提車初體驗配置簡析 別克gl8長測

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1、提車初體驗配置簡析別克GL8長測　　各位汽車之家的網(wǎng)友好，我是上海分站的編輯周翱，很高興能為大家?guī)肀敬伍L期測試選題。如您是新老GL8車主又或者是持幣待購的意向客戶，再或是使用過程中有任何疑問和想了解的內(nèi)容，我都誠摯的邀請您到我的編輯博客進行留言，我將盡我所能為大家解答?！鲈趺磿x擇GL828T旗艦型來做長測？　　或許許多網(wǎng)友會問一個問題，為什么我們要選擇GL828T旗艦型做長測？其實如果您長期關(guān)注汽車之家的測試類文章的話，會發(fā)現(xiàn)我們經(jīng)常拿頂配車型來進行試駕體驗，那我們?yōu)槭裁磿x這款車型做文章呢？其實主要有幾方面的考慮

2、。首先，頂配車型的配置最齊備，因此我們也能更全面的對新車進行詳細體驗，通過這半年的體驗，與大家共同分享具體功能的使用感受，并給出購買推薦。同時還能更好的回答網(wǎng)友提出的相關(guān)問題。而為什么沒有選擇Avenir版呢？主要原因是Avenir版的提車周期太長，且它與旗艦版的主要差別并非配置而主要是用料方面（在后文中會進行分析），綜合考量下來還是決定選用這款28T旗艦型給大家進行此次長測?！　∈紫群唵谓榻B一下全新GL8相比老款有哪些主要區(qū)別吧，新GL8在動力、變速箱以及懸架方面都做了較大的升級。首先，全新GL8采用了通用2.0T渦

3、輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，替代了老款2.4L和3.0L兩款缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動機。變速箱部分，同樣為6速手自一體變速箱，但新增了自動啟停功能，同時換擋邏輯與平順性也得到了提升。而懸架部分，新GL8的后懸架也由老款上的扭力梁式非獨立懸架改為了多連桿獨立懸架，關(guān)于新老款之間行駛的差異，可以參考我們同事盛元珺之前撰寫的文章：《自我突破別克新GL82.0T對比老GL83.0》?！　『唵畏治鲆幌氯翯L828T車型的配置區(qū)別，28T共有舒適型、尊享型、豪華型和旗艦型以及Avenir五款，售價區(qū)間從28.99-44.99萬。其中最低配

4、的舒適型可以參考我之前撰寫的解讀低配車文章，這里先針對尊享型、豪華型和旗艦型進行分析?！　谋砀駚砜矗珿L8的配置分布還是比較合理的，對于自駕用戶來說，其實豪華型的配置已經(jīng)非常不錯了，諸如無鑰匙進入、全景天窗，電動后備廂、倒車影像、單側(cè)電滑門，感應(yīng)雨刷等，對于絕大多數(shù)家庭及中小企業(yè)用戶來說，完全足夠了。而我們此次長測的旗艦版，比豪華型貴出3萬，主要多了膝部氣囊、抬頭顯示、后排座椅按摩、BOSE音響、自動防眩目后視鏡、自動泊車、并線輔助、車道偏離預(yù)計、主動剎車、自適應(yīng)巡航等?？梢哉f，這3萬元能換來的這些可以說是錦上添花的

5、配置，而且主要是服務(wù)于前排駕駛者的。可以這么說，如果對有專職司機的買家來說，36.99從乘坐角度來說完全夠用了。而旗艦版從配置角度來看，更適合于那些預(yù)算充裕且多自己開的朋友。至于上面提到的一大串配置是不是好用，又有哪些使用頻率會比較高，我將在后續(xù)的一年長測時間內(nèi)，慢慢給大家分析我的使用感受?！鐾庥^：線條更加簡潔造型依然大氣　　全新GL8的外觀造型，從我個人角度還是非常滿意的。從感性層來說，它保留了GL8給人傳統(tǒng)印象中的豪華商務(wù)車的氣質(zhì)，而同時全新的設(shè)計風格又讓它更顯得年輕且富有時尚感，整體的線條相比老款更加簡潔，后側(cè)還

6、采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計。我們也能看出融入了家族式風格的全新GL8已經(jīng)不在滿足于傳統(tǒng)的商務(wù)使用市場，而是希望借由年輕化的設(shè)計更多的吸引家庭用戶的關(guān)注?！　∪翯L8的車尾造型也非常簡潔，尾門采用了全鋁材質(zhì)，配置方面，旗艦版車型配有后駐車雷達及倒車影像功能，同時車輛還配有自動泊車功能，未來我們也會進行詳細體驗。2內(nèi)飾/空間/微體驗/油耗■內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計接近君越科技感更強　　全新GL8的內(nèi)飾風格也同樣采用了別克的家族樣式，和現(xiàn)款君越非常相似，用料考究，做工也頗為精致，中控臺、包括門板都大面積采用軟性材質(zhì)以及皮革包裹，這臺長測

7、車采用的是黑棕雙色搭配，挺符合GL8定位的商務(wù)氣質(zhì)，座椅采用了打孔真皮材質(zhì)，保證了舒適性。相比老款，我們的這款旗艦版上還帶有抬頭顯示系統(tǒng)，大大提升了車輛的科技感，同時全系車輛從傳統(tǒng)的腳踩式的駐車升級成了電子駐車?！隹臻g：座椅及空間體驗　　GL8的空間及乘坐舒適性表現(xiàn)相信是所有有意購入這款車子的消費者最最關(guān)心的問題，尤其是第二排，對于GL8來說可謂是最重要的地方，無論是家庭用戶，還是原來的商務(wù)接待用購車群體，自然最為看重這兩個老板座究竟有沒有提升，同時，還要關(guān)注空間及一些細節(jié)的表現(xiàn)是否合格。而GL8也通過實際表現(xiàn)給我們交

8、出了一份令人滿意的答卷，第二排空間自不必多說，在最后一排沒有乘客時，得益于電動調(diào)節(jié)腿拖的加入，使得乘客的舒適性再上一個臺階。而第三排也通過調(diào)整座椅版型使得乘坐舒適度更好，同時還新增了中央扶手?！　ξ锬芰σ彩荊L8優(yōu)于不少同級別競爭對手的地方，在7人出行時，后備廂依然有著不俗的承載能力，而此次我們的測試車還提供了后備廂儲物格，我們