢查鋼絲繩。(2)操作程序：①將手動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到偏左45度位置，即手動(dòng)投入微拖動(dòng)位置。②操作2AK增加旋鈕，氣囊充氣。③操作司機(jī)辨別開車方向，若無顯示，則需操作6QA或7QA。④啟動(dòng)潤滑制動(dòng)油泵，打開工作閘，推動(dòng)主令控制器手柄，微電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行。9.調(diào)繩操作(1)離合器的打開

6、：①將調(diào)繩轉(zhuǎn)換開關(guān)IAK及其增加轉(zhuǎn)換開關(guān)右旋45度，打到調(diào)繩位置，G3閥斷電，鎖住流滾筒。②將調(diào)繩開關(guān)6AK左轉(zhuǎn)閉合，此時(shí)安全回路有電。③將轉(zhuǎn)換開關(guān)5AK，左轉(zhuǎn)閉合G2閥通電，再把轉(zhuǎn)換開關(guān)4AK左轉(zhuǎn)閉合，G閥通電，將2AK增加開關(guān)右轉(zhuǎn)閉合。④工作制動(dòng)手柄推到中間位置，（毫安表指示在100MA左右），制離合器與滾筒脫開，離合器在脫開過程中，其分合指示燈2U×D、3U×D都亮，中心回路沒電，當(dāng)其閉合指示燈滅，分離指示燈亮后，安全回路有電，離合器打開過程完畢，G3閥帶電，然后將工作臺(tái)手柄位置。(2)調(diào)繩：將3AK打到手動(dòng)位

7、置，閉合2AK增加旋鈕，司機(jī)進(jìn)行調(diào)繩工作，即微電機(jī)（或主電機(jī)）帶動(dòng)固定滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。(3)離合閉合：將轉(zhuǎn)換開關(guān)5AK右轉(zhuǎn)打開，G2閥斷電，工作手柄推向中間位置，離合器閉合，離合器閉合指示燈3U×D亮，然后將工作手柄放回緊閘位置，調(diào)繩工作完畢。(5)調(diào)繩注意事頊：①正常提升任何人不得操作離合器控制開關(guān)。②調(diào)繩時(shí)由電鉗工根據(jù)規(guī)程指揮司機(jī)操作，未經(jīng)維修人員同意司機(jī)不得操作。③離合器的打開與閉合維修人員應(yīng)認(rèn)真檢查，確認(rèn)無問題方可進(jìn)行調(diào)繩或恢復(fù)正常提升。④調(diào)繩時(shí)，固定滾筒移動(dòng)鼓可分環(huán)，主軸輪鼓必須在固定滾筒移動(dòng)時(shí)不間斷加油。⑤合離

8、合器前，應(yīng)觀察齒輪位置是否合適，否則不許操作，防止切齒。⑥打開離合器前，必須將游動(dòng)滾筒機(jī)械鎖死。10.正常工作中工作手柄與主令控制器手把應(yīng)同時(shí)配合動(dòng)作，在抱閘時(shí)不可過猛。11.當(dāng)工作閘施閘后，制動(dòng)油缸有漏油現(xiàn)象，制動(dòng)力矩不夠，應(yīng)迅速拉回工作手柄，或踩下腳踏開關(guān)使油斷路器跳閘，實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。12.當(dāng)微托電機(jī)出現(xiàn)故障，不能運(yùn)行時(shí)，司機(jī)可2次給電，將