學車如何順利一次性通過科目二考試

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1、如何順利一次性通過科目二考試??MichaelJackson,人生就是一場春夢。駕考科目二通關攻略SURA1.前言如果你在北京海淀駕校、東方時尚這種收費5000以上的,或者教練比較好的,學車一定沒問題!但如果你在北京玉馬考試場附近學費4000以下的駕校,特別是遇上沒素質(zhì)、暴脾氣等垃圾教練,希望本文會幫你早日脫離又累又臟又煩的苦海,遠離文化水平低的地方。我學的桑塔納,剛考完科目二,一次過,一點分沒有扣??记盎ㄥX試車試了三天,試了六次,對考試流程的細節(jié)都了如指掌,而且專業(yè)是自動化,對于控制、汽車原理略知一二。感覺學車其實并不難,但是實在是臟、亂、差、浪費時間(即使

2、是首都的郊區(qū)),所以一定要寫一篇攻略,供大家參考,希望有幫助。2.難度科二通過率比較低,在班車上經(jīng)常聽到有人抱怨,例如車不好、場地不規(guī)范,好像考試場故意在黑學員,其實根本沒有那么嚴重。車都略有差異,但影響不大;場地都是規(guī)范的。越是學不會的(有相當一部分是大媽),越考不過,越考不過就越抱怨,不要聽這些人的。花錢試考一下就清楚了??颇慷y度不算大,只要學會了就沒問題,難的地方在于流程比較多,一失誤就掛掉了。3.理論基礎一:三點一線原理眼睛、車身某一位置、地面上的標志,三點一線時便可確定車的位置。例如,倒車入庫,眼睛剛好看到左反光鏡下沿和庫線重合,說明車剛好入庫,為

3、什么呢。因為眼睛、左反光鏡下沿、車頭前的地面,是三點一線的。再例如,眼睛看向紅點位置,雨刷器上的一個節(jié)點,有的是圓點,有的是方塊,然后與車右側(cè)路面上的線重合,則說明右側(cè)這條線,離車差不多有30cm的距離。4.理論基礎二:平行原理兩條平行直線,在弱透視時,也是基本平行的。所以,反光鏡里車身與地面上的線平行,則實際就是平行的。向坐看,左邊車體,與地面上的線平行,說明車身與線就是平行的。5.理論基礎三:控制方法對于人來說,很多控制是憑感覺的,但是對于機器來說,需要控制算法。在自動控制學科中,必要的幾個環(huán)節(jié)是:設置參考目標位置;觀察實際反饋位置;比較,并執(zhí)行控制。6.

4、汽車原理一:離合與換擋發(fā)動機和車輪傳動軸是通過離合聯(lián)接的。可以簡化為,發(fā)動機在不停旋轉(zhuǎn),另一邊是一個車輪。中間是通過離合器相連。中間的離合器可以看成一個摩擦片。左右緊緊壓在一起時,發(fā)動機和車輪就死死連接住了;如果完全分開,就互不影響;如果略微壓在一起,就是半離合。半離合的作用:點火,發(fā)動機旋轉(zhuǎn),但是車身還是靜止的。如果完全把離合松開,摩擦片壓死,后果就是高速旋轉(zhuǎn)的發(fā)動機,與靜止的車身傳動軸,突然撞上了,然后發(fā)動機被蹩死了···所以半離合是一個緩沖作用,慢慢接觸。不僅是起步,換擋也是這樣??刂扑俣?,控制離合,其實就是控制發(fā)動機的輸出功率。7.汽車原理一:前行與倒

5、車車輛的轉(zhuǎn)向是以過后輪輪軸上一點為圓心,進行圓弧運動;通過上圖,你應該會發(fā)現(xiàn):一,前輪轉(zhuǎn)向半徑比后輪大,所以過S曲線,往往是后輪離內(nèi)線很近,前輪離內(nèi)線很遠;二,倒車和前行,打方向是一致的。方向盤往左打,無論是前行還是倒車,車都往左偏。8.標定作為一個學工科的,深知標定是非常重要滴。標定就是“確定標準”?!霸诓蛔兊摹⒁欢ǖ臉藴氏?,你才能用熟悉的、不變的方法進行精準的控制?!睒硕ㄖ饕钦{(diào)座椅和反光鏡。我的標定方法是:先把車準確停入庫中,此時,左反光鏡下沿剛好與庫線重合,且左右反光鏡中都剛好能看到后面的庫角。這樣,說明座椅和反光鏡已經(jīng)調(diào)到“適合我的標準位置了”9.如

6、何調(diào)整座椅和反光鏡先通過上面的標定方法,找到標準位置。但是考試時,不可能那樣調(diào),所以要制定5中標定結(jié)果下的調(diào)整標準。我把車停在庫中,座椅和反光鏡都調(diào)到最好,然后“一踩二伸”:踩住離合,后背緊貼靠背,左手水平前伸,搭在方向盤坐上沿。右手扳調(diào)節(jié)桿,移動座椅。感覺離合踩著比較舒服,“左手腕”剛好搭在方向盤邊上。說明合適。然后后背緊貼靠背,雙手往前伸,如果兩個手腕都能剛好搭在方向盤邊上,說明已經(jīng)很合適。否則可以微調(diào)靠背角度?!吧舷伦笥摇保合壬舷抡{(diào),讓前門把手在反光鏡上下的中間,后門把手剛好能看到。然后左右調(diào),讓白色車身占左右的四分之一。反復調(diào),注意看的時候一定是后背緊

7、貼靠背??荚嚵鞒?.倒庫1)安座反手安全帶,座椅,反光鏡,放手剎2)調(diào)車身位置前一個人考完,車身位置可能不好,可以自己調(diào)一下。一是要把車調(diào)正,二是不要離庫太近或太遠。顯然是離庫越遠,調(diào)整空間越大,越容易進;但是太遠時倒車會壓倒外面黃線。我的方法是,先往后倒,然后往前開,調(diào)整方法,一是往左看,車身要與左邊線平行,二是反光鏡左下角與所能左前方的黃線直角重合。3)按開始按鈕,掛倒檔,離合踩到底,用全力掛(很多人沒完全掛上,半路停車)4)一碰就打,后期調(diào)整我看到左反光鏡下沿與黃線剛碰上,就立即打滿方向。在這個點打滿方向,進庫會偏早,后期需要回方向;但必須要留出裕量,以

8、免有點誤差,導致入庫晚了,連補救機會都

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